ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.05.2016, 09:37   #1
Blade
 
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 49
Машина: ВАЗ 21061 MPSZ-ZH, ГБО
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не знаю куда это написать, напишу здесь. Прошу модераторов перенести, если не туда. http://mash-xxl.info/page/2211392531...9058116126222/. и дальше по страницам до рационального газового смесителя. Попытался реализовать в железе на базе озона 2107. Получилась схема проставка + врезка в малые диффузоры. Обратный клапан реализовать пока не удалось, отключал через эл клапан системы ЭПХХ каскад, в дальнейшем вижу обратный клапан на базе обратного клапана от бензонасоса пекарь. Ходовые испытания показали отличные верха. При томже составе смеси как на просто проставкеи и более ровную смесь в переходных режимах. Если без клапана идет жуткий подсос воздуха из врезок в проставку и провал в переходных режимах. Будет интересно ваше мнение.
Blade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 18:31   #2
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blade Посмотреть сообщение
Не знаю куда это написать, напишу здесь. Прошу модераторов перенести, если не туда. http://mash-xxl.info/page/2211392531...9058116126222/. и дальше по страницам до рационального газового смесителя. Попытался реализовать в железе на базе озона 2107. Получилась схема проставка + врезка в малые диффузоры. Обратный клапан реализовать пока не удалось, отключал через эл клапан системы ЭПХХ каскад, в дальнейшем вижу обратный клапан на базе обратного клапана от бензонасоса пекарь. Ходовые испытания показали отличные верха. При томже составе смеси как на просто проставкеи и более ровную смесь в переходных режимах. Если без клапана идет жуткий подсос воздуха из врезок в проставку и провал в переходных режимах. Будет интересно ваше мнение.
я наверное один не понял. у нас 2108 карбы. а не 2107. там совсем другая подача газа- через проставку. у нас только комфорка, свергу. вариант проставка под карбюратором совсем не серьезно.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.