ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.05.2016, 12:59   #1
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Так вы реализовали только канал ХХ в проставке или же еще и переходную систему?
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 19:18   #2
Blade
 
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 49
Машина: ВАЗ 21061 MPSZ-ZH, ГБО
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADIMIR_RND Посмотреть сообщение
Так вы реализовали только канал ХХ в проставке или же еще и переходную систему?
Изначально был реализован канал хх, переходную систему должна была реализовывать проставка. От канала хх пришлось отказаться, сильно богатило.
wolffik я знаю что у вас карбы 2108. Но и по ссылке описан совсем не дааз 2107. Я поделился своим опытом. Возможно кто то подскажет что то дельное. Одна голова хорошо, но иногда глаз уже замылен.
Blade вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.