Карбюратор

[cj_bionic]

Словил странный глюк с эпхх. Давал 7в на клапан. Долго имел мозг. В итоге после переставки фишки с винта на клапан и обратно все вернулось в норму. Причём тестировал и другую проводку и клапаны и эпхх и коммутатор. В итоге ничо не понял.. как такое может быть?

[cj_bionic]

В смысле разные? Две одинаковые фишки на клапан и к винту кол-ва. Мамы. На новой проводке так же. Но. Вот сейчас съездил на заправку и все было ок. На трассе на пятой потерял тягу. Дергает опять. Думал перелив, т. К. На подносе доехал до гаража. На низких оборотах ещё ок, даёшь газу клевок и глохнет. Снял крышку, поглядел, все ок перелива нема. Постоял заведенным, почесал голову газонул пару раз. Закрыл крышку. Поехал нормально. Бн тёплый, градусов 45, держать за него можно долго пальцами. Что за чехарда?

[кук]

Сообщение от cj_bionic

Словил странный глюк с эпхх. Давал 7в на клапан. Долго имел мозг. В итоге после переставки фишки с винта на клапан и обратно все вернулось в норму. Причём тестировал и другую проводку и клапаны и эпхх и коммутатор. В итоге ничо не понял.. как такое может быть?

Так чей пост 535?

[cj_bionic]

Сообщение от кук

Так чей пост 535?

Ваш.

[кук]

Сообщение от cj_bionic

Словил странный глюк с эпхх. Давал 7в на клапан. Долго имел мозг. В итоге после переставки фишки с винта на клапан и обратно все вернулось в норму. Причём тестировал и другую проводку и клапаны и эпхх и коммутатор. В итоге ничо не понял.. как такое может быть?

Еще раз обратите внимание на номер!
Мой 534 вас никак не касался, это был ответ на другое, до вашего вопроса про 7 в на клпапн. Не флудите!

[cj_bionic]

Сообщение от кук

Еще раз обратите внимание на номер!
Мой 534 вас никак не касался, это был ответ на другое, до вашего вопроса про 7 в на клпапн. Не флудите!

Эм. Вот и обратите внимание. Я скриншот не просто так сделал, там четко видно что пост 535.

[кук]

Сообщение от cj_bionic

Эм. Вот и обратите внимание. Я скриншот не просто так сделал, там четко видно что пост 535.

Вы решили испытать мое терпение?