scenIc2

[tavric]

с некоторым опасением ждал замены линз ближнего света. очень не хотелось ставить ксенон - но интернет выбора не оставил: галогеновые модули в таком размере если и бывают - то не в украине и цены далеки от реальности. оставался колхозный ксенон. здесь на форуме у Димы были заказаны билинзы размером 3,0 дюйма под цоколь D2S, лампы к ним на 4300 кельвинов переходники с китайского блока розжига на лампу D2S. как вы уже догадались - фара неразборная, чем ее разбирать - лучше купить новую) но, повертев ее в руках родилась мысль вставить линзу через отверстие для замены лампы.

горячим ножом "расширил" отверстие, старую линзу снял, новую поставил. блоки розжига установил внутри фары. короче, оказалось все не так страшно, как думалось. вырезанное вклеил назад. из под капота "колхоза" не видно. линза работает только в режиме ближнего, дальний оставил галогеновым.
ближний в дождь
дальний в дождь
есть неточность в экспозиции, но суть ясна
старые линзы хелла
так новая линза вписалась в старую фару
P.S. очень пугало то, что надо снимать бампер, на деле оказалось пустяком https://www.youtube.com/watch?v=_8PfLFbjczs

[tavric]

родному аккумулятору варта рено больше 9 лет. заводил машину уже с трудом. решил на зиму приобрести новый. вместо 70А/ч 710А приобрел 75А/ч 790А. думал, запас не помешает, но по-ходу ошибся. при нажатии на "старт" втягивающее не срабатывает и стартер крутит в холостую. на 2-3 раз машина заводится. заводится мгновенно и без лишних звуков. пробовал заводить с включенным светом и птф - не помогло... на выходных полезу под машину)))
P.S. красивых фотографий нету, на выходных постараюсь несколько кадров

[ppostal]

Сообщение от tavric

родному аккумулятору варта рено больше 9 лет. заводил машину уже с трудом. решил на зиму приобрести новый. вместо 70А/ч 710А приобрел 75А/ч 790А. думал, запас не помешает, но по-ходу ошибся. при нажатии на "старт" втягивающее не срабатывает и стартер крутит в холостую. на 2-3 раз машина заводится. заводится мгновенно и без лишних звуков. пробовал заводить с включенным светом и птф - не помогло... на выходных полезу под машину)))
P.S. красивых фотографий нету, на выходных постараюсь несколько кадров

так а причем тут аккумулятор, если

втягивающее не срабатывает и стартер крутит в холостую

- это значит что втягивающее как раз таки срабатывает и подает напругу на двигатель стартера, а от че при этом шестеренка стартера не цепляет за маховик - совсем другой вопрос не связаный с акумулятором.