Тех обслуживание своими руками! v2

[RABBS 2.0]

Сообщение от bonia

учи мат. часть!глава система смазки.поймеш принцип смазки двс-считай ты на 40 проц.знаеш двигатель

так я пытался. что понял- система смазки устроена так, что давление должно быть всегда. его не будет только если случится грубая механическая поломка. всякие фильтра и перепускные клапана запланированы так что давка масла будет всегда, работают они или нет. ну если только они по причине выломанной детали наглухо не перекрывают масляной канал, но это уже относится к грубой поломке и оговорено мною выше.
от я и спросил- какой из клапанов может сбрасывать давление при работающем двигле.