Делаем карбюраторную машину инжекторной. FAQ

[ArtemSaratov]

Сообщение от rj_tommy

Поправка: на Январе 5.1/7.2 датчик температуры воздуха не отдельный, а встроенный в ДМРВ.
Ещё один вопрос к автору. С чего такая инфа, что на режимах лямбда-регулирования расход больше? Состав смеси 14,7:1, а без лямбды - смесь по картам, где почти всегда смесь богаче. Плюс в Январских прошивках именно "экономичный режим" является режимом работы мотора по замкнутому циклу - по лямбде, а уже "мощностные" - по картам.

Насколько я понимаю, лямдное соотношение 14,7 к 1 - оно больше на "экологию". Т.е. для конкретного мотора на конкретных режимах можно найти как точки бОльшей мощности, так и бОльшей экономичности, чем стандартные 14,7 везде и всюду.
Насколько я знаю некоторые иномарки уже пошли по такому пути - ставят широкие лямды, чтобы не зацикливаться только на 14,7.