ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 12:59   #26
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pussy Cat Посмотреть сообщение
товарищи, так вроде ланос не карбюраторный. Нахрен ставить для карбюратора? Чтобы постоянно механика с электроникой спорилаезыла когда то у мне сиерка на газу с врезанными штуцерами в карб, Всё хорошо было летом, пока не пробовал в холод завестись. Карб умер и бенз не шел, т.е. шел но с расходом 5 л на 15 км. Как залил в пустой бак, так и выкатал.
Так и продал, не долго думаючи
Ставить только 4е не слушать упроротых в 1,2, поколение, я уже послушал тут поставил первое( второе) намучался с ним, выкинул его нах, установил 4е езжу радуюсь, преп как на бензине расход от 10 до 11 по городу, трасса 7-7.5, на первом же поколении расход меньше 10.6 не опускался по городу, при этом машина не ехала, а если открутить чтобы ехала расход поднимался до 12-13 л. по городу и 8.5-9 по трассе, и еще самый большой +гбо4 раз настроил и забыл, с первым вторым нужно посточнно плясать возле него с отверткой
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.