Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

[ShurikStar2007]

Олег Андреевич, вот те пацики, что приганяют и катаются на бмв 5, мерсах очкариках за 2000 у.е. в базарный день, смогут нормально его обслуживать? да там одно колесо 150 евро новое стоит более менее нормальной фирмы (с диском пусть 200 будет). итого 800 евро на летнюю и 800 евро на зимнюю, а с их манерой езды то хотя бы на два сезона каждого комплекта. это нищеброды где-то нахалтурили, накопили, думали купить жигу, а правильные пацаны уговорили купить бэху на бляхах. вот и все. бабло потратили обслуживать нема за шо и т.д. и т.п. там хоть 100 тыщ хоть 500 тыщ грн, разницы ноль... так что закон норм... эт не европейцы виноваты что у нас доллар обвалился, эт мы страну просрали...

[Олег Андреевич]

Сообщение от ShurikStar2007

эт не европейцы виноваты что у нас доллар обвалился, эт мы страну просрали...

А я чо, против? Яж не европейцам предъявляю, а справедливий европейский влади в Украине. Довели до зубожиння- помогите народу. А то, как про газ, воду, квартплату, и прочее- так надо платить справедливу европейську цину. Как до зарплаты- так чет уже не надо европейську платить.

Вот, в связи с этим, надо нищебродам помочь. Справки там выдать тем, кто зубожиннець, и тому растаможить дешман-авто можно. Но в таком случае, чесна влада начнет справки продавать, и зубожинцев полстраны будет.

Он, у тещи в поселке чесна влада так разогналась справки местной реги продавать, что на жилой фонд поселка в 5 тыщ, еще 50 тыщ временно перемещенных лиц влезло

Некоторые афроамериканцы укрокавказцы, по 1000 грн заплатив, даже сразу штамп прописки в паспорт получили.

Оно конечно, проще сделать все прозрачно и ровно. 1000 бакесов например, или 20% НДС. Все ясно, прозрачно и в бюджет. Красота? Да! Удобно? да! Бюджет при бабле? Да! Народ в поряде? Да!. А что тогда в карман, раз все прозрачно? Неее, так точно не сделают.

Сообщение от кук

Надо просто ХОТЕТЬ поискать:
...Речь идет о налоге на транспорт. Олтаймеры в Германии облагаются особым налогом. Поскольку немцы не платят за лошадиные силы, как мы, а рассчитывают ежегодный платеж от объема двигателя, его евронормы и типа потребляемого топлива, то сумма за «старушек» выходит приличная. Вот смотрите. За бензиновый новый автомобиль с нормой евро 4 платят 6,75 € за 100см, а при евро1 уже 15 €. Так что дешевле иметь мощный новый тачк, чем поспокойней старый. Ведь если ты платишь за четырехлитровый мотор с нормой евро 4 примерно 270 евро в год, то это не так обидно, чем 320 евро за 1.8 литра с нормой 1.(с)
И написано это в любимом драйв 2 точка ру.

Пусть не совсем пруф, но пусть будет.

Да и судя по авто на дорогах, в видео, не особо хвашистам там и обидно, полно старья полторалитрового на дорогах.

кстати: с новыми страхами о возврате ТО с 2018, от можно и потом стричь любителей шрота из европы. Государство тока в прикуре, во всем, от растаможки, до экокоэффициентов.