Начинаю капремонт двигателя

[Zazik-sens]

Сообщение от wint

Пользуюсь ними несколько лет, все ОК

одно дело ставите всем, а другое дело проехали 10 лет без проблем, короче - Гарантируете или нет?!!

[Саныч]

А вы прогарантируете 10 лет купленую у вам прокладку?

[Zazik-sens]

Сообщение от Саныч

А вы прогарантируете 10 лет купленую у вам прокладку?

Я не ставлю никому прокладки, но те что стояли на моих машинах - ни одна за долгие годы и при общем пробеге далеко за 750 тысяч - не подвела. Надеюсь, и вам не довелось на машине из салона, при пробеге хотя-бы 100 тысяч лазить к мотору.

Плюс. Я не слышал за 20 лет ни одной жалобы от клиентов по этому поводу. И вам понравится

[Дед]

А как насчет смазки графитовой смазкой и последовательность затяжки гаек?

[кук]

Графитовая смазка- далеко не термостойкая, смысла не вижу.
Затяжка, два варианта:
- от средины до периферии и накрест, подобно ГБЦ,
- по кругу, от угла, в любом случае- ступенями и равномерно.

[Василий_7]

Сообщение от Zazik-sens

Не видно плоскости головы с проблемными местами. Если использовалась паршивая охлаждайка или со значительным превышением срока эксплуатации - возможно разъедание каналов охлаждения в голове - тогда точно надо наплавлять в некоторых местах и иногда еще наваривают столбики для усиления плоскости прилегания на голове

По прокладке под головку - на 1.3 заводскую найти сейчас проблематично, а вот с 1.1 пока больших проблем нет, правда цена на упакованную более 220 грн. Поищите НЕупакованную.
Да, что заводские, что часть НЕзаводских прокладок делаются на одном заводе, вот только отличаются они материалом для изготовления: заводские в процессе эксплуатации меньше усаживаются

П.С. Кстати - на заводе что в старые времена, что в недавнем прошлом проходили прокладки под голову без герметика...

Ссылку на заводскую можно?

Вот- https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net...a-golovki.html
И вот- https://detalizaz.com.ua/prokladka-g...5-1003020.html
И вот- https://detali.zp.ua/catalog/10102-p...245247/#analog

Что лучше?

[Zazik-sens]

Сообщение от Василий_7

Ссылку на заводскую можно?

...Что лучше?

Там, где в описании указано конкретно - оригинал и есть фото ЗАЗовской этикетки. Это поможет разобраться... А вообще-то отличить такие «изделия», не имея под руками оригинальные ― бывает очень трудно, тем более по фото

Если всё-же хотите сЭкономить и не знаете на чём остановить внимание - поищите еще старые прокладки со "слоником" / без герметика, которые устанавливались МеМЗом в 90-е годы - такую отличить не сложно. Несмотря на отсутствие герметика, в ТЕ времена, бывало скидывали головы по несколько раз без замены прокладки и машинки ходили

Если не забуду - за пару дней со слоником сфоткаю и приложу для обозрения

[Василий_7]

Сообщение от Zazik-sens

Там, где в описании указано конкретно - оригинал. А вообще-то отличить такие «изделия», не имея под руками оригинальные ― бывает очень трудно, тем более по фото

Если всё-же хотите сЭкономить и не знаете на чём остановить внимание - поищите еще старые прокладки со "слоником" / без герметика, которые устанавливались МеМЗом в 90-е годы - такую отличить не сложно. Несмотря на отсутствие герметика, в ТЕ времена, бывало скидывали головы по несколько раз без замены прокладки и машинки ходили

Если не забуду - за пару дней сфоткаю и приложу для обозрения

Остановился на прокладке "ВАТИ" маслосъемные мастер сказал "Резерв" брать,(на деталях самые дешевые...) сказал 50-100тык выхаживают, если так-меня устраивает.

Кстати, производство поршней по фото не подскажите? Надписи "STD-B" , "К1002", "253"

Внутри -  Фото:

[Zazik-sens]

Сообщение от Василий_7

...Кстати, производство поршней по фото не подскажите? Надписи "STD-B" , "К1002", "253"

Я с неоригинальными не очень знаком - подозреваю что это болгарские. Похоже 301-ые, на них заводские маслосъемные кольца не становятся
Тю - это-ж 1.2

[Storag]

Блок весь в масле, если эта шняга нальется в колодцы для болтов - то излишки не дадут закрутить болты ГБЦ полностью и притянуть как надо прокладку.

[Василий_7]

Сообщение от Storag

Блок весь в масле, если эта шняга нальется в колодцы для болтов - то излишки не дадут закрутить болты ГБЦ полностью и притянуть как надо прокладку.

Кстати ДА, нужно будет шприцом с трубкой проверить,
Еще заметил когда откручивал винты то из под нескольких прям аж зашипело и пузырилось.

А затянуто было мама не горюй.. на следующий день, так случилось, пришлось снимать головку с братовой 2101(замена потекшей заглушки в торце ГБЦ), болты гораздо легче открутились.

[кук]

Умереть и не встать! Дорого сейчас купить динамометрический ключ? Ясно дело, при таком рычаге хрен что ощутить получится. Ну блин, ну не совок же вечнодифицитный!!!

[Василий_7]

Сообщение от кук

Умереть и не встать! Дорого сейчас купить динамометрический ключ? Ясно дело, при таком рычаге хрен что ощутить получится. Ну блин, ну не совок же вечнодифицитный!!!

Если что на фото ОТкручиваю. ЗАкручивали до меня прошлые ремонтники.

ПС: я при затяжке подцеплю кантер к метровому уголку и потяну до 8-11 кг.

[Василий_7]

Обратил внимание на конструкцию прокладки ГБЦ и плоскости головки, а именно на размер окон рубашки охлаждения в блоке и ГБЦ и соответствующие отверстия в прокладке.
В прокладке в местах окон сделаны простые отверстия по проходному сечению в разы меньше чем окна в металле...
Я чего-то не понимаю? Зачем зажимать прокладкой циркуляцию ОЖ?

С маслоканалами ситуация адекватная.

[кук]

Очевидно, достаточно того, что есть. Тем более, это у всех прокладок так: https://zapchastizaz.com.ua/20-dviga...lavuta#/page-5

[Василий_7]

Сообщение от кук

Очевидно, достаточно того, что есть. Тем более, это у всех прокладок так: https://zapchastizaz.com.ua/20-dviga...lavuta#/page-5

Та у всех же... тоже сразу проверил все ли производители одинаково делают.
Значит так и нужно...
А мож расколупать побольше отверстия?

Шутка

[кук]

Можно и без жиклера маслоканал собрать- жирнее будет распредвалу, шо там мелочиться?

[ArtemSaratov]

Сообщение от кук

Можно и без жиклера маслоканал собрать- жирнее будет распредвалу, шо там мелочиться?

DRX так всем и советует, кстати.

[кук]

Так в чем дело? Применяйте.

[alexus.kr]

Сообщение от wint

Пользуюсь ними несколько лет, все ОК

+ 100500. Даже наш клубень Kulibin при постройке турбо МеМЗа, перепробовав все прокладки, остановился на AT. Есть видео где он это упоминает, не нахожу чёт.
ссыль на авто www.drive2.ru/r/zaz/429004/

[wint]

Сообщение от Василий_7

Остановился на прокладке "ВАТИ" маслосъемные мастер сказал "Резерв" брать,(на деталях самые дешевые...) сказал 50-100тык выхаживают, если так-меня устраивает.

Кстати, производство поршней по фото не подскажите? Надписи "STD-B" , "К1002", "253"

Внутри -  Фото:

ВАТИ говно редкостное, раскисают как бумажные, хватило почти на год, при том, что бошка и блок шлифованные

[wint]

Сообщение от Zazik-sens

одно дело ставите всем, а другое дело проехали 10 лет без проблем, короче - Гарантируете или нет?!!

Как можно гарантировать, если например, сильно перегреют движок? Заводская крученную голову выдержит? Дадите гарантию?

[Василий_7]

Сообщение от wint

ВАТИ говно редкостное, раскисают как бумажные, хватило почти на год, при том, что бошка и блок шлифованные

Поздно... уже поставил. А по пробегу сколько за почти год?

[кук]

Сжатая прокладка раскисает? От чего??? Блин, 20 лет назад какие только не ставил, не было проблем.

[kudrik]

Сообщение от кук

Сжатая прокладка раскисает? От чего???.....

Васильевич, от китайского говнокартона....

Сам жизнь прожил, и только сейчас начал сталкивать с таким картоном.

Даже на старые дизельки VAG -- идут(случается) в продажу(китайский картон), под известными мировыми брендами.