Пара вопросов по КПП

**кук** · 07.10.2010, 15:16

В любимой всеми и настольной книге Фучаджи-Струка есть интересное место-...на конической поверхности колец нарезаны мелкая резьба и девять поперечных канавок.Они разрывают масляную пленку между блокирующим кольцом и конической поверхностью шестерни включения передачи...вследствие чего между кольцом и конической поверхностью возникает повышенное трение...(конец цитаты).
Когда масляная пленка крепчее,на холоде,или в тепле,когда ее легче рвать?

07.10.2010, 15:16	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В любимой всеми и настольной книге Фучаджи-Струка есть интересное место-...на конической поверхности колец нарезаны мелкая резьба и девять поперечных канавок.Они разрывают масляную пленку между блокирующим кольцом и конической поверхностью шестерни включения передачи...вследствие чего между кольцом и конической поверхностью возникает повышенное трение...(конец цитаты). Когда масляная пленка крепчее,на холоде,или в тепле,когда ее легче рвать?