Плохо заводится в холод

[The_splinter]

Сообщение от СБорисов

А по запуску, просто открыть воздушный фильтр и перед запуском в карб подлить бензина где то 50 мл. Может в карбе трещина в поплавковой камере бензин вытекает и нет запуска.
Мне попадался карб с плохим литьем корпуса новый с базара, расход 20 л на 5 км.
Текло через втулку заслонки не помню какой камеры, вылечил снятием заслонки выбиванием втулки и потом заделки отверстия в крпусе холодной сваркой с последующей установкой новой втулки. После ремонта карб прошел около 60 000 км и был продан в месте с космичем.

Еще раз пишу.Бензин есть , искра есть.

Сообщение от The_splinter

Еще раз пишу.Бензин есть , искра есть.

И при этом крутит как бешенный - тогда это точно карбюратор не отрегулирован, возможно угол зажигания неправильно выставлен...

В качестве прерывателя используется датчик Холла или подвижный контакт?

[Pashtet]

Сообщение от mich_ya

И при этом крутит как бешенный - тогда это точно карбюратор не отрегулирован, возможно угол зажигания неправильно выставлен...

В качестве прерывателя используется датчик Холла или подвижный контакт?

И что УОЗ меняется от времени/температуры? автор говорит что на прогретой все гуд.
100% что то с карбом/бензином.

Сообщение от Pashtet

И что УОЗ меняется от времени/температуры? автор говорит что на прогретой все гуд.
100% что то с карбом/бензином.

Если стоит датчик холла - то у них встречается болячка от сырости - не всегда выдает сигнал, может сбоить...

Если механический прерыватель - то на контактах также может появляться окислительная пленка, а после прогрева и многократного постукивания - контакт восстанавливается...

Карб и бензин легко проверить: есть спреи в баллоне для запуска карбюраторов в мороз - можно им брызнуть в камеру и попробовать крутнуть - если схватит - то однозначно проблема с карбом... Возможно бензонасос глючит и слабо качает... или идет подсос воздуха и бенз стекает в бак.

[Buzyan]

Если уж такое большое ХЗ то нужно в темное время прийти к холодной машине прокрутить да посмотреть не пробивает ли искра высокого напряжения на катушке, проводах. На прогретом всем влага испаряется и это может объяснить нормальный запуск.

Может быть даже банально бензин плохой...
А вообще слишком много написано как крутил стартером и слишком мало о результатах проверки...

Кстати возник вопрос: а карбюраторщик случайно тросик подсоса подключить не забыл?

[СБорисов]

Сообщение от mich_ya

Есть спреи в баллоне для запуска карбюраторов в мороз - можно им брызнуть в камеру и попробовать крутнуть - если схватит - то однозначно проблема с карбом...

Если нет такого спрея подуй в карб из газовой зажигалки или баллона для заправки зажигалок. Время надува подобрать экспериментально.

Сообщение от СБорисов

Если нет такого спрея подуй в карб из газовой зажигалки или баллона для заправки зажигалок. Время надува подобрать экспериментально.

Ну можно и просто заведомо хорошего бензина накапать грамм 50...


Но по описанию - плохо заводится или вообще не заводится утром... - а это все же больше смахивает на сырость и плохие контакты и на тросик подсоса

[The_splinter]

Сообщение от Pashtet

А то что после ночи так это клапана не держат - бензин стекает, хотя столько стартером маслать он бы уже подкачался.

Пишу в 10й раз , перед запуском докачиваю бензин до упора .

Сообщение от mich_ya

В качестве прерывателя используется датчик Холла или подвижный контакт?

Холл.

Сообщение от Buzyan

Так это проблема на Москвиче?

Да , на москале.

Машина: Svolota 1.3 кaрб.

Сообщение от mich_ya

Может быть даже банально бензин плохой...
А вообще слишком много написано как крутил стартером и слишком мало о результатах проверки...

Кстати возник вопрос: а карбюраторщик случайно тросик подсоса подключить не забыл?

Бензин не при чем.
Датчик Холла поменял , коммутатор другой ставил , искру проверял , к карбюраторщику поехал , а вот на тросик подсоса забыл взглянуть....Браво!

Сообщение от СБорисов

Когда был москвич, так тоже бывали танцы с бубнами, но если машина простояла не более 3-х суток то танцы сводились к правильному вытягиванию подсоса в зависимости от температуры и влажности в гараже, а на улице зимой проблем не было, ветер даже в сырую погоду делает свое дело.

Я тоже регулирую вытягивания подсоса в зависимости от влажности и температуры.Днем и вечером все отлично работает , а вот с утра по барабану на сколько я вытащил подсос и на сколько открыл дроссельную заслонку.

Сообщение от mich_ya

Но по описанию - плохо заводится или вообще не заводится утром... - а это все же больше смахивает на сырость и плохие контакты и на тросик подсоса

Скорее контакты.При чем , чем сырее и холоднее было ночью , тем хуже она заводится ( или вообще не заводится , вплоть до разряда аккума) с утра.Но факт в том , что искра есть!Просто в голове не укладывается куда смотреть.

[Buzyan]

Так это проблема на Москвиче? Провода ВВ какие? Тоненькая нить -спиралька внутри? Проверь не поодгорали спиральки от клемм. Намоем бывшем мерсквиче плохая заводка полечилась перепайкой проводки ВВ. У меня была простая катушка зажигания.