Из 1.3 сделать 1.4?

Jaxon · 07.11.2010, 20:02

Наверняка шейки коленвала закаливают ТВЧ или/и цементируют. И толщина этого слоя точно не больше 1мм. Т.е. в данном случае местами шлифовка производится до "сырого" металла. Это никак не смущает ?

Илья Лавр · 08.11.2010, 09:20

Цитата:

Сообщение от Jaxon

Наверняка шейки коленвала закаливают ТВЧ или/и цементируют. И толщина этого слоя точно не больше 1мм. Т.е. в данном случае местами шлифовка производится до "сырого" металла. Это никак не смущает ?

когда машину после аварии рихтуют...зачищают краску...то ты оставишь без краски машину...просто ровную????

а что касается ТВЧ то до 3х - 4х милиметров можно слой делать...
вопрос в другом...какое колено у Вас...и какой там слой...

07.11.2010, 20:02	#1
Jaxon Очень давно не заходил Адрес: Николаев Сообщений: 344 Машина: красное тавро \ голубой опель \ зеленая нива Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	Наверняка шейки коленвала закаливают ТВЧ или/и цементируют. И толщина этого слоя точно не больше 1мм. Т.е. в данном случае местами шлифовка производится до "сырого" металла. Это никак не смущает ? Последний раз редактировалось Jaxon; 07.11.2010 в 20:58.