микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[andrs8]

Сообщение от Слава

в итоге заменили катушки и все как рукой сняло,
вот такие мысли

1.Мысли по замене катушки и проводов есть.
Карбюраторщик посоветовал поставить катуху и провода Бош с Авдюхи. Коммутатор стоит уже Бош. Провода стояли "силиконовые" у которых внутри прографиченный шнурок. Карбюраторщик показал товарищу,что он пргорел на конце у двух проводов. т.как других не было, то обрезали эти и поставили. Пока так на них и ездит. Может дело в них? Попробуем, дам отчет.
Если п.1 не поможет, то:
2. Проверить сам кабюратор???
3. Резистор в бегунке. Может впаять туда просто кусок провода или скрепку??
4. Поставить БК и посмотреть за ДАДом??? Может направильная настройка? Тогда почему то-работает то нет?? По дАД - увеличивал наклон по одному пока на ХХ расход не стал 2, потом уменьшил на 1 и расход на ХХ стал 1. При педали в пол 16 или 15-16.
Да уточнил дерганье точно не привязано к температуре и проявляется именно в момент частичных нагрузок. (Отсюда исключаю насос)
Да еще, если "хорошо прогазовать" то вроде становится лучше.