не тянет, глохнет....

Продовження обговорення, початок тут
http://tavria.org.ua/forum/showpost....1&postcount=24
Таврія нова, 2004 р, карбюратор.

Сообщение от djslem

На карбе с левой стороны в нижней половинке есть цилиндрик с подключеным контактом. Попробуйте на холостых отключить контакт от клапана, машынка сразу глохнет. Открутите рожковым ключиком на 13 и потяните за жиклёр.

Комутатор это другая парафия, почистите жиклёр электромагнитного клапана зубочисткой смоченой в растворитель и вы забудете что такое плавающие холостые.

Доповідаю по зробленому:
Електроклапан ХХ знімав, прочищав, продувається. Якщо на заведеній машині на ХХ зняти контакт з датчика, то машина глохне.

Міняв на нові: датчик хола, катушку, пробував два різних комутатора, ситуація не помінялася.
Симптоми наступні: Не стабільльний ХХ. Якщо різко газанути - машина давиться. і стріляє в другій камері карба (бензин який вприскується зразу там загоряється.)
Скидаючи газ з високих оборотів простріли у вихлопній системі.
Машина при даванні газу не тяне, "давиться".
Карбюратор повністю розбирався і все продувалося. Карбюраторщик божиться що все в карбюраторі в нормі.

Що може ще бути причиною такої поведінки запалення?

Супер. Спасибо.
Думаю отрегулировать клапана и почистить форсунки. Последнее что осталось проверить...

[Buzyan]

Сообщение от 2D

Супер. Спасибо.
Думаю отрегулировать клапана и почистить форсунки. Последнее что осталось проверить...

До Броваров вам далеко... Так бы шепнул бы вам мастера.

До Броваров мне не далеко. Иногда езжу.
Почистил инжектор (проклинаю заправки)... эффект есть, едет легче, но...
При стремительном наборе скорости ощущаются провалы, и на высоких скоростях (за 100-110) провалы мощности очень выражено чувствуется.
Выкрутил свечу обратил внимание что центральный электрод полностью белый... обычно он с красным налётом, а тут такое (Оо) Один человек сказал что обеднённая смесь. Как её обогатить? :-)

[Yurasvs]

Сообщение от 2D

До Броваров мне не далеко. Иногда езжу.
Почистил инжектор (проклинаю заправки)... эффект есть, едет легче, но...
При стремительном наборе скорости ощущаются провалы, и на высоких скоростях (за 100-110) провалы мощности очень выражено чувствуется.
Выкрутил свечу обратил внимание что центральный электрод полностью белый... обычно он с красным налётом, а тут такое (Оо) Один человек сказал что обеднённая смесь. Как её обогатить? :-)

Покатайтесь с манометром, приклеенным скотчем к лобовому стеклу и последите за давлением в рампе. Скорее всего забит фильтр или заборник в бензобаке, ну или бензонасос имеет недостаточную производительность. Грубо проверить можно на месте, на остановленном двигателе давление 3атм, при запуске снижается соответственно вакууму в коллекторе. При пережатии обратки круглогубцами мгновенно должно подскакивать до 5, а то и больше. При остановке двигателя долго не спадать.

Сообщение от Yurasvs

Покатайтесь с манометром, приклеенным скотчем к лобовому стеклу и последите за давлением в рампе. Скорее всего забит фильтр или заборник в бензобаке, ну или бензонасос имеет недостаточную производительность. Грубо проверить можно на месте, на остановленном двигателе давление 3атм, при запуске снижается соответственно вакууму в коллекторе. При пережатии обратки круглогубцами мгновенно должно подскакивать до 5, а то и больше. При остановке двигателя долго не спадать.

oO
Хм-гм... Ну на счёт бензобака я понял...
Свист (шум?) из-под капота стал постоянным (иногда прерывается на средних оборотах)
Быстрее 110 не едет (ну в принципе это не так и плачевно)

удалено

[andreybelov]

Сообщение от dura4ok

поднять уровень топлива в поплавковой камере, подгибанием язычка поплавков

на инжекторе

[HarleyDavidson]

Сообщение от andreybelov

на инжекторе

для профилактики

Сообщение от andreybelov

на инжекторе

ыыы. прочитал наскоро и отписал, не заметил

[Buzyan]

Да просто снять шлангу с рампы вкл зажигание и не пожалеть тех сто грам бенза и прокачать. Давление можно промерить и оно может быть в норме. А колличество? Вобщем шлангу в сторону и сцыкануть. Струя не должна ослабевать.

[Yurasvs]

Если не едет быстрей 110 это очень плачевно, мощность движка составляет половину заявленной. Серьезная неисправность. Обратитесь к грамотному диагносту.

[SergeySK]

Сообщение от Yurasvs

Если не едет быстрей 110 это очень плачевно, мощность движка составляет половину заявленной. Серьезная неисправность. Обратитесь к грамотному диагносту.

+1000

[Storag]

Или бензину недодает. На бедной смеси особо не разгонишся.

[andreybelov]

залился недавно говнобензом на ресурснафте, оранжевые такие заправки в городе нету, есть на объездной 92-й по 9-70. запах растворителя в машине это еще фигня, но когда машина хорошо нагревается в пробках то такое ощущение что бензин кипит прямо в карбе потому что чтобы тронуться приходится нехило газовать, и еще ехал по трассе в Херсон зацепился с авео, 4-я передача тапка в пол, 140 и все. ехал назад залил 92-го на лукойле, 4-я тапок в пол и машина стала разгоняться больше 140ка. отсюда и расход соответственный. имхо не стоит заливать дешевый бензин.

Buzyan, спасибо за номера телефонов. Сегодня созвонился и приехал к хорошему (да наверное лучшему, что я знаю) диагносту. Подсказал что и как надо сделать. Если всё получиться - отпишу что было.

[Storag]

Под каждый бензин надо подстраивать зажигание. Не знал разве?

[СБорисов]

Сообщение от Storag

Под каждый бензин надо подстраивать зажигание. Не знал разве?

Для этого и придумали МПЗС.

[andreybelov]

Сообщение от Storag

Под каждый бензин надо подстраивать зажигание. Не знал разве?

у меня стоит астро
зы мпсз для извращенцов

[Storag]

Хватит пиарить мпсз в каждой теме.

[СБорисов]

А вы не сторонник или...?

[Storag]

Мне пофигу что у кого установлено. Но для этого мпсз есть отдельная тема в тюнихе. И поставили этот прибамбас далеко не все. И если у человека нет ни мпсз, ни АД или Астро, а он залил голимый бензин и ехать надо - то проще подкрутить УОЗ, хоть и занимает это какое-то время.
А посему не нужно на каждый вопрос "почему не едет" отвечать "ставь мпсз". Не каждого это устроит, иначе давно бы уже народ накупил более дешевых и простых в установке АД или астро. Давай исходить из того что есть машина в штатной комплектации и ее надо заставить нормально ехать не прибегая к столь кардинальной переделке системы зажигания, которую не всякий форумчанин сможет сделать самостоятельно даже внимательно и не один раз перечитав все материалы по теме мпсз. А из тех кто может кому-то лень, кто-то не имеет свободных финансов и т.д.


ЗЫ: если чо - у меня стоит еще АД-3, и на днях практически подарили Астро. Но даже проверить как работает астро с датчиком детонации от АД как-то нету времени, не то что мпсз поставить...

[СБорисов]

Согласен.

[Storag]

Я с АД который год катаюсь, так вот у некоторых голимых бензинов есть такое вредное свойство не детонировать при УОЗ для 95-го бензина. Но чтоб машинка нормально ехала надо уменьшить угол, а ни АД ни Астро этого делать не умеют, если нет детонации. Надо вручную крутнуть, проверено. Кстати, подозреваю что в таком случае и мпсз не сделает зажигание позже.
Но как-то залился правильным 80-м в России бо больше никакого на заправке не было - так тачка перла лучше чем на нашем 95-м. Бо не было намешано антидетонационных присадок и АД нормально отрабатывала.

Всем спасибо за помощь
моя проблема была:
Посыпался подшипник натяжного ролика ремня грм, и он не крутился, ремень просто по нему скользил=)