моя борьба с тавропечкой

ganss · 13.01.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Да как заслонками не манипулировать-главное чистота радиатора.

Если он грязный , как его почистить ???

**Buzyan** · 13.01.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от ganss

Если он грязный , как его почистить ???

Да ну сымать печку радиатор почистить промыть другого способа нет. Я осенью как свой чистил то вытрухнул жменю мусора.

UzzzVer · 13.01.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от ganss

Если он грязный , как его почистить ???

Самое простое, это дунуть хорошенько компрессором в поддувало.....

**Buzyan** · 14.01.2011, 00:00

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Самое простое, это дунуть хорошенько компрессором в поддувало.....

А крыльчатку в обратную сторону реально крутануть? Мусор выдует?

александр вишняков · 14.01.2011, 04:05

В ЭТОМ ПОСТЕ ЕСТЬ ОШИБКА В ОПИСАНИИ. НИЖЕ ЕСТЬ ИПРАВЛЕННЫЙ ПОСТ С ФОТО. а.в.
Все нижесказанное проверено мной лично и является моим ИМХО.

Печка, даже в стоке, ДОЛЖНА ГРЕТЬ от 40градусов.
Если не греет. тем более на 60, и даже на 80- значит появился косяк. щас ты его вылечишь за 5 мин

Бери небольшую плоскую отвертку, зажигалку и фонарик.
Со стороны пассажира залезь к печке.
Переведи рычажок ЗИМА/ЛЕТО в положение ЗИМА
Найди взглядом оси малых заслонок (среднняя и последняя)
Нагрей отверку зажиалкой и воткни в одну ось, а потом во вторую- получится ПАЗ под отвертку.
Теперь холодной отверткой поверни чуть ось средней шторки ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки, там она немного швельнется, она не может вращаться, ты понимаешь.
Нагрей отвертку и ПРИПЛАВЬ эту ось к ее рычажку (там тож пару раз ткни и загладь)
Теперь так же чуть поверни против часовой ось последней заслонки и приплавь.
ГОТОВО!

Весь смысл в чем...Средняя и последняя заслонки из-за ЛЮФТА тупо почти не поднимаются ))) Поэтому ПОЛОВИНА печкорадиатора остается ЗАКРЫТЫТОЙ- и печка не греет! А теперь мы убрали люфт - получай удовольствие от тепла %)
Рекомендую посмотреть рисунок печки в книжке...Там как раз видно эти две маленькие заслонки. Ничего не надо ни снимать, ни сливать...

ganss · 14.01.2011, 11:17

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

Бери небольшую плоскую отвертку, зажигалку и фонарик.
Со стороны пассажира залезь к печке.
Переведи рычажок ЗИМА/ЛЕТО в положение ЗИМА
Найди взглядом оси малых заслонок (среднняя и последняя)
Нагрей отверку зажиалкой и воткни в одну ось, а потом во вторую- получится ПАЗ под отвертку.
Теперь холодной отверткой поверни чуть ось средней шторки ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки, там она немного швельнется, она не может вращаться, ты понимаешь.
Нагрей отвертку и ПРИПЛАВЬ эту ось к ее рычажку (там тож пару раз ткни и загладь)
Теперь так же чуть поверни против часовой ось последней заслонки и приплавь.
ГОТОВО!

Сфотографируй пожалуйста .

александр вишняков · 14.01.2011, 13:26

Цитата:

Сообщение от ganss

Сфотографируй пожалуйста .

Для чего???
И чего там смотреть? Следы подплавленной пластмассы?
Или получить подтверждение, что я это делал?

ganss · 14.01.2011, 15:32

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

Для чего???
И чего там смотреть? Следы подплавленной пластмассы?
Или получить подтверждение, что я это делал?

Я доверяю тебе ))) .
Вот фотка мож фломастерам показать что де крутить .

Сегодня поставил свой тюнинг воздуховод , немного скотча чтобы было всё герметично .

UzzzVer · 14.01.2011, 11:23

Цитата:

Сообщение от Buzyan

А крыльчатку в обратную сторону реально крутануть? Мусор выдует?

не-а.

14.01.2011, 04:05	#5
александр вишняков Адрес: Россия, Приморский край Сообщений: 562 Длина: 1450мкм Диаметр: 34мм	В ЭТОМ ПОСТЕ ЕСТЬ ОШИБКА В ОПИСАНИИ. НИЖЕ ЕСТЬ ИПРАВЛЕННЫЙ ПОСТ С ФОТО. а.в. Все нижесказанное проверено мной лично и является моим ИМХО. Печка, даже в стоке, ДОЛЖНА ГРЕТЬ от 40градусов. Если не греет. тем более на 60, и даже на 80- значит появился косяк. щас ты его вылечишь за 5 мин Бери небольшую плоскую отвертку, зажигалку и фонарик. Со стороны пассажира залезь к печке. Переведи рычажок ЗИМА/ЛЕТО в положение ЗИМА Найди взглядом оси малых заслонок (среднняя и последняя) Нагрей отверку зажиалкой и воткни в одну ось, а потом во вторую- получится ПАЗ под отвертку. Теперь холодной отверткой поверни чуть ось средней шторки ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки, там она немного швельнется, она не может вращаться, ты понимаешь. Нагрей отвертку и ПРИПЛАВЬ эту ось к ее рычажку (там тож пару раз ткни и загладь) Теперь так же чуть поверни против часовой ось последней заслонки и приплавь. ГОТОВО! Весь смысл в чем...Средняя и последняя заслонки из-за ЛЮФТА тупо почти не поднимаются ))) Поэтому ПОЛОВИНА печкорадиатора остается ЗАКРЫТЫТОЙ- и печка не греет! А теперь мы убрали люфт - получай удовольствие от тепла %) Рекомендую посмотреть рисунок печки в книжке...Там как раз видно эти две маленькие заслонки. Ничего не надо ни снимать, ни сливать... Последний раз редактировалось александр вишняков; 19.01.2011 в 15:23.