ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2011, 16:38   #1
Vlad_cache
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 11
Машина: Sens
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня значительно уменьшили вой заменой ступичного подшипника. Хруст и люфт в нем был обнаружен только после снятия его. Проверка на подъемнике ничего не дала. После замены подшипника услышал другие шумы , которые буду устранять в ближайшее время.
Но коробка немного подвывает на второй и четвертой передаче.
Vlad_cache вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 17:34   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А как вы обнаружили хруст на покойнике? Он же при распрессовке кулака и ступицы разваливается!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 20:23   #3
Vlad_cache
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 11
Машина: Sens
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А как вы обнаружили хруст на покойнике? Он же при распрессовке кулака и ступицы разваливается!
Подшипник снялся целиком, не развалился, обоймы на месте.
Делал у Восточника, он подтвердит.

Последний раз редактировалось Vlad_cache; 02.02.2011 в 20:30.
Vlad_cache вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 19:24   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Но коробка немного подвывает на второй и четвертой передаче.
Забей. Шоб коробка не выла - на заводе должны попарно подбирать шестерни. А это если и делают то только с главной парой, остальные ставят без подбора. Поэтому и воет при идеальном состоянии шестеренок. По мере приработки шуметь тоже станет меньше.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:13   #5
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Забей. Шоб коробка не выла - на заводе должны попарно подбирать шестерни. А это если и делают то только с главной парой, остальные ставят без подбора. Поэтому и воет при идеальном состоянии шестеренок. По мере приработки шуметь тоже станет меньше.
Вы меня не слышите Я ничего не менял в коробке, шестерни теже, менял только шайбы между шестернями и синхронизаторами. поменял масло. вот она и завыла, хотя раньше на удивление я ее вообще не слышал, но сейчас такой вой после трех тык , что уши закладывает. Вот я и спрашиваю , может это быть масло, хотя менял на более лучшее?
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:26   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от streba Посмотреть сообщение
Вы меня не слышите
А вы невнимательно читаете. Я отвечал Vlad_cache
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 03.02.2011 в 12:39.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:38   #7
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
А вы невнимательно читаете. Я отвечал Vlad_cache
Упс. Каюсь. Виноват.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 21:52   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Как подшипник снялся целиком,если там есть стопорное кольцо аж с двух сторон кулака?Или он болтался на ступице?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 01:14   #9
Константин66
 
Адрес: Одесса Черёмушки
Сообщений: 128
Машина: Славута 110307
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если масло слить, то можно заново на лето заливать слитое или надо новое лить? И полезны ли для масла и коробки дополнительные присадки и если да, то какие?
Константин66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 09:09   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А кто/что запрещает? Мануал это допускает.Я заливал ХАДО и в Таврию,и в Славуту. Ой,шо щас будеееет....
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 09:22   #11
ГОРЕЦЬ
 
ГОРЕЦЬ
 
Адрес: бандерштат
Возраст: 49
Сообщений: 699
Машина: танкопикап 1,3і
Длина: 12270мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А кто/что запрещает? Мануал это допускает.Я заливал ХАДО и в Таврию,и в Славуту. Ой,шо щас будеееет....
Та ну, народ вже тему затер до тошноти, але цікаво, які враження від користування?
__________________
Si vis pacem - para bellum
ГОРЕЦЬ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 09:24   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ні,ГОРЕЦЬ,напишу в ЛыСы,заклюють...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:48   #13
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

попробуй поменять масло. это проще всего. если не поможет тогда уже лезь в коробку. а на нейтральной шумит.? я раньше ездил на тад17 азмол, выла 1 и 2 решил залить 'нормальное' так попался какой то сурогат и через неделю накрылся диференциал. сейчас опять тад залил. масло не лучшее зато провереное.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:15   #14
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
попробуй поменять масло. это проще всего. если не поможет тогда уже лезь в коробку. а на нейтральной шумит.? я раньше ездил на тад17 азмол, выла 1 и 2 решил залить 'нормальное' так попался какой то сурогат и через неделю накрылся диференциал. сейчас опять тад залил. масло не лучшее зато провереное.
Еще раз... Тад 17 это как 80w90. Кто производитель вашего ТАД17 ? На нейтралке не шумит, при наборе оборотов только шумит. Масло поменять как раз таки сложнее всего, ибо это 200 грн. Старого увы не осталось. А разобрать коробку хоть и тяжеловато , но бесплатно. Кстате Тад 17 сейчас во всяком случае, считается маслом для дифференциалов, а не для трансмиссии.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:20   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И что? Если оно задумано для работы в тяжелых условиях и больших нагрузках гипоидных и угловых передач,то что ему мешает работать с прямо- и косозубыми передачами,где нагрузки в зоне контакта меньше?В таврической КПП работает и ТСП и ТАП,проверено,и ничего не случается,и завод такое допускает.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:22   #16
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И что? Если оно задумано для работы в тяжелых условиях и больших нагрузках гипоидных и угловых передач,то что ему мешает работать с прямо- и косозубыми передачами,где нагрузки в зоне контакта меньше?В таврической КПП работает и ТСП и ТАП,проверено,и ничего не случается,и завод такое допускает.
Да я и не говорю, что нельзя. Это я так между прочем. Вообщем буду пробовать менять масло. Увы
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:39   #17
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

На сколько я знаю завод не только допускает но и рекомендует тад азмол. у меня как раз такое и залито (азмол). зачем изобретать велосипед.? в мануле написано что рекомендует заливать завод. не спорю есть на много лучше масло но чем дороже тем больше вероятность нарваться на подделку.! а зачем вы меняли шайбы между шестернями.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 11:41   #18
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
На сколько я знаю завод не только допускает но и рекомендует тад азмол. у меня как раз такое и залито (азмол).
Раньше завод писал просто про SAE 80 и ТАД-17И
Изображения
Тип файла: jpg Áåçûìÿííûé3.jpg (38.1 Кб, 29 просмотров)
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:49   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Единственное,что завод не рекомендует,но сделать не мешает,это налить лишних миллилитров 300 сверх уровня.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:57   #20
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

да. лишнее не мешает. ну это если есть проблема с пятой передачей. я залил норму пятая не свистела но на всякий случай добавил еще 200гр.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 11:53   #21
Dimon_777
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию проблемма с коробкой

Здравствуйте.
пару дней назат начались какие то глюки! Началась беда с 3й передачей. Она просто не выключаеться. Вобщем нормально работают только 4,5 передачи. На месте при заведенном движке все включаеться. На ходу вторая почти не включаеться а если и воткнещь то слышно как шестерни трещат. Таже беда и с 1, 2, 3. Сцепление поменял пару тысяч назат. поменял все: корзину, диск, выжимной, трос.
Вчем может быть проблемма. С такими темпами я скоро перестану быть "тавроводом"
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 15:35   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Трос правильно отрегулирован,какой ход рычага на КПП?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 15:44   #23
Vlad_cache
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 11
Машина: Sens
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Очень похоже на недовыжатое сцепление. Если с двойным нажатием сцепления передачи включаются, то проблема может быть в синхронизаторах (муфтах, вылетевший сухарик, лопнувшее стопорное кольцо), если нет, то сцепление. Если бы был износ вилок или механизма переключения, то проявлялось бы одинаково плохо и на ходу и на стоячей машине.
Vlad_cache вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 15:52   #24
fsv
без ГМО
 
fsv
 
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 6,822
Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L
Длина: 31410мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для fsv с помощью ICQ Отправить сообщение для fsv с помощью Skype™
По умолчанию

что-то намекает на неотрегулированную кулису
fsv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 18:50   #25
vasilefs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Помогите!

начал ремонт КПП таврило 92г. купил на замену главную пару не подходит на валу у основания размер вала меньше чем на родном подскажите я так подозреваю что нужен подшибник нового образца и встанет ли он в старый картер?
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.