Плохо заводится в холод

[KULISH]

Сообщение от Storag

В движке масло ниже оси коленвала, только слегка цепляет шатунными шейками.

и противовесами...

[ivg]

Если напруга мерялась на клеммах аккума, то проверить напряжение на клеммах при работающем двигателе и если все ок, то менять аккум

[Buzyan]

На зарядку акб оба 2шт проверить плотность электролита и нагрузочной вилкой их каждого а потом после проверки будучи уверенным что оно нормальные тащить а авто. Полуживой акб можно сутками гонять без толку.

[ARAGOR]

сцепу при запуске выжимаю, 2-ой аккум снят с работающей таврри, оба не обслуживаемые, 45 и 50 Ач. Оба с зелёными "глазками". Напряжение на них не падает при простое авта!
При работающем двигле 13,5-14,2 (гена новый), смотря чё включить и какие обороты двигателя. мерялось БК-03 и тестером!

[locos]

Сообщение от ARAGOR

сцепу при запуске выжимаю, 2-ой аккум снят с работающей таврри, оба не обслуживаемые, 45 и 50 Ач. Оба с зелёными "глазками". Напряжение на них не падает при простое авта!
При работающем двигле 13,5-14,2 (гена новый), смотря чё включить и какие обороты двигателя. мерялось БК-03 и тестером!

и это по Вашему доказательство заряженности АКБ?
Вы же сами сказали, что в БК есть нагрузочная вилка и при пуске падает до 8 В. Теперь загляните в инструкцию к БК и прочтите что это значит.
..

[ARAGOR]

Сообщение от locos

и это по Вашему доказательство заряженности АКБ?
Вы же сами сказали, что в БК есть нагрузочная вилка и при пуске падает до 8 В. Теперь загляните в инструкцию к БК и прочтите что это значит.
..

я знаю что это! но не может же быт такого, когда 2 аккума запаралелены и + к этому к ним подключено зарядное устройство выставленное на 8-9 ампер! а стартер всеравно вяло крутит!

[locos]

Сообщение от ARAGOR

я знаю что это! но не может же быт такого, когда 2 аккума запаралелены и + к этому к ним подключено зарядное устройство выставленное на 8-9 ампер! а стартер всеравно вяло крутит!

можно поточнее, зарядное или зарядно-пусковое?
может эти амперы или их часть АКБ "хавают" ?

Сообщение от ARAGOR

я знаю что это! но не может же быт такого, когда 2 аккума запаралелены и + к этому к ним подключено зарядное устройство выставленное на 8-9 ампер! а стартер всеравно вяло крутит!

Была и у меня такая беда....... на стартере были изношены втулки е его слегка подклинивало..... втулки поменяли и все нормалек стало ... АКБ крутит его аж жужить.

[ARAGOR]

Ssphinxx, спасибо хоть кто нибудь отцепился от аккума! Масло чуть потемнело по сравнению с тем что осталось в канистре. Масло минеральное, но на моё мнение не оч. качественное, но поскольку я начинающий тавровод на ощупь отличить хорошое масло от плохого не могу(((

[locos]

что же вы молчите, что у Вас 15w-40, это густое масло для зимы, однозначно

[ARAGOR]

СЛАВА БОГУ!!!!!
Можно не на "вы" а на "ты", я всё таки младше.
И что мне теперь делать? Какое масло лучше? Можно ли залить полусинтетику? Если да то какое посоветуете?

[Ssphinxx]

А что такое холод? В градусах, лучше цельсия. И действительно ли после прогрева стартер маслает, что глухонемой? Не 1-2 сек, а допустим 10сек.

[ARAGOR]

эээ ну я температуру не засекал, но чем ниже температура тем хуже запуск, вчера при -13 вообще не запустилась. При прогретом двигателе стартер маслает бодро, и машинка запускается!

[Ssphinxx]

Сообщение от ARAGOR

эээ ну я температуру не засекал, но чем ниже температура тем хуже запуск, вчера при -13 вообще не запустилась. При прогретом двигателе стартер маслает бодро, и машинка запускается!

Меняй масло! Перед этим хорошо прогрей, чтобы это лучше слилось. Если зимой ездишь регулярно лучше залей полусинтетику. Минералка требует более длительного прогрева, а зимой это существенно.

[Grazhdanin]

...ммм... да уж... Выбор масла наверное был сделан по красоте канистрочки...

...а заливалось в ноябре 09...

УЖАС!

[ARAGOR]

Grazhdanin, во первых выбирал не я, что дали то залил, во вторых при чём здесь дата залива на одометре было 57500 ща 63000 и в чём тут ужас?

[andreybelov]

при переходе с минералки на полусинтетику двигатель желательно промыть потому что минералка вся не сольется и остатки смешаются с новым маслом.

[ARAGOR]

а как это сделать? и какое масло полусинтетическое лучше лить?

[Aliance]

Сообщение от ARAGOR

а как это сделать? и какое масло полусинтетическое лучше лить?

В Вашем случае - лучше вакуумная замена масла .

[andreybelov]

на коробке с промывкой написано типа слить старое масло, залить промывку, завести дать мотору подырчать сколькото там минут и слить. какую полусинтетику лить вопрос религии)

[ARAGOR]

ну дайте я стану на сторону 1 религии))) просто не хочецо лить каку каторую на базаре посоветуют

[andreybelov]

дык религия у каждого своя, я лью дешевое масло типа тнк или лукойл потому как пощитал что на 15 заменах масла экономя по 200грн на каждой замене (это разница между маслом за 100 и 300грн) сэкономлю 3000грн. А за 3000грн можно сделать хорошую капиталку или купить мотор в хорошем состоянии. а на масле в три раза дороже мотор проездит даже не в два раза дольше.

[DiGiTaL]

Сообщение от andreybelov

дык религия у каждого своя, я лью дешевое масло типа тнк или лукойл потому как пощитал что на 15 заменах масла экономя по 200грн на каждой замене (это разница между маслом за 100 и 300грн) сэкономлю 3000грн. А за 3000грн можно сделать хорошую капиталку или купить мотор в хорошем состоянии. а на масле в три раза дороже мотор проездит даже не в два раза дольше.

А ездит машина что на дорогом, что на дешевом говне одинаково?

[andreybelov]

Сообщение от DiGiTaL

А ездит машина что на дорогом, что на дешевом говне одинаково?

в каком смысле? меньше жрет или быстрее едет? мотор для таврии разрабатывался в 70-е для работы на минералки, такчто имхо полусинтетика уже лишнее.

[DiGiTaL]

Сообщение от andreybelov

мотор для таврии разрабатывался в 70-е для работы на минералки, такчто имхо полусинтетика уже лишнее.

Не думаю, что гавёная полусинька, лучше хорошей минералки ...