"джипы" и иже с ними

[streba]

Сообщение от Тильберт

Ээээ, ненене, не путайте тёплое с мягким...
Одно дело - рысачить по тротуарам и газонам, это - удел мутантов и уродов.
А вот слезть с тротуара, когда тебя там заперли паркующиеся за тобой - это совсем другой вопрос. Или вот ещё пример - Воздухофлотский мост (киевляне знают) Если ехать в сторону центра, и уходить направо на мост, то в утренние часы пик правый поворотный ряд занят уродами, которые пытаются проехать прямо, втискиваясь левее. Из-за этих мутантов можно там простоять 3-4 зелёных света. Или можно обьехать эти 5-6 корпусов по очень широкому тротуару (там под мостом метров 15 ширины) с очень высокой бровкой, и уйти в свой правый поворот. Так-то.

Вы же сами сейчас написали , что вы мутант и урод. Нафиг стоять , если можно и по встречки проехать...

[RRR]

Сообщение от Jetpilot

Никогда не клянусь, но вот даю слово чести, лично помогал выталкивать субару форестер, застрявший на площади Ленина! На ровной плоской площадке тоесть

На полигоне около Дивичек (там пески) Субарика таскали на галстуке, ибо постоянно застревал. Я следом ездил на Таврии. НО по гололеду на Таврии больше 40-50 ехать нереально. А если нагрузить багажник, чтобы по гололеду можно было ехать - Таврия застевает в первом же сугробе. Развесовка... млин...

[Xpom]

Поменяй шины в соотв с сезоном, бро

Таки да... я ездил с передней зимней росавой, а сзади полулысая летняя facepalm

Такшо лично мое +1. Зимой лучше на тавре чем на ниве. Нива ваще не машина. Без обид.

На полном приводе все же лучше.. Но так то у нивы хватает недостатков, это ж ВАЗ
На таврии не встревал зимой, собственно, как выпал снег так меня отец начал натаскивать на таврии в зиму ездить.. и резкие торможения с провокацией заноса и выходом из него, старты, выезды с расскачкой и прочее прочее...

[Xpom]

Так форестер довольно низкий=\ Хотя понижайка кажись там так же есть. Прошлой зимой помню наблюдал удивительную картину, из одного из дворов рано утром выезжал дедок на 24-е и по свежему снежку нормально так проехал.. нигде не сел и не буксовал. С интервалом в секунд 20 за ним ехал кашкай... и сел на пузо

Да, а еще кстати я хотел сказать, что недолюбливаю внедорожники, лезущие по рельсам и по тротуарам и прочее прочее.

Только зимой и то, "по случаю". А когда вот даже летом, кому то сильно не хочется стоят на светофоре и он срезает угол перекрестка по бордюру, трамвайным путям...

[Тильберт]

Сообщение от rexfex

Лучшее на чем я ездил зимой был матиз. Это просто фантастика какая-то. ХЗ может там развесовка правильная или что, но зимой 2009-2010 обьезжал я на нем и нивы и субары.

Странно. Я тож одну зиму ездил на матизе - два раза вообще улетал с дороги, впечатления от управляемости, мягко говоря, негативные...
На новой зимней фулде, есличо

[rexfex]

Сообщение от Тильберт

Странно. Я тож одну зиму ездил на матизе - два раза вообще улетал с дороги, впечатления от управляемости, мягко говоря, негативные...
На новой зимней фулде, есличо

Именно на новой зимней второй фулде.
Да, по трассе он скачет аки мячек, я о том что в городе и по льду-каше проявил себя, отличным проходимцем.

[Тильберт]

Хммм... Не согласен. Полные бампера снега, и постоянно примерзают задние барабаны. Я тогда от нежелания дальше выковыривать матизу из кюветов, аж собрал жопу в горсть и бегом тавру починил )

[rexfex]

Сообщение от Тильберт

Хммм... Не согласен. Полные бампера снега, и постоянно примерзают задние барабаны. Я тогда от нежелания дальше выковыривать матизу из кюветов, аж собрал жопу в горсть и бегом тавру починил )

Очень странно... я, раз, вдоль складов, по снежной колее после камазов обьехал на нем застрявшую ниву. У ее владельца наверно до сих пор глаз дергается. .
А вот ручник, это ДА , у меня раз прикипел просто после дождя насмерть. После рисования черных полос вокруг дома, пришлось снимать колесо путем сбивания кувалдой, прям перед подьездом. НО отрегулировав новые колодки, практически излечил этот недуг, просто там зазор с завода очень маленький.

[Тильберт]

Признайтесь, Стреба, вы идиот?
Или просто чешутся пальцы, абы чего морознуть?

[Ssphinxx]

Сообщение от Тильберт

Была. Более 100 тык, 4 зимы...
Встрял только один раз, по глупости - с разгону в сугроб припарковался, а выехать - зась! Но 10 минут упражнений с лопатой исправили проблему...

Знач полный привод нужен только если с головой проблемы, правильно? А дорожный просвет, только, чтобы лишний светофор не стоять. Из-за одного светофора терпеть столько лишений?

Сообщение от Xpom

Таки да... я ездил с передней зимней росавой, а сзади полулысая летняя facepalm


На полном приводе все же лучше.. Но так то у нивы хватает недостатков, это ж ВАЗ
На таврии не встревал зимой, собственно,

То же самое. Зачем полный привод, если на Тавре везде выезжал на говняной и лысой резине? Тем паче Нива. В ней комфорта совсем мизер, это рабочая брычка.

пс Я не против полного привода. У меня сотрудник в балке живёт. Зимой без цепей из дому выехать не может.
Я не против хорошей геометрической проходимости - по грунтовкам на пузотёре не погоняешь.
Но всё это негативно сказывается на комфорте и финансах.

[streba]

Сообщение от Тильберт

Признайтесь, Стреба, вы идиот?
Или просто чешутся пальцы, абы чего морознуть?

Я могу признать, только что вы высокомерный мудак. Вы пишете , что ездить по тратуарам плохо и в том же посте пишете как вы все объезжаете через бардюр. Их наверное специальное ставят , что бы отсеят водителей легковых автомобильный, от владельцев корчеджипов с маленьким МПХ.

[Андрейко]

Сообщение от streba

Я могу признать, только что вы высокомерный мудак. Вы пишете , что ездить по тратуарам плохо и в том же посте пишете как вы все объезжаете через бардюр. Их наверное специальное ставят , что бы отсеят водителей легковых автомобильный, от владельцев корчеджипов с маленьким МПХ.

У одного человека нет денег заплатить за проезд в трамвае, но ему очень нужно доехать. И он решается ехать зайцем.
У второго есть деньги, но за проезд в трамвае он не хочет платить из принципа. Чай не лох.

Кто из этих двоих мудак и урод?

[Xpom]

Сообщение от streba

Я могу признать, только что вы высокомерный мудак. Вы пишете , что ездить по тратуарам плохо и в том же посте пишете как вы все объезжаете через бардюр. Их наверное специальное ставят , что бы отсеят водителей легковых автомобильный, от владельцев корчеджипов с маленьким МПХ.

Даже если и так, ставлю башку на отсечение, что если не через пару дней, то через месяц владения джыпом... вы будете поступать точно так же, если не хуже

[Тильберт]

Сообщение от Ssphinxx

Зачем полный привод, если на Тавре везде выезжал на говняной и лысой резине?

Зачем жить в квартире, если в землянке тоже не дует?

Сообщение от streba

Я могу признать, только что вы высокомерный мудак.

Ах, вы мне льстите.
Ладно, мне с трудом верилось, что возможно не понять того, что написано в посте про тротуары, но вы, видеть ухитрились... Апплодисменты, переходящие в овацию...

Сообщение от Xpom

Даже если и так, ставлю башку на отсечение, что если не через пару дней, то через месяц владения джыпом... вы будете поступать точно так же, если не хуже

Неа. Я принципиальный противник козлизма на дорогах. Когда я вижу, что какой-то мудень обьезжает пробку по обочине трассы, мне хочется кинуть ему в окно топор, авось попаду. И я скорее тресну его в бочину, чем пущу перед собой обратно в поток. Соответственно, сам так не поступаю. Даже если сильно надо. А если манёвр никому не способен помешать, и обьезд выполняется не для того, чтобы пролезть перед всеми, а для того, чтобы значительно быстрее добраться до своего правого поворота, и уйти из потока - совсем другой коленкор же! И джипы какбы тут не особо причём...

[Ssphinxx]

Сообщение от Тильберт

Зачем жить в квартире, если в землянке тоже не дует?

Но эта квартира в центре на проспекте за все деньги. Где после каждого праздника обоссаны все подъезды, круглые сутки снуют машины, от каждого трамвая дрожит мебель, парковка забита уже в 6 вечера....
А за эти же деньги (и даже дешевле) можно взять частный домик в тихом районе, со всеми вытекающими.

Как-то так.

Сообщение от $4ebyr$

тот кто расказует про ниву что она не едет по бездору - похоже никогда даже не сидел там. Меня катали по полям на убитой колхозной ниве. Очень впечатлило. С недоприводом по проходимости даже глупо сравнивать.

А кто такое рассказывал?

[Xpom]

Все же смысл в ниве есть. Вернее даже не в самой ниве, а в "внедорожнике", нам он нужен был и нужен сейчас, ОСОБЕННО зимой. Мне от асфальта до дома - около 400 метров грунтовкой через поле. Зимой в объезд (чуточку лучше дорога). там все 700 будет. Так вот, засыпает это самое поле снегом, хоть жопой жуй... Бывало наметало снега по линию капота @_@. Тогда, сотня метров на таврии вдвоем с лопатами на перевес занимала окола часа, причем вслед за машиной уже через 5 минут наметало столько же снега, сколько только что откидали... После хорошего дождя было не лучше. Вот после подобного и было решено, нужен жып, хоть какой то. Отец смотрел патриоты, те же нивы, опели, ниссаны старые. В итоге нарвались на ниву по очень вкусной цене, чуваку срочно нужны были деньги. Изначально машина бралась "для зимы", да и хранить есть где. Но в итоге она уже долеко не зимний транспорт

[Андрейко]

Сообщение от Xpom

Все же смысл в ниве есть. Вернее даже не в самой ниве, а в "внедорожнике", нам он нужен был и нужен сейчас, ОСОБЕННО зимой. Мне от асфальта до дома - около 400 метров грунтовкой через поле. Зимой в объезд (чуточку лучше дорога). там все 700 будет. Так вот, засыпает это самое поле снегом, хоть жопой жуй... Бывало наметало снега по линию капота @_@. Тогда, сотня метров на таврии вдвоем с лопатами на перевес занимала окола часа, причем вслед за машиной уже через 5 минут наметало столько же снега, сколько только что откидали... После хорошего дождя было не лучше. Вот после подобного и было решено, нужен жып, хоть какой то. Отец смотрел патриоты, те же нивы, опели, ниссаны старые. В итоге нарвались на ниву по очень вкусной цене, чуваку срочно нужны были деньги. Изначально машина бралась "для зимы", да и хранить есть где. Но в итоге она уже долеко не зимний транспорт

По этой же причине я до сих пор зимой ношу высокие ботинки. И одеваюсь теплее чем необходимо по погоде.

Так как жил до этого в поселке, и чтобы добраться до работы или учебы,в городе, 5 месяцев из 9ти приходилось разгребать собой снег или давить грязь, чтобы дойти до автобуса. Основная проблема, выйти с улицы на дорогу.
И смотрел на городских с завистью. Особенно на ихнюю зимнюю обувь Она такая легкая

[Jetpilot]

Оба.
Причем первый даже скорее хуже. Он знает, что нельзя, но будет потому, что "надо".

[Андрейко]

Сообщение от Jetpilot

Оба.
Причем первый даже скорее хуже. Он знает, что нельзя, но будет потому, что "надо".

А второй, получается что не знает?
В какой то палате я вас уже видел

[Jetpilot]

Второй скорее всего лютый бешеный железнояйцый говнарь-гопник-отморозок. Таких в реальности не на нарах и не в могиле мало и долго они не живут, как правило.
А из первой категории у нас тут 99% каждый в своей сфере.
Или у вас ксенон на машине не тонированый?

Год назад махнул тавру на нивку, не пожалел ни разу. Зимой спокойней, за лето поездил там, где на тавре не совался. А голова на плечах, ещё ни кому не мешала.

[$4ebyr$]

тот кто расказует про ниву что она не едет по бездору - похоже никогда даже не сидел там. Меня катали по полям на убитой колхозной ниве. Очень впечатлило. С недоприводом по проходимости даже глупо сравнивать.

[maddrifter]

а что это за фиеричный далпайоп ставит лысую "большую резину" от волги года 75ого на бездумно залифтованную фиесту и еще в говна мылится?)) и нива стоковая у него только по бардюрам ездит.... на тайге 1.7 карб с 5ю тушками на борту, на родной резине проезжали вдоль и поперек полигон для мотокросса без проблем, причем трамплин для высоких прыжков брали без напряга с обоих сторон без каких-либо механических поврежений авто.

[Вовкулак]

Сообщение от maddrifter

а что это за фиеричный далпайоп ставит лысую "большую резину" от волги года 75ого на бездумно залифтованную фиесту и еще в говна мылится?)) и нива стоковая у него только по бардюрам ездит.... на тайге 1.7 карб с 5ю тушками на борту, на родной резине проезжали вдоль и поперек полигон для мотокросса без проблем, причем трамплин для высоких прыжков брали без напряга с обоих сторон без каких-либо механических поврежений авто.

Достаточно на его же фотке полюбоваться перманентно текущим из фиестодвигателя и уже запёкшимся смальцем - и всё становится понятно.
Да, и резина убила, у моего деда такая реально стояла на "Жигулях" в 1975 году, даже фотка есть.

[Тильберт]

Короче говоря, коротко и чётко
1. Если живёшь в городе и редко куда оттуда деваешься - нафиг тебе полнопривод не нужен.
2. Если нужно ездить где-то, кроме асфальта, по полям, лесам и снежным целинам - полнопривод нужен.
Ваш Кэп.