микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 114

User2108 · 21.09.2012, 11:30

о, Слава явился. ты там графиками не занимался, под мой конфиг?

Слава · 21.09.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от User2108

о, Слава явился. ты там графиками не занимался, под мой конфиг?

ТАК Я Ж ВРОДЕ ТЕБЕ ОТПРАВЛЯЛ

User2108 · 21.09.2012, 14:27

Цитата:

Сообщение от Слава

ТАК Я Ж ВРОДЕ ТЕБЕ ОТПРАВЛЯЛ

ничего не приходило. (((

Слава · 21.09.2012, 15:23

Цитата:

Сообщение от User2108

ничего не приходило. (((

давай еще раз мыло

User2108 · 22.09.2012, 15:38

Цитата:

Сообщение от Слава

давай еще раз мыло

gunshy@yandex.ru
92/92 плохой, 1,3, 2108

Бука · 21.09.2012, 12:10

Слава,када уже стробоскопом стрельнем в олдкорча?

Слава · 21.09.2012, 15:22

Цитата:

Сообщение от Бука

Слава,када уже стробоскопом стрельнем в олдкорча?

позвони в воскресенье

Бука · 21.09.2012, 15:23

Цитата:

Сообщение от Слава

позвони в воскресенье

Said · 21.09.2012, 20:16

Попутный вопрос.
Стала плохо заводиться машина на холодную. Рыл настройки МПСЗ нарыл (до этого внимания не обращал) на параметры пусковой кривой, а именной "обороты включения" и "обороты выключения".
Воврос "гуру": какие должны стоять обороты?
бо выставленные по умолчанию выкл=900 и вкл=600 не внушаю особого доверия по логике. На практике как? Мне кажется, шо включаться должна с 300-400 оборотов, а выключаться в районе установленых холостых? Я прав?

Слава · 21.09.2012, 21:27

Цитата:

Сообщение от Said

Попутный вопрос.
Стала плохо заводиться машина на холодную. Рыл настройки МПСЗ нарыл (до этого внимания не обращал) на параметры пусковой кривой, а именной "обороты включения" и "обороты выключения".
Воврос "гуру": какие должны стоять обороты?
бо выставленные по умолчанию выкл=900 и вкл=600 не внушаю особого доверия по логике. На практике как? Мне кажется, шо включаться должна с 300-400 оборотов, а выключаться в районе установленых холостых? Я прав?

выключение 610, включ 600

СБорисов · 21.09.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от Слава

выключение 610, включ 600

Ну и зачем нам эти 10 оборотов?
Подумайте своим мозгОм: отключение стартера 400, ХХ на сколька включается? на 800? Ну с ХХ не много понятно и то н все: УОЗ на ХХ со включенной поддержкой какой? ага, а при размыкании концевого к чему он стремится? вот вот. Система продумана хорошо, только не все поняли куда пружинки надо гнуть (растягивать или сжимать).

SeregaTavrija · 21.09.2012, 20:55

вообщем сегодня ехал и машинко снова таже хрень была тупаки тупаки, потом вродь прошло меньшие тупаки стали, может типа холодная? чтото с карбом пошаманить может...

Слава · 21.09.2012, 21:29

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

вообщем сегодня ехал и машинко снова таже хрень была тупаки тупаки, потом вродь прошло меньшие тупаки стали, может типа холодная? чтото с карбом пошаманить может...

при тупаках если интенсивно покачать педалью начинает ехать?
или если в пол нажать , начинает ехать?

SeregaTavrija · 21.09.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от Слава

при тупаках если интенсивно покачать педалью начинает ехать?
или если в пол нажать , начинает ехать?

вроде бы нет, но так не скажу потому что не помню

igor 99 · 21.09.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

вообщем сегодня ехал и машинко снова таже хрень была тупаки тупаки, потом вродь прошло меньшие тупаки стали, может типа холодная? чтото с карбом пошаманить может...

с начала поедь к нормальному карбюраторщику-пусть тебе настроит карб.а потом греши на МПСЗ.и без стробоскопа ты ничего не выставишь

SeregaTavrija · 21.09.2012, 21:32

Цитата:

Сообщение от igor 99

с начала поедь к нормальному карбюраторщику-пусть тебе настроит карб.а потом греши на МПСЗ.и без стробоскопа ты ничего не выставишь

а кто грешит на мпсз? где ? поклеп

egorkca1970 · 21.09.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от igor 99

с начала поедь к нормальному карбюраторщику-пусть тебе настроит карб.а потом греши на МПСЗ.и без стробоскопа ты ничего не выставишь

третий год катаюсь с МПСЗ и настраивал без стробоскопа и все вери гуд.так шо сробоскоп не панацея.выключаешь поддержку ХХ и настаиваешь как обычный трамплин а потом вкл поддержку ХХ и все. а с БК вообще нет проблем

СБорисов · 21.09.2012, 23:24

Цитата:

Сообщение от egorkca1970

третий год катаюсь с МПСЗ и настраивал без стробоскопа и все вери гуд.так шо сробоскоп не панацея.выключаешь поддержку ХХ и настаиваешь как обычный трамплин а потом вкл поддержку ХХ и все. а с БК вообще нет проблем

Я например хочу повториться, так как уже писал об этом: Ставил сразу по стробоскопу, было все нормально, в итоге начались эксперименты сбил зажигание и сильно, прелесть ХХ ровненький такой, ХХ пришлось накручивать, только сажа начала из выхлопной лететь, а стробоскоп как на зло умер, сделал другой, решил проверить масло по пробегу 2-3 тысячи ему, в итоге за 50 км масло стало черным. Поставил начальный УОЗ по стробоскопу за 50 км сажи не стало, уже проехал больше 10 тыс масло конечно посветлело, но осадок то остался. По этому на глаз как то не надежно.

igor 99 · 21.09.2012, 21:39

значит к карбюраторщику!

24.09.2012, 20:12

собрал платку, залил прошивку MPSZv5.5.3.59a сигналы идут на комп с компа тоже что-то идет(по осциллографу вижу) но менеджеры которые скачиваю я так понимаю не подходят! поделитесь пожалуйста кому не сложно менеджером который точно заработает с этой прошивкой почта msband@mail.ru

lomaka2 · 24.09.2012, 20:41

Цитата:

Сообщение от msband

собрал платку, залил прошивку MPSZv5.5.3.59a сигналы идут на комп с компа тоже что-то идет(по осциллографу вижу) но менеджеры которые скачиваю я так понимаю не подходят! поделитесь пожалуйста кому не сложно менеджером который точно заработает с этой прошивкой почта msband@mail.ru

по поводу менеджера это обращайтесь к Славе

Слава · 25.09.2012, 09:53

Цитата:

Сообщение от msband

собрал платку, залил прошивку MPSZv5.5.3.59a сигналы идут на комп с компа тоже что-то идет(по осциллографу вижу) но менеджеры которые скачиваю я так понимаю не подходят! поделитесь пожалуйста кому не сложно менеджером который точно заработает с этой прошивкой почта msband@mail.ru

за менеджером обратитесь к паратруперу с сайта где вы взяли прошивку, он на запрос высылает

Said · 22.09.2012, 09:54

По логике все правильно.
Пусковая кривая работает с 0 до 610, дальше ХХ. Если обороты упали ниже 600, кривая опять в работе.
Но это не помогло, чую надо купить Carbcliner и продуть все и вся. А может и бенз такой еще. ХЗ.

kalina_vet · 22.09.2012, 13:13

подскажыте как правельно установить трамблёр по страдоскопу.(что нужно отключить\включить в мпсз а уже потом стрелять стробоскопом на метки и какие должны быть обороты двигателя при стрельбе)

Said · 22.09.2012, 13:23

1) отключить поддержку ХХ
2) увеличив слегка подсосом обороты установить режим 0го угла в МПСЗ
3) крутить трамблер пока не совпадет с ВМТ
4) заглушить и завестись снова, проверить стробоскопом, что метку светит на МЗ.

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.09.2012, 11:30	#1
User2108 ♂ Сообщений: 86 Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	о, Слава явился. ты там графиками не занимался, под мой конфиг?
	0 (0)

21.09.2012, 12:10	#6
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,970 Диаметр: 55мм	Слава,када уже стробоскопом стрельнем в олдкорча? __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube
	0 (0)

21.09.2012, 20:16	#9
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Попутный вопрос. Стала плохо заводиться машина на холодную. Рыл настройки МПСЗ нарыл (до этого внимания не обращал) на параметры пусковой кривой, а именной "обороты включения" и "обороты выключения". Воврос "гуру": какие должны стоять обороты? бо выставленные по умолчанию выкл=900 и вкл=600 не внушаю особого доверия по логике. На практике как? Мне кажется, шо включаться должна с 300-400 оборотов, а выключаться в районе установленых холостых? Я прав? __________________
	0 (0)

21.09.2012, 20:55	#12
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 30мм	вообщем сегодня ехал и машинко снова таже хрень была тупаки тупаки, потом вродь прошло меньшие тупаки стали, может типа холодная? чтото с карбом пошаманить может... __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)

21.09.2012, 21:39	#19
igor 99 ♂ Сообщений: 496 Машина: заз 11020635 Длина: 1940мкм Диаметр: 33мм	значит к карбюраторщику!
	0 (0)

24.09.2012, 20:12	#20
msband Гость Сообщений: n/a	собрал платку, залил прошивку MPSZv5.5.3.59a сигналы идут на комп с компа тоже что-то идет(по осциллографу вижу) но менеджеры которые скачиваю я так понимаю не подходят! поделитесь пожалуйста кому не сложно менеджером который точно заработает с этой прошивкой почта msband@mail.ru
	0 (0)

22.09.2012, 09:54	#23
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	По логике все правильно. Пусковая кривая работает с 0 до 610, дальше ХХ. Если обороты упали ниже 600, кривая опять в работе. Но это не помогло, чую надо купить Carbcliner и продуть все и вся. А может и бенз такой еще. ХЗ. __________________
	0 (0)

22.09.2012, 13:13	#24
kalina_vet Адрес: Украина Харьковская обл. Г.Балаклея Возраст: 33 Сообщений: 15 Машина: Славута 1.2s + МПСЗ от Славы Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	подскажыте как правельно установить трамблёр по страдоскопу.(что нужно отключить\включить в мпсз а уже потом стрелять стробоскопом на метки и какие должны быть обороты двигателя при стрельбе)
	0 (0)

22.09.2012, 13:23	#25
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	1) отключить поддержку ХХ 2) увеличив слегка подсосом обороты установить режим 0го угла в МПСЗ 3) крутить трамблер пока не совпадет с ВМТ 4) заглушить и завестись снова, проверить стробоскопом, что метку светит на МЗ. __________________ Последний раз редактировалось Said; 22.09.2012 в 13:55.
	0 (0)