Подшипники передних ступиц?

[кук]

1- у Таврии нет таких ограничений,во всяком случае-не встречал ни разу.
2- если так все плохо,и почти все подшипники-ГЭ,то посоветуйте народу неГЭ!

[кук]

Потому,что во Хранции Вологды нет!Проверено.

[кук]

Мдя,как сказал наш земляк Жванецкий-...долго бился головой об стену,матерно выругался...в общем,ушел от ответа...(с)
Если вы продаете нормального качества и по нормальной цене,пишите,где вас искать,или же пишите,что коллегам тавроводам стоит брать.Ваш ответ- не ответ.

[Bill]

Сообщение от кук

Мдя,как сказал наш земляк Жванецкий-...долго бился головой об стену,матерно выругался...в общем,ушел от ответа...(с)
Если вы продаете нормального качества и по нормальной цене,пишите,где вас искать,или же пишите,что коллегам тавроводам стоит брать.Ваш ответ- не ответ.

Это не ответ, это комментарий цитаты, моя точка зрения. Меня никто ни о чем не спрашивал. Если Вам эта точка зрения кажется неконкретной - Ваши комментарии тоже далеки от конкретики. Это, типа, как про "Хранцию, в которой нет Вологды"...

[кук]

Clin,а это еще зачем? Что,поменять подшипник без этой процедуры-развала, нельзя?

[Clin]

Сообщение от кук

Clin,а это еще зачем? Что,поменять подшипник без этой процедуры-развала, нельзя?

Теоретически можно, но Вы опять торопитесь . Перед тем как полезть проверять состояние подшипников и ходовой в целом, я "поймал" отличного качества яму . То, что сбился развал, а заодно схождение, - очень даже неплохо чувствую. Ну это во-первых. А во-вторых: при замене подшипников есть вероятность отделения поворотного кулака от аммортизационной стойки, вот тогда настройки и собьются практически наверняка.
А в трьетьих: Вы можете посоветовать СТО в районе Соломенки ?

[кук]

Но вопрос я таки задал!

[кук]

Clin,это не я тороплюсь,это вы,как и остальные 99% тавроводов все подробности и детали держите на закусь- под самый десерт! Чего проще было написать о качестве ямы в начале??? Вы же об этом -ни слова! И еще крайнего ищете?
А про вероятность отделения- так ищите тех,кто делает такое и без лишних затрат с вашей стороны. Я не отделял никогда.Приезжайте,сделаю.
"новые"- просто удивляет! "новое" не говорит ни о чем.Пора это знать.

[Clin]

Сообщение от кук

Clin,это не я тороплюсь,это вы,как и остальные 99% тавроводов все подробности и детали держите на закусь- под самый десерт!

А зачем засорять тему? Я же не спрашивал про необходимость каких-либо работ? А задал вполне ясный вопрос, не вдаваясь в пространные рассуждения о луне и прочем .

Сообщение от кук

А про вероятность отделения- так ищите тех,кто делает такое и без лишних затрат с вашей стороны. Я не отделял никогда.Приезжайте,сделаю.

Я думаю, что и сам в состоянии решить этот вопрос. Приехать в Одессу из Киева - дельное предложение или это для поговорить? Зачем опять же засорять пространство?

Сообщение от кук

"новые"- просто удивляет! "новое" не говорит ни о чем.Пора это знать.

Вам указать пробег? Извольте - около 700 км, более точно не скажу, т.к. не вижу необходимости в такой щепетильности.

[кук]

Что-то сильно быстро выносится вердикт- три-четыре дня! Неужели за это время можно оценить товар,неужели подшипник успевает себя показать за такой срок?

[кук]

Естественно,если прессовать подшипник нормально-прессом или винтовой приспособой,с гарантией от перекоса и закусывания,то и без проточки идет все нормально.И даже не разбирая узел рег. развала.Может это для экстра-мастеров с кувалдой?

[кук]

Уууу,крутизна! Куйбышевский ГПЗ! Где вы такие ставите?

[Leonsev]

Сообщение от кук

Уууу,крутизна! Куйбышевский ГПЗ! Где вы такие ставите?

Ну как бы 4гпз ( сейчас спз4 ) это приборные подшипники ( тобиш особо точные ) , в отличии от 9гпз ( сейчас спз9 ) - общего назначения .

Четвёртый класс точности ( лучше только 2 и 1 ) , парный , применяю для коленвала двухтактного спортивного моторчика

Вообще-то самарские ( спз9 ) не супер ( иногда приходится ставить на грузовики ) , но конечно намного лучше китайских проделок

[кук]

Bill к сожалению,касаясь современного поколения ремонтников не совсем прав,говоря "это не есть неплохо". Часто слышу за Мастеров новых,да и плоды их трудов видел,это-страшно.
И ходить далеко не надо,просто прочитать топик вчерашний про регулировку зазоров в клапанах не по щупу,а на слух. Но двигатель-не смртельно,а вот тормоза и рулевое,собранные сикось-накось,это уже опасно.

Корче,сейчас иду ставить.С обеих сторон.У нас два магазина,в одном были Саратовские-98гр. и Вологда-170гр.В другом Вологда-75гр.Zolex-60гр. и HOLA-60гр.Поставлю,покатаюсь отпишусь.

Да забыл,купил два последних.

[Vlad_a_p]

И все таки что ставить. 3 страницы текста а конкретно чего ставить непонятно.

[Leonsev]

Сообщение от Vlad_a_p

И все таки что ставить. 3 страницы текста а конкретно чего ставить непонятно.

Одни ставят VBF за 170 гр. , другие HOLA за 60 гр. К каким себя относиш - такие и ставь ( что тут не понятно ? )

[Спартановка]

У меня спереди стоят Вологодские роликовые, проехано на них более70 тык.

[кук]

Какая у них маркировка?

[Vlad_a_p]

сегодня звонил двум разным мастерам
1. установка 80 грн + 150 грн подшипник (не уточнил чей)
2. установка 45 +65 подшипник АТ
за первого не знаю а второго мастера вроде хвалят. оба занимаются только тавриями.
к кому ехать?

[кук]

К тому,что делает прессом/приспособой,а не кувалдой.А еще лучше,если после этого не требуется расход денег на развал.

[superpriz]

Сообщение от кук

что делает прессом/приспособой,а не кувалдой.

Имеется и пресс и все необходимые наставки и приспособы,но себе делаю тяж. молотком через наставки(удар по шарикам естественно не проходит). Прессом не всегда слышно когда стоп.

[Vlad_a_p]

первый сразу сказал что развал делать не надо будет. второго не спрашивал

[Storag]

Кук, я не видел ни одного гаражного мастера который запрессовывает подшипники кувалдой. Минимум приспособа с болтом имеется, если он считается механиком. кувалдой будет забивать только неграмотный автолюбитель, которому жалко дать денег мастеру и есс-но жалко заплатить за приспособу шоб свою иметь. Но если он хоть немного смыслит то и сам вместо кувалды тиски применит.