Вопросики новичка - Страница 129

Демьян_Dnepr · 30.08.2012, 13:00

не согласен я на один сезон брать зимнюю резину. дорого это очень.

Aprox · 30.08.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от Демьян_Dnepr

не согласен я на один сезон брать зимнюю резину. дорого это очень.

Та то тавроолигархи хвастаются...

Tigra · 30.08.2012, 13:07

Цитата:

Сообщение от Демьян_Dnepr

не согласен я на один сезон брать зимнюю резину. дорого это очень.

Жизня дороже, а если ты еще и таксер... то в ответе за пассажиров

Aprox · 30.08.2012, 13:19

Цитата:

Сообщение от Tigra

Жизня дороже, а если ты еще и таксер... то в ответе за пассажиров

В который раз, по-кругу, будем обсуждать мысль о том, что здравый рассудок даёт гораздо больший прирост безопасности ? Если головы нет на плечах - не спасут ни шипы, ни свежие ламели...

deivan · 30.08.2012, 13:23

братья, отвлечемся от резины:
подскажите, механизм в рулевой колонке, который отвечает за переключение поворотов, дворники, дальний -- его имеет смысл перебирать/чинить, или проще новый купить?..
(сдается мне, глюки электрики у меня из-за него..)

Aprox · 30.08.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от deivan

братья, отвлечемся от резины:
подскажите, механизм в рулевой колонке, который отвечает за переключение поворотов, дворники, дальний -- его имеет смысл перебирать/чинить, или проще новый купить?..
(сдается мне, глюки электрики у меня из-за него..)

Не помню, кто советовал, но в памяти отложился совет - пойти и купить новый... ))

П.С. Та и цена вопроса - 190грн...

**Andy76** · 30.08.2012, 13:51

Цитата:

Сообщение от deivan

братья, отвлечемся от резины:
подскажите, механизм в рулевой колонке, который отвечает за переключение поворотов, дворники, дальний -- его имеет смысл перебирать/чинить, или проще новый купить?..
(сдается мне, глюки электрики у меня из-за него..)

У тебя ж вроде люкс ? Там по частям можно менять.
А шо заглючило-то ?

deivan · 30.08.2012, 15:18

изначально перестал отщелкиваться поворотник, потом где-то начало гулять замыкание (наверное) поскольку по линии левого поворота шло около 5А, - в итоге выгорела кнопка аварийки и выбило реле поворотов.
при этом, в последнее время при включенном ближнем свете начинает в движении самопроизвольно "мерцать" дальний.
эта череда неприятностей вывела меня к тому, что скорее всего корень зла - в этих рычагах, поскольку электрик пол-дня перещупывал проводку по линии габаритов и замыканий не нашел.

Mediaphag · 30.08.2012, 15:58

GISLAVED Euro*Frost 3
Кажись такая

Две зимы на них уже проездили.

Tigra · 30.08.2012, 18:07

Переключатели разобрать, выяснить какой неисправен и заменить его. Если остальные рабочие лучше не трогать.

deivan · 30.08.2012, 21:25

Цитата:

Сообщение от Tigra

Переключатели разобрать, выяснить какой неисправен и заменить его. Если остальные рабочие лучше не трогать.

знать бы, как разбирать... ;-(

Said · 30.08.2012, 21:49

Методом тыка, там 3 пружинки, главное при разборе каркаса их не "прозевать"

А так, чистка контактов - наше усьо.

К стати невозврат поворотника может быть вызван обламыванием шплинта внутри блока. Ремонту не подлежит к сожалению. По крайней мере клей на долго не поможет.

**Andy76** · 31.08.2012, 09:10

адреса наших магазинов в днепропетровске здесь
http://poleposition.com.ua/shops/dnepropetrovsk

Palomnik · 31.08.2012, 09:31

Цитата:

Сообщение от Andy76

адреса наших магазинов в днепропетровске здесь
http://poleposition.com.ua/shops/dnepropetrovsk

Понятно. Правда, наличие SATOYA Samurai в каталоге что-то не показывает...

Pick Up · 31.08.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Понятно. Правда, наличие SATOYA Samurai в каталоге что-то не показывает...

это скорее всего потому, что таких шин больше не будет

Palomnik · 31.08.2012, 10:18

Цитата:

Сообщение от Pick Up

это скорее всего потому, что таких шин больше не будет

Но тут же типа есть:
http://rezina.cc/shiny/satoya-samurai-155-70r13-75t

Palomnik · 31.08.2012, 10:25

А на таких шипах кто-то катался?
http://rezina.biz.ua/brands-tyres/Hankook/W409

Pick Up · 31.08.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Но тут же типа есть:
http://rezina.cc/shiny/satoya-samurai-155-70r13-75t

это больше вопрос к Andy, он что то говорил, что не будет их больше )

Pick Up · 31.08.2012, 14:06

я же раньше внимательно читал

Palomnik · 31.08.2012, 20:53

Кто подскажет: можно ли на таврославуте момент зажигания выставлять по проскакиванию искры между центральным проводом трамблера и массой? Как это делалось испокон веков на всех старых авто... Слышал мнение, что типа нельзя, так как может накрыться коммутатор. Какие мнения еще есть? спс...

Kelvin · 31.08.2012, 21:38

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Кто подскажет: можно ли на таврославуте момент зажигания выставлять по проскакиванию искры между центральным проводом трамблера и массой? Как это делалось испокон веков на всех старых авто... Слышал мнение, что типа нельзя, так как может накрыться коммутатор. Какие мнения еще есть? спс...

а зачем?

Palomnik · 01.09.2012, 06:06

Цитата:

Сообщение от Kelvin

а зачем?

Что "зачем"? Зачем выставлять момент зажигания?

Kelvin · 01.09.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Что "зачем"? Зачем выставлять момент зажигания?

зачем по искре? шо за анахронизм?

Eugene Saint · 01.09.2012, 08:43

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Кто подскажет: можно ли на таврославуте момент зажигания выставлять по проскакиванию искры между центральным проводом трамблера и массой? Как это делалось испокон веков на всех старых авто... Слышал мнение, что типа нельзя, так как может накрыться коммутатор. Какие мнения еще есть? спс...

лучше по светодиодной лампе подключенной на ДХ

Palomnik · 01.09.2012, 12:53

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

лучше по светодиодной лампе подключенной на ДХ

Ради эксперимента попробовал дедовский способ, по искре. Не прокатило. На бесконтактном зажигании искра при медленном движении коленвала просто не проскакивает, для этого надо хорошо "крутануть" коленвал. Кстати, даже при выкрученных свечах коленвал невозможно прокрутить ни за шкив генератора, ни за шкив распредвала. Только поддомкрачивать колесо и за него крутить.
Можно подробнее о светодиодной лампе и как подключать?

30.08.2012, 13:00	#1
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 27мм	не согласен я на один сезон брать зимнюю резину. дорого это очень. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью

30.08.2012, 13:23	#5
deivan ♂ Адрес: Dnipro Возраст: 49 Сообщений: 1,495 Машина: GetmanCar Длина: 8530мкм Диаметр: 33мм	братья, отвлечемся от резины: подскажите, механизм в рулевой колонке, который отвечает за переключение поворотов, дворники, дальний -- его имеет смысл перебирать/чинить, или проще новый купить?.. (сдается мне, глюки электрики у меня из-за него..) __________________ Нові назви вулиць та місць Дніпра є тут!

30.08.2012, 15:18	#8
deivan ♂ Адрес: Dnipro Возраст: 49 Сообщений: 1,495 Машина: GetmanCar Длина: 8530мкм Диаметр: 33мм	изначально перестал отщелкиваться поворотник, потом где-то начало гулять замыкание (наверное) поскольку по линии левого поворота шло около 5А, - в итоге выгорела кнопка аварийки и выбило реле поворотов. при этом, в последнее время при включенном ближнем свете начинает в движении самопроизвольно "мерцать" дальний. эта череда неприятностей вывела меня к тому, что скорее всего корень зла - в этих рычагах, поскольку электрик пол-дня перещупывал проводку по линии габаритов и замыканий не нашел. __________________ Нові назви вулиць та місць Дніпра є тут!

30.08.2012, 21:49	#12
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 30мм	Методом тыка, там 3 пружинки, главное при разборе каркаса их не "прозевать" А так, чистка контактов - наше усьо. К стати невозврат поворотника может быть вызван обламыванием шплинта внутри блока. Ремонту не подлежит к сожалению. По крайней мере клей на долго не поможет. __________________

31.08.2012, 09:10	#13
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 41мм	адреса наших магазинов в днепропетровске здесь http://poleposition.com.ua/shops/dnepropetrovsk __________________ Ненавижу ХРП !

30.08.2012, 15:58	#9
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	GISLAVED Euro*Frost 3 Кажись такая Две зимы на них уже проездили.

30.08.2012, 18:07	#10
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Переключатели разобрать, выяснить какой неисправен и заменить его. Если остальные рабочие лучше не трогать.

31.08.2012, 10:25	#17
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 25мм	А на таких шипах кто-то катался? http://rezina.biz.ua/brands-tyres/Hankook/W409

31.08.2012, 14:06	#19
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 27мм	я же раньше внимательно читал

31.08.2012, 20:53	#20
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 25мм	Кто подскажет: можно ли на таврославуте момент зажигания выставлять по проскакиванию искры между центральным проводом трамблера и массой? Как это делалось испокон веков на всех старых авто... Слышал мнение, что типа нельзя, так как может накрыться коммутатор. Какие мнения еще есть? спс...