![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Если позаботиться о хорошем прогреве редуктора переделать систему охлаждения на быстрый прогрев протюнить редуктор то замечательный запуск на газу при минус десять и прогрев газом без инея на редукторе. При минус двадцать запуск бензом соскок на газ и прогрев газом без обмерзания редуктора. А уменьшение рабочего давления способствует дольшей жизни РК редуктора. За зимний период и пяти литров бенза не расходую.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
|
Аналогично завожусь так же . Стоит канфорка с верху. На подсосе не хочет заводится даже если немножко вытянуть((
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ |
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
|
А у меня сегодня завелась на газу без проблем))) на у лице -1. Но когда я вытянул подсос и бросил газ она заглохла(((( больше на газу не завел пришлось переходить на бенз(((Пилил по трассе 200 км на дачу(туда и обратно) по дороге температура до -5 , темература ож неизменна 87-90))) ланос система рулит)))
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ Последний раз редактировалось Andrey8099; 08.10.2015 в 14:01. |
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
До -10 завестись можно, но ехать плохо очень, лучше прогреть на месте пару минут. При врезках в 2 камеры подсос работает неадекватно, если вытянуть на полную, обедняет за счет перетечки из второй камеры в первую, надо вытягивать до половины или чуть больше. А правильней всего клапан примастырить на вторую камеру. Если черепашка, подсос на газу не работает вообще.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
.Как раз отличие газа от бенза в том, что едет сразу, и едет почти так же как на горячую.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
А у меня с наступавшими утренними холодами начинает на холодную заливать, и плохо заводится
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Оно-то едет, но редуктор мерзнет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
#14 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Как по мне, в разы дешевле раз в два года перебрать редуктор, заменив ремкомплект за 200 гривен, чем прогреваться две зимы на бензине.
Посчитайте сами .
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
#15 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
То на газі так їде чи на бензині?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Проходил мимо
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Какая степень сжатия в цилиндрах на газу?
|
|
|
|
|
#18 |
|
Проходил мимо
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Стоит, ли, переходить на газ? Безопасно, ли? На youtube много видео как авто на газе, взрывались прямо при движении, подвергая себя и других опасности. Если у кого-то были взрывы газового баллона, поделитесь причинами таких взрывов?
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 2,357
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 20мм
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Смотря в чем носить
. Если в ведра, то по 10, если в 3-литровых банках, то три по три .
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
#21 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Это попытка иронии?
На газу конечно. Поскольку бензин на холодных стенка впускного коллектора конденсируется, получить приемлемую работу двигателя - невозможно. А газу в этом отношении проще.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
#22 |
|
Я би так не сказав, моя і при температурі двигуна мінус 20 на бензині буде їхати, з газом при плюс 9 на дворі вже не поїдеш без ривків, потрібно на холостому прогріти двигун хоча б до плюс 25.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
#23 |
|
-2 было, завелся на газу без проблем, печку сразу не включал, чтоб быстрее прогрелась, включил минут через 5-7. Попил кофе и снова в теплую машину прыгнул и погнал.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
И что, 4-е поколение не дает коррекции по температуре и двигатель хреново работает пока не прогреется?
В топку 4-е поколение тогда. На первом даже в -20, я спокойно ускоряюсь, без всяких подергиваний и смыканий. Действия те же что и у Коте. Завел на бензе, сразу тумблер в нейтраль, погазовал и на газ. И в путь. Прогрев в движении. Под хвост разумеется не даю, пока нормально не прогреется, но тянет нормально. На бензине в таком режиме был полный жах. Пока 60 градусов не набирала, ехать нормально не хотела.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
А почему и кто пустил байку, что заводки в мороз(если заводится) вредят резине? резине может вредить только повышенная температура в сочитании с растворителем, которым является газ. С резины вымываются одни вещества, пропитывается другими и все дубеет. Н окаким образом факт работы редуктора при минусовых температурах может ускорить этот процесс - даже не могу нафантазировать. Вот батя мой например всегда только на газу, как выглядит редуктор Бигас внутри уже не знает примерно 5 лет. Если мембрана у кого дубеет - это исключительно вопрос качества этой мембраны.
|
|
|