ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2010, 20:16   #326
Aliance
 
Aliance
 
Адрес: Слов'янськ
Возраст: 51
Сообщений: 3,271
Машина: Хитрый
Длина: 95110мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Aliance с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARAGOR Посмотреть сообщение
а как это сделать? и какое масло полусинтетическое лучше лить?
В Вашем случае - лучше вакуумная замена масла .
Aliance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 00:21   #327
ARAGOR
 
ARAGOR
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 33
Сообщений: 400
Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =)
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ARAGOR с помощью ICQ
По умолчанию

Нашёл где в Чернигове продаётся настоящее Американское масло Kendall (полусинтетика 10в40), за 1 литр 55 грн, никто про такое не слышал???
__________________
Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

Последний раз редактировалось ARAGOR; 08.12.2010 в 01:13.
ARAGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 09:56   #328
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARAGOR Посмотреть сообщение
Нашёл где в Чернигове продаётся настоящее Американское масло Kendall (полусинтетика 10в40), за 1 литр 55 грн, никто про такое не слышал???
Масло то может и хорошее, но не для наших реалий, имхо, с нашим бензом, превратиться это масло в пластилин...
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 09:58   #329
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Аргументируйте,почему,и почему в пластилин,а не в более жидкую субстанцию!
И что толку от одного упоминания 10/40,а для каких двигателей,какие буквы дальше там идут 15W40 Сх/Sx или Sx/Cx?

Последний раз редактировалось кук; 08.12.2010 в 10:01.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 11:35   #330
ARAGOR
 
ARAGOR
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 33
Сообщений: 400
Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =)
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ARAGOR с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Аргументируйте,почему,и почему в пластилин,а не в более жидкую субстанцию!
И что толку от одного упоминания 10/40,а для каких двигателей,какие буквы дальше там идут 15W40 Сх/Sx или Sx/Cx?
эээ буквы чесноговоря не помню, но по класификации самые высокие) если это принципиально могу узнать. А что смотретть нужно не только на 10в40, а ещё и на буквы???
__________________
Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ
ARAGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 18:36   #331
Denver
 
Denver
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 367
Машина: Sens
Длина: 3010мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Denver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
.

У меня был такой прикол . Зачистил минусовой контакт на коммутаторе и все стало отлично заводиться .
Спасибо. Надо будет глянуть.
Denver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 18:44   #332
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Если первая буква S,значит для карбюраторных,предпочтите ьно.
Если С- для дизельных предпочтительно.
ПыСы- а где на коммутаторе минусовый контакт,на разъеме?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 21:42   #333
Nibller
 
Адрес: Чернігів
Сообщений: 18
Машина: Ваз 11174
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну, Вова, и где у нас в Чернигове американское масло? Сдавай точку! Хотя я больше склоняюсь к нашему.
Nibller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 01:03   #334
ARAGOR
 
ARAGOR
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 33
Сообщений: 400
Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =)
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ARAGOR с помощью ICQ
По умолчанию

76 автобаза, возле магазина ВИСКО
__________________
Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ
ARAGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 11:46   #335
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если первая буква S,значит для карбюраторных,предпочтите ьно.
Если С- для дизельных предпочтительно.
ПыСы- а где на коммутаторе минусовый контакт,на разъеме?
Маленький проводок , который зажимается гайкой коммутатора .
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 17:13   #336
karbon
Очень давно не заходил
 
Адрес: Чернигов
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 1102 90г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я лю Азмол Турбо 2 полусинт. рекомендую
karbon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 18:16   #337
ARAGOR
 
ARAGOR
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 33
Сообщений: 400
Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =)
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ARAGOR с помощью ICQ
Хорошо

Вчера залил масло полусинтетику 10W40\Kendall\SM.
Сегодня при -10 завелась с пол оборота! Спасибо всем
__________________
Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ
ARAGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 18:25   #338
wsad
 
wsad
 
Адрес: Юга Украины
Сообщений: 30
Машина: славутко 1.2
Длина: 950мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
У меня машина 92года, там походу рекомендуемое масло - минеральное.
В 92-м о полусинтетике в СССР и слыхом не слыхивали.
__________________
В сад, все в сад.... Вы там будете петь? Нет, вы там будете слушать !!!
wsad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 18:33   #339
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,506
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Ненадоляля!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 12:47   #340
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARAGOR Посмотреть сообщение
Вчера залил масло полусинтетику 10W40\Kendall\SM.
Сегодня при -10 завелась с пол оборота! Спасибо всем
Если проблема ушла, то следи за маслом. Я бы сделал досрочную замену.
Ssphinxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2010, 00:29   #341
ARAGOR
 
ARAGOR
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 33
Сообщений: 400
Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =)
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ARAGOR с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня вечером до машины добрался. 2 дня простояла. Обычно её нужно было-бы с 2-ух аккумов пускать, а ща запустилась с пол оборота. Мои проблемы исчезли СПАСИБО ВСЕМ!
__________________
Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ
ARAGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 02:05   #342
AC_CHANGE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

доброе время суток. Сложилась такая проблема. Стартер крутит нормально, но почти не хватает. Карбюратор настроенный, бензин поступает нормально. Возникает сомнения по поводу искры. На протяжении 3-4 секунд вращания стартера искра появляеться только раз. Зазоры на свечах нормальные, провода тоже, в чем может быть причина..? Машина стояла на улице, а ночью было -20. Днем -13 -14 если это важно. Машина таврия нова 1.2 2006-го года выпуска.

З.Ы. Заранее благодарен))
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 02:56   #343
alkalin
Feed Me More!!!
 
alkalin
 
Адрес: Краснодон, Луганская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 3,197
Машина: TAVRIA
Длина: 37650мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для alkalin с помощью ICQ Отправить сообщение для alkalin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AC_CHANGE Посмотреть сообщение
доброе время суток. Сложилась такая проблема. Стартер крутит нормально, но почти не хватает. Карбюратор настроенный, бензин поступает нормально. Возникает сомнения по поводу искры. На протяжении 3-4 секунд вращания стартера искра появляеться только раз. Зазоры на свечах нормальные, провода тоже, в чем может быть причина..? Машина стояла на улице, а ночью было -20. Днем -13 -14 если это важно. Машина таврия нова 1.2 2006-го года выпуска.

З.Ы. Заранее благодарен))
если икра не появляется на свечах, то, скорее всего,она куда-то мимо них уходит. хорошенько проверь проводку , может где пробивает.. и посмотри прерыватель(бегунок) в датчике-распределителе на наличие трещин.....
И клеммы на АКБ проверь, вдруг контакт плохой...
__________________
Just Do It!

Последний раз редактировалось alkalin; 07.01.2011 в 03:12.
alkalin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 00:01   #344
Skorpion
 
Адрес: г.Винница
Возраст: 48
Сообщений: 19
Машина: tavria-nova 1.2 МПСЗ-1+БК 2.2S
Длина: 1240мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AC_CHANGE Посмотреть сообщение
доброе время суток. Сложилась такая проблема. Стартер крутит нормально, но почти не хватает. Карбюратор настроенный, бензин поступает нормально. Возникает сомнения по поводу искры. На протяжении 3-4 секунд вращания стартера искра появляеться только раз. Зазоры на свечах нормальные, провода тоже, в чем может быть причина..? Машина стояла на улице, а ночью было -20. Днем -13 -14 если это важно. Машина таврия нова 1.2 2006-го года выпуска.

З.Ы. Заранее благодарен))
проверь катушку зажигания. У меня была прошлой зимой похожая ситуация,поменял катушку и проблема решилась.
Skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 16:18   #345
DeWalt
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Хочц вставить свои 5 копеек:До промывки карбюратора заводилась с полоборота, но винт количества был сильно закручен из понятной загрязнённости, но вроде как устраивало такой завод, но холостые хромали... После промывки и установки нового ремкомплекта с заменой диафрагм - стала тяжелей заводится, тоесть на холодную заводится без подсоса, но с нажатой пидалью, после чего вытаскиваешь подсос... мне так показалось, что это и есть нормальный завод таврии 1992 года (генератор новый сенс, стартер тоже, проводка вся новая с заменой всех реле).....
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 16:25   #346
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Нормальный запуск холодного движка - вытянуть подсос и не трогать педаль газа, сцепление выжать. Хоть летом хоть зимой.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 19:54   #347
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Если карб с автоматом, на педальку хотя бы раз нажать придётся.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 12:41   #348
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Видел такие карбы только на Л1300, на славутах и таврах не встречал.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 17:30   #349
AC_CHANGE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

alkalin, Skorpion Спасибо, пробивала искра.. Нашел трабл в проводке..
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:50   #350
loki2003
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

привет всем, наступили холода, и вот проблемма славута инжектор, не заводится, аккумулятор проверял- плотность нормальная, но еле крутит стартер, как будто аккумулятор севший, это случается утром когда машина часиков 8-10 постоит , на горячую заводится более менее, кто подскажет в чем может быть дело
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Проблемы с морозом, что делать?


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.