Установка ГБО самостоятельно - Страница 158

**Dima.** · 04.12.2015, 15:16

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Вспомните, вам настраивали с выделенным. Или только чуйкой?

Все крутили.

Kvarz · 04.12.2015, 15:12

Но все таки прежде чем что либо крутить, посмотрите на трубу.

soladko · 04.12.2015, 15:17

Тогда для начала попробуйте трогать только дозатор.(жадность)

**Dima.** · 04.12.2015, 15:18

Цитата:

Сообщение от soladko

Тогда для начала попробуйте трогать только дозатор.(жадность)

Приоткрыть типа?
Как много?

Kvarz · 04.12.2015, 15:20

Цитата:

Сообщение от soladko

Тогда для начала попробуйте трогать только дозатор.(жадность)

, Митя жалуется на проблемы малых оборотов, тут дело не в жадности однозначно.

Жадность верха ограничивает. Тут чуйку крутить надо.

Kvarz · 04.12.2015, 15:19

Это плохо. Теперь мы не знаем, кто может богатить или беднить. Какая система.

Тогда только эксперименты, посмотрите на трубу, скажете какой редуктор, тогда силами таврогбосообщества, подскажем в какую сторону крутить крутилки

.

soladko · 04.12.2015, 15:53

Жадность не верха, а большое нажатие педали газа. Так что для начала чуйку на четверть оборота выкрутить. Если стало збс - так и оставить, а если нет...ну...читать форум, вырабатывать интуицию, пометить все как было и изучать поведение своей системы по чуть крутя ручки, как тут:

Kvarz · 04.12.2015, 16:01

Цитата:

Сообщение от soladko

а если нет...ну...читать форум, вырабатывать интуицию, пометить все как было и изучать поведение своей системы по чуть крутя ручки, как тут:

, вы сделали мне день.

**Dima.** · 10.12.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от soladko

Жадность не верха, а большое нажатие педали газа. Так что для начала чуйку на четверть оборота выкрутить. Если стало збс - так и оставить, а если нет...ну...читать форум, вырабатывать интуицию, пометить все как было и изучать поведение своей системы по чуть крутя ручки, как тут:

Крутонул. Помогло.

Поехало значительно лучше.
Задом сдавал - газиков запах слышен.
Думаю теперь чуть вернуть назад, и посмотреть как оно будет.

soladko · 04.12.2015, 16:15

Можно фото для "коллекции" какой был до и какой сейчас уже? Ссылки же наверное есть в инете.

**Buzyan** · 04.12.2015, 16:34

Цитата:

Сообщение от soladko

Можно фото для "коллекции" какой был до и какой сейчас уже? Ссылки же наверное есть в инете.

Замена смесителя? Дану. Резинка антихлоп\ \ подсос воздуха. Или самоделка сдвинулось сопло?

Zaz 968 1975 · 04.12.2015, 16:39

Цитата:

Сообщение от soladko

Можно фото для "коллекции" какой был до и какой сейчас уже? Ссылки же наверное есть в инете.

Фото вечером выложу, есле в инете найду, поставил белорусский смеситель

Zaz 968 1975 · 04.12.2015, 19:39

Цитата:

Сообщение от soladko

Можно фото для "коллекции" какой был до и какой сейчас уже? Ссылки же наверное есть в инете.

поставил вот этотhttp://gasmaster.com.ua/dozatory-gaz...opkom-o62.html
а стоял вот этотhttps://yandex.ua/images/search?img_...=simage&lr=147

VLADIMIR_RND · 04.12.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

поставил вот этотhttp://gasmaster.com.ua/dozatory-gaz...opkom-o62.html
а стоял вот этотhttps://yandex.ua/images/search?img_...=simage&lr=147

А если вы еще и приблизите стехиометрию к положенной, залепив лишние отверстия для выхода газа... Работа системы станет более линейной, винтом жадности меньше нужно будет душить, а там и расход подтянется.

soladko · 04.12.2015, 21:34

Если я правильно понял как расположены отверстия выхода газа - стояла у вас херня, которая работала только за счет разности давлений в резонаторе и в редукторе(чуйкой которое выставляется). Сейчас у вас норм смеситель, в котором если диаметр нормаьлный можно дырочки заклеивать при нужде для регулировке и который сосет не только за счет разрежения но и за счет девления создаваемого воздухом проходящим мимо отверстий.

**Buzyan** · 04.12.2015, 22:27

Цитата:

Сообщение от soladko

Если я правильно понял как расположены отверстия выхода газа - стояла у вас херня, которая работала только за счет разности давлений в резонаторе и в редукторе(чуйкой которое выставляется). Сейчас у вас норм смеситель, в котором если диаметр нормаьлный можно дырочки заклеивать при нужде для регулировке и который сосет не только за счет разрежения но и за счет девления создаваемого воздухом проходящим мимо отверстий.

Толлько шо непонятно какой дифузор. С отв да это наш то шо нужно под пропан. С прорезями хреновенько это под метан. Но не беда прорези тож можно залепить герметиком. да лучше герметиком ибо холодной сваркой это навеки.

**Dima.** · 07.12.2015, 15:35

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Толлько шо непонятно какой дифузор. С отв да это наш то шо нужно под пропан. С прорезями хреновенько это под метан. Но не беда прорези тож можно залепить герметиком. да лучше герметиком ибо холодной сваркой это навеки.

блин, а у меня с прорезями

Саныч · 07.12.2015, 16:49

Цитата:

Сообщение от Dima.

блин, а у меня с прорезями

У меня с прорезью, разобрал, подпилил упорчики, уменьшил прорезь.

Отправлено с моего Prestigio 5000T через Tapatalk

**Dima.** · 07.12.2015, 16:54

Цитата:

Сообщение от Саныч

У меня с прорезью, разобрал, подпилил упорчики, уменьшил прорезь.

Отправлено с моего Prestigio 5000T через Tapatalk

Ну это же еще надо понимать зачем и как сильно её уменьшать

Я не "понимать"

Zaz 968 1975 · 04.12.2015, 23:48

Цитата:

Сообщение от soladko

Если я правильно понял как расположены отверстия выхода газа - стояла у вас херня, которая работала только за счет разности давлений в редукторе(чуйкой которое выставляется). Сейчас у вас норм смеситель, в котором если диаметр нормаьлный можно дырочки заклеивать при нужде для регулировке и который сосет не только за счет разрежения но и за счет девления создаваемого воздухом проходящим мимо отверстий.

Напрашивается вопрос, а нахрена эту херню продают, если оно адекватно работать не может? Последние 500 км на том смесителе вообще тяжко давались, трогаться приходилось с прогазовками, и на подъём не ехало даже на первой, приходилось на бензе выезжать, и расход был на 10л. проезжал 68-78 км. После звмегы смесителя, динамика стала как на бензе, теперь засекаю расход, думаю и расход меньше станет

Kvarz · 04.12.2015, 23:54

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Напрашивается вопрос, а нахрена эту херню продают, если оно адекватно работать не может? Последние 500 км на том смесителе вообще тяжко давались, трогаться приходилось с прогазовками, и на подъём не ехало даже на первой, приходилось на бензе выезжать, и расход был на 10л. проезжал 68-78 км. После звмегы смесителя, динамика стала как на бензе, теперь засекаю расход, думаю и расход меньше станет

Каждый смеситель, должен подбираться индивидуально под параметры мотора.
Исключение только для смесителей карбюратора. Они подобраны по типу карбюратора.

**Buzyan** · 05.12.2015, 00:33

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Каждый смеситель, должен подбираться индивидуально под параметры мотора.
Исключение только для смесителей карбюратора. Они подобраны по типу карбюратора.

У нас унифицированый смеситель на 62мм сують веде куды он налезет. Ланос ваз заз и прочая и прояая...

**Buzyan** · 05.12.2015, 00:30

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Напрашивается вопрос, а нахрена эту херню продают, если оно адекватно работать не может? Последние 500 км на том смесителе вообще тяжко давались, трогаться приходилось с прогазовками, и на подъём не ехало даже на первой, приходилось на бензе выезжать, и расход был на 10л. проезжал 68-78 км. После звмегы смесителя, динамика стала как на бензе, теперь засекаю расход, думаю и расход меньше станет

В инже смесителе ключевое диаметр дифузора. 32мм. смеряйте тот шо поставили и предыдущий. если дифы одинаковы то виновен подсос воздуха. При хорошем хлопке когда клапан антихлопа закрывается давление там такое что и герметик рветь. Получается шель.

Zaz 968 1975 · 05.12.2015, 11:38

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В инже смесителе ключевое диаметр дифузора. 32мм. смеряйте тот шо поставили и предыдущий. если дифы одинаковы то виновен подсос воздуха. При хорошем хлопке когда клапан антихлопа закрывается давление там такое что и герметик рветь. Получается шель.

Проверял не однократно на подсос воздуха, закрывал рукой смеситель и мотор глох

*shurken* · 05.12.2015, 12:11

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Проверял не однократно на подсос воздуха, закрывал рукой смеситель и мотор глох

А почему он не должен заглохнуть, при наличии подсоса?

04.12.2015, 15:12	#2
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Но все таки прежде чем что либо крутить, посмотрите на трубу. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 15:19	#6
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Это плохо. Теперь мы не знаем, кто может богатить или беднить. Какая система. Тогда только эксперименты, посмотрите на трубу, скажете какой редуктор, тогда силами таврогбосообщества, подскажем в какую сторону крутить крутилки. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

04.12.2015, 15:17	#3
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Тогда для начала попробуйте трогать только дозатор.(жадность)

04.12.2015, 16:15	#10
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Можно фото для "коллекции" какой был до и какой сейчас уже? Ссылки же наверное есть в инете.

04.12.2015, 21:34	#15
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Если я правильно понял как расположены отверстия выхода газа - стояла у вас херня, которая работала только за счет разности давлений в резонаторе и в редукторе(чуйкой которое выставляется). Сейчас у вас норм смеситель, в котором если диаметр нормаьлный можно дырочки заклеивать при нужде для регулировке и который сосет не только за счет разрежения но и за счет девления создаваемого воздухом проходящим мимо отверстий.