Может тут кто поможет! - Страница 2

sweetest · 17.10.2010, 09:53

Цитата:

Сообщение от olur

Готов помочь и БЕСПЛАТНО (показать что это два пальца обоссцать)!!!

мне кстати подобное нужно, потому как меня грузит отваливать столько денег за карб, если я всё равно планирую переходить на пропан.. причем в тех карбах, 4то стоят на классике у меня и дядька шарит и ещё многие, но с солексом никто связываться не хочет, хотя я считаю такие вещи нужно делать самому, но для этого нужен реальный и долгий опыт, а значит для меня не реально))
А чего у Вас ник светиться отличительно от наших? нарушения?

Цитата:

Сообщение от pawlo

На сто Таврия на шинной теперь ни ногой...до этого у них чинил карбюратор..сказали что все сделали, в итоге не доставили детали за которые я заплатил, и нихрена не устранили проблему!!! Так что делайте выводы!!

смотрю вы человек мирный и спокойный, я бы поехал ему по лицу надавал за подобную хрень (после того как пол года собираешься ехать выбирая карбюраторщика, а оно потом работает хуже чем было), а не выводы делал..

DJ · 17.10.2010, 11:45

крабюратор делаю сам, могу помочь советами , 2 носика в первую камеру, воздушный жилер вместо 165 ставим 155 и вот оно счастье, провалов никаких, динамика сцупер, ну а если еще все полирнуть в том числе и впускной коллектор и сопоставить отверстия с блоком, т.к. там идет хорошее несовпадение порядка 5-7 мм, и тоже самое проделать с выпуском будет ваааще звэр машина! впуск и выпуск очень задушены

Серега GTi · 17.10.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от DJ

крабюратор делаю сам, могу помочь советами , 2 носика в первую камеру, воздушный жилер вместо 165 ставим 155 и вот оно счастье, провалов никаких, динамика сцупер, ну а если еще все полирнуть в том числе и впускной коллектор и сопоставить отверстия с блоком, т.к. там идет хорошее несовпадение порядка 5-7 мм, и тоже самое проделать с выпуском будет ваааще звэр машина! впуск и выпуск очень задушены

а лучше нивовский носик и направить прямиком в шель между заслонкой и корпусом!будет куда лучше чем гнуть трубки.

DJ · 17.10.2010, 18:23

можно и нивовский, но есть одно НО! на мощностных режимах будет нехватать бензина, вот! это можно ставить тем кто не дает машине оборотов выше 4тык.

SNAKE · 17.10.2010, 18:59

Цитата:

Сообщение от DJ

можно и нивовский, но есть одно НО! на мощностных режимах будет нехватать бензина, вот! это можно ставить тем кто не дает машине оборотов выше 4тык.

а у мну чет всего хватает, особенно после 4000

Серега GTi · 17.10.2010, 19:09

Цитата:

Сообщение от DJ

можно и нивовский, но есть одно НО! на мощностных режимах будет нехватать бензина, вот! это можно ставить тем кто не дает машине оборотов выше 4тык.

Чет вы дядя ересть несете!Проехатся дать?
Нивовский носик 155 воздух с 95 бензом,на второй 125 и 95 пиленая кастрюля шлифованые дифузоры и всего ей хватает!

**Andy76** · 18.10.2010, 00:08

Цитата:

Сообщение от Серега GTi

Чет вы дядя ересть несете!Проехатся дать?
Нивовский носик 155 воздух с 95 бензом,на второй 125 и 95 пиленая кастрюля шлифованые дифузоры и всего ей хватает!

Ну так огласите цифры разгона.

0-100 км/ч
0-402 м
0-1000 м

Если уж меряться, то аргументированно. Со штангенциркулями

**Andy76** · 18.10.2010, 00:10

А мож провести днепро-конкурс на самую шуструю тавру ? Взять один раз да и с линейкой замерить

Кто из вху. Шоб сразу видно было...

Вон прецеденты в киеве были. Замеряли же на тавровстрече длину маслянных щупов. А чем мы хуже ?

DJ · 18.10.2010, 00:17

вот это другой разговор! я за!

**Andy76** · 18.10.2010, 00:25

Цитата:

Сообщение от DJ

вот это другой разговор! я за!

А вы - тоже самое, но только на газу

Наглядно докажете премущества вашего оборудования над соперниками.

SNAKE · 18.10.2010, 03:34

Цитата:

Сообщение от Andy76

А мож провести днепро-конкурс на самую шуструю тавру ? Взять один раз да и с линейкой замерить

Кто из вху. Шоб сразу видно было...

Вон прецеденты в киеве были. Замеряли же на тавровстрече длину маслянных щупов. А чем мы хуже ?

а мы в пятницу чуток позамеряли

Серега GTi · 18.10.2010, 08:52

без проблем)

Supostat · 18.10.2010, 10:24

Цитата:

Сообщение от SNAKE

а мы в пятницу чуток позамеряли

У кого больше?

18.10.2010, 16:24

и где результат?

**Andy76** · 18.10.2010, 17:23

Цитата:

Сообщение от pawlo

и где результат?

А ты где ? И где мое пиво за рамки ?

18.10.2010, 17:40

а где мои рамки?? Где и как их забрать! И спасибо за совет сто, езжу не могу нарадоваться.....расход явно в районе 7....если не меньше

**Andy76** · 18.10.2010, 18:05

Цитата:

Сообщение от pawlo

а где мои рамки?? Где и как их забрать! И спасибо за совет сто, езжу не могу нарадоваться.....расход явно в районе 7....если не меньше

Я выкупил какие-то рамки у Грея за 22 грн

Пока катаются у меня в багажнике. Забрать за деньги и пиво можно или днем на соколе или вечером на 4ой победе (рынок, "малятко", напротив универсама), или в пятницу на вавилоне.

18.10.2010, 18:25

а возле атб , на бульваре?

**Andy76** · 18.10.2010, 18:33

Цитата:

Сообщение от pawlo

а возле атб , на бульваре?

А возле АТБ на бульваре Славы (у двух верхних) я бываю редко. А на нижнем - исключительно редко и только пешком, т.е. без рамок

18.10.2010, 00:10	#33
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 42мм	А мож провести днепро-конкурс на самую шуструю тавру ? Взять один раз да и с линейкой замерить Кто из вху. Шоб сразу видно было... Вон прецеденты в киеве были. Замеряли же на тавровстрече длину маслянных щупов. А чем мы хуже ? __________________ Ненавижу ХРП !

18.10.2010, 08:52	#37
Серега GTi Адрес: Першотравенск-Днепропетровск Сообщений: 2,782 Машина: Тварь Длина: 1510мкм Диаметр: 33мм	без проблем) __________________ Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!! [url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url] Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей)

17.10.2010, 11:45	#27
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	крабюратор делаю сам, могу помочь советами , 2 носика в первую камеру, воздушный жилер вместо 165 ставим 155 и вот оно счастье, провалов никаких, динамика сцупер, ну а если еще все полирнуть в том числе и впускной коллектор и сопоставить отверстия с блоком, т.к. там идет хорошее несовпадение порядка 5-7 мм, и тоже самое проделать с выпуском будет ваааще звэр машина! впуск и выпуск очень задушены

17.10.2010, 18:23	#29
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	можно и нивовский, но есть одно НО! на мощностных режимах будет нехватать бензина, вот! это можно ставить тем кто не дает машине оборотов выше 4тык.

18.10.2010, 00:17	#34
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	вот это другой разговор! я за!

18.10.2010, 16:24	#39
pawlo Гость Сообщений: n/a	и где результат?

18.10.2010, 17:40	#41
pawlo Гость Сообщений: n/a	а где мои рамки?? Где и как их забрать! И спасибо за совет сто, езжу не могу нарадоваться.....расход явно в районе 7....если не меньше

18.10.2010, 18:25	#43
pawlo Гость Сообщений: n/a	а возле атб , на бульваре?