![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Тогда главный вопрос, зачем начинать тему если сам все делать знаешь как.
Лепи тогда фотоотчет и выкладывай. Ждемс....
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Да я не начинал тему... Просто людей интересует куда подключать и точность показаний.
А фотоотчет я бы выложил, да не знама как ето сделать, новичок еще ![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
ТавроФорум > Тавроклуб > Тавросайт > Как вставлять фото?
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо за подсказку! Ща ознакомлюсь и выложу...
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А я поставил в стандартную приборку в место показометров,а их вынес отдельно
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Только мне не хотелось возиться с щитком приборов. Имеется цифровой тахометр, а этот так, поставлю, а не понравится или надоест, то уберу ...без ущерба для показометров. А так, твой вариант хорош и не занимает много места, в отличии от "моего" ![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Гламурненько, не так как у всех.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
В люксовой панели нет места вообще, пришлось на ИН-13 сделать, фотку выкладывал пост №17.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Секрет полишинеля- давно известно,только задумываются и озадачиваются ПОСЛЕ покупки.И вааще,оказывается есть три типа коммутаторов-обычные,6 ног;с ЭПХХ 7 ног,и с выходом на тахометр 7 ног.Во как!
Последний раз редактировалось кук; 06.11.2010 в 10:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
все правильно . наша винница делает их очень и очень . завод на 600 летия. вишенка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
+100 ........Коммутаторы просто живучие до немогу !!! Я пробовал издеваться над ними как только мог! проводил эксперемент на расстояние искры между двумя электродами!!! Убить можно Виницкий коммутатор только на МОЙКЕ АВТО ! высокое давление струи ... были случаи когда вода попадала под верхнюю крышку ... Так я всем рекомендую шов промазать герметиком АБРА На счет технологии сборки просто прелесть ...сделано все на СМД компонентах +микруха Филипс .....не сочтите за рекламу! Че надо еще что бы встретить старость (к\ф Белое сонце пустыни) С ув Витала.
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Да??? Возьмите самый лучший,не отключая разъема ни с ДХ,ни с коммутатоа,снимите все ВВ-наконечники со свечей и сделайта пару циклов проверки мокрессии.
...я не думаю,что он долго трепыхался...(с) Не знаю(пока не вскрывал),что там уникального в винницком,хоть и земляк он мне,но если там есть в эмиттере выходного транзистора измерительный резистор на 0,1 Ома мощный такой,и если он после этого не перегреется,и не образуется хреновый контакт в пайке,значит там в натуре все правильно.Кстати,а что там за Хвылипс? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не поленитесь, пожалуйста, написать,если вас так не затруднит,марку ИМС! Я разве критиковал ваш коммутатор? Я сказал,что оно-барахло??? Почитайте еще раз мой вопрос.А касаемо тест-контроля,так его и Таврия проходит при выпуске...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Ну с генератора шестерочный тах точно не заработает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Артем,там просто ТАКАЯ схема тахометра,и там сигнал берется с генератора-пульсации пер. тока на мосте.При известном коефф. передачи КВ/вал генератора остальное-дело техники.Такое бывает и у дизелей,СТАРЫХ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Типовая схема,ничего необычного.А все остальное,как всегда-некачественная пайка,плохие разъемы и корпусные и кабельные и проч., и проч...Плюс неумелое и бездумное обращение с железом.
С выхода такого коммутатора тахометр шестерки точно работать не будет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Так какой смысл париться,если его можно подключить к клемме "К" к катушке
|
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Показания могут быть не точными ......но если подключите большого греха не будет... С ув Витала.
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А посвистеть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну а какой самый точный вариант подключения?Кто проверял?
|
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
0729. 3734 3640. 3734 на этих коммутаторах 7 ножка
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Блин, не вводите человека в заблуждение. От 7 ножки будут работать только низковольтные тахометры типа славутовского. Их кстати можно подключить просто на выход ДХ. Шестерочный не будет, а будет вполне нормально и точно работать от катушки зажигания (вывод, соединенный с 1 ногой коммутатора).
|
![]() |
![]() |