![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Сделайте все с 0 ...
Купите трубу , погните ее , купити гофру , стронгер , резонатор и глушитель ..... Тишина будет ппц какая( А можна подробней ,на машине все новое таврическое но жилаемого результата нет) |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Как по мне , то идеальная выхлопная система это ( Последовательно идет )
Паук + Гофра + стронгер + 51 труба + Резонатор + 51 труба + Глушитель от иномарки ... Это и тишина и правельный выхлоп ...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Теперь по ценам
паук 800 Гофра 100 Стронгер 400 Резонатор 400 Глушитель 200-300 Труба , сварка и гибка трубы неизвестная цена .... |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
если делать с нуля,лучше будет с нержавейки?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Конечно с нержи прикольней будет,но просто проблемно будет найти все компоненты с нержи .
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) Последний раз редактировалось Kulibin1102; 14.11.2011 в 11:32. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Пару слов из теории и личного опыта...
"Правильный" выпуск считают(делают) из двух частотных условий - резонанса на низкой частоте ("настроенный выпуск") - для улучшения газообмена, и максимального гашения высокочастотных колебаний (собственно глушитель). Для первого условия вычисляют длины отдельных частей - паука, трубы между частями глушителя и пр. Длина зависит только от частоты (оборотов) на которые происходит настройка. Диаметр трубы - из условия, чтобы поместилась в резонансной длине порция газов из цилиндра. Т.е. труба 51 имеет смысл для настройки 8000 об/мин (ну или 5л объема мотора...) и не нужна при 3000 об на Мемзе... Глушитель должен иметь определенную длинну и максимальный объем. Поэтому. часто глушитель разделяют на несколько частей, но стоять они должны в определенных местах по длинне выпуска. При этом разделяют и частотное глушение - первые части от мотора - для глушения "самой высокой" частоты, последняя - "максимально низкой". В противном случае, потратив немало денег на модные отдельные части, не получите желаемого результата.
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
DRX
Покажите хоть одного человека , с правельным выхлопом по вашим словам ...... Абсолютно все Делают по принцепу других ...... Темболее фраза , что бы получить желаемого результата . Что за результат на таврий можно получить ?????? Ии вообше Тема Мега тупак ..... Нахрена оно все нужно на сток двигателе ??? Лично я делал Только из-за принцепа Заз выхлопные говнецо , которые нужно менять посезонно ... Ии только из-за звука и внешнего вида ... Абсолютно даже и не задумывался про резонанс... виталий22 Даже и не заморачивайтесь с этим..... оно не нужно.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]()
Візьми замість сопілки постав будь який глушак що влізе, це буде самий простий варіант.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
А что если между штанами и резонатором еще и гофру поставить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
менше вибраций будет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Значит есть смысл усовершенствовать родную выхлопную систему.Начать с гофры?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Раскажите пожалуйста тогда какой должен быть правельный выхлоп на Таврии,где должны распологатся компоненты и на каком растоянии?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Leonsev
Вы это типо про меня имели ввиду ?? что у меня и бмв будет тошнить ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Интересно , какую роль сыграет с правельным резонансом выхлоп на квотере , сколько секунд н изменит ??
Чем просто прямой выхлоп ?? |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Всё у него есть в натуре и может расчитать весь выхлоп под конкретный мотор .( просите , обращайтесь , звоните - телефон у него под каждым сообщением ). По поводу прямого выхлопа - если сделать его не правильно , он будет снижать мощность ( по сравнению с отстроиным выхлопом ) . Прочтите хоть немного литературы , по выхлопу , особенно на двухтактных моторах ( там правильная труба даёт не меньше 50 % к мощности ) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
![]() Цитата:
И бедный Павел уже в 1000 раз выложит свою таблицу в экселе.. Ужа даже мне жалко мужика, бьется, бьется над нами-тугодумами, а мы все одно и тоже спрашиваем... "..Дорогой! Почему я уже ПЯТЫЙ ГОД спрашиваю тебя, можно ли купить ieme? а ты всегда отвечаешь одно и тоже?? ..Дорогая! ну ведь и ты спрашиваешь одно и тоже!!"
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Просто было интерестно,думал что есть готовые решения по строению и расположению выхлопа для Таврии.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Для переработаного мотора - свой выпуск , а что ТАМ переделано , знает только хозяин . А универсального выпуска ( на все случаи жизни , любые моторы , любые переделки ) не бывает . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
что даст лишних восемь кобыл на квотере?
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
На стоковой голове и 1200куб.см...
1350 на доработанной головке, вал и выпуск - 93лс
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
А прьсьба к знающим людям при вести инфу о том как изменения сток выхлопа на что повлияют? Я например на инже вырезал резонатор (чтоб меньше цепляться и меньше его варить) и не заметил чтоб оно на что повлияло. Как лишняя деталь установленая на заводе.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Я вварил резонатор от 2109 и перенес его максимально ближе к задней банке...В общем "срез" пихло\начало резонатора у меня теперь сантиметров на 50 "перехало" назад...
Стала веселее крутится....Но нифига не трогается в "натяжку тихим сапом"...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]()
А что в выхлопе сенсе "такого модного"-ну кроме катализатора??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |