Вело: Помогите выбрать велосипед

[Romeo75]

А вот и схема вилки

http://srsuntour-files.dbap.de/_publ...AL-P-26-50.pdf

Ветка обсуждения:

http://otvinta.by/forum/skripit-vilka-suntour-m3000

[Vladyslav]

Шота мне подсказывает.. шо я всётаки возьму трек... или нечто подобное. И наверное прийдётся раскошелится на более дорогой образец, ближе к среднему уровню...

[VladimirG]

У меня на агрессоре вилка была нормальной конструкции, гофр небыло, соответственно, пружина была внутри.

[Vladyslav]

Сообщение от VladimirG

У меня на агрессоре вилка была нормальной конструкции, гофр небыло, соответственно, пружина была внутри.

Это на 3 ем?

[VladimirG]

Сообщение от Vladyslav

Это на 3 ем?

Я не помню, т.к. когда выбирал на модель не смотрел, но похоже что 3-й, т.к. навесное было Турней.

[Vladyslav]

От кста , товарисчи велоэксперты, анук расскажите мне, в каких ситуациях, и на каких скоростях необходимы тормоза диски+ гидравлика (в диски + механика я не верю исходя из многих элементарных вещей...)?
Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?
з.ы.
и ещё вопрос.. знаю что на форуме много любителей померяться потому он вам понравится))
Напишите вашу максимальную скорость достигнутую на веле.
(держась за кайен товарисча не считается...)

[Romeo75]

Сообщение от Vladyslav

От кста , товарисчи велоэксперты, анук расскажите мне, в каких ситуациях, и на каких скоростях необходимы тормоза диски+ гидравлика (в диски + механика я не верю исходя из многих элементарных вещей...)?
Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?
з.ы.
и ещё вопрос.. знаю что на форуме много любителей померяться потому он вам понравится))
Напишите вашу максимальную скорость достигнутую на веле.
(держась за кайен товарисча не считается...)

53 км/ч было разогнался под уклон небольшой (на стальном китайце). Кстати, летел под знак "50 в красном кружочке" )

Ободных тормозов всегда хватало. Другой вопрос что они могут стать расстроенными и плохо тормозить.

[Igorka]

Сообщение от Vladyslav

Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?

Были ситуации когда в -10-15 градусов отказали вибряки. Дорогие шимановские паралельки. Правда на них были обычные колодки тектро. Отказали вообще, полностью, пришлось тормозить в сугроб.

Была ситуация когда пришлось ехать 90 км в соревновательном темпе с дикой 8-ркой. Были бы вибрейки, пришлось бы растегивать тормоз, что неприемлимо для езды в пилотоне.

Вообще, дисковая гидра просто удобней и предсказуемее в управлении.
Можно тормозить одним пальцем на тяжелых спусках, где надо крепко держатся за руль. И тд.

Для походов лучше все-же вибряки: удобней ставить багажник, более ремонтнопригодно, не так непредсказуемо заканчиваются колодки(но это мое ИМХО, знаю очень много людей, которые и для походов выбирают диски)

[Smart]

Сообщение от Vladyslav

От кста , товарисчи велоэксперты, анук расскажите мне, в каких ситуациях, и на каких скоростях необходимы тормоза диски+ гидравлика (в диски + механика я не верю исходя из многих элементарных вещей...)? ...........

ОООО!!!! Опять про тормоза!!!!

Ну скажу так, что я буду брать себе однозначно дисковую гидравлику на новом веле, который уже через месяц должен приехать по предзаказу.
Почему? Да потому что: мягкое, легкое, предсказуемое торможение, не залипает всяким болотом и Вибреки мне стремны на спусках.
Чем хороши вибреки: это единственный неоспоримый плюс, простота в обслуживании и вся конструкция на виду, а багажники щас ставятся с любой конструкцией тормозов нормально.
Мой вердикт такой: если есть финансовая возможность взять дисковую гидравлику, то однозначно, если нет, то вибрейки.

И еще, очень долго выбирал себе новый велосипед, мучительно долго, понял одно, что нормальный велосипед дешевле штуки баксов все равно не возьмеш. Смирился с этим...

[Romeo75]

Сообщение от Smart

нормальный велосипед дешевле штуки баксов все равно не возьмеш. Смирился с этим...

Норма для каждого своя. Для любителей покататься - одна, для спортсменов - другая, для понторезов - третья...

[Smart]

Сообщение от Romeo75

Норма для каждого своя. Для любителей покататься - одна, для спортсменов - другая, для понторезов - третья...

Вот я кстати из разряда "Для любителей покататься", а для двух других категорий я уж вообще промолчу...

[Vladyslav]

Ок.. спасибо успокоили. Терь я всётаки нарно возьму шота на уровне агрессора.. ткоа буду искать с норм илкой.. ну максимум на штуку гривен больше выложу но не более...

[Romeo75]

Сообщение от Vladyslav

Ок.. спасибо успокоили. Терь я всётаки нарно возьму шота на уровне агрессора.. ткоа буду искать с норм илкой.. ну максимум на штуку гривен больше выложу но не более...

Тем не менее, вилка третьего агрессора более дешёвая и более жёсткая...

Я таки попробую свою разобрать и смазать, как народ себе делал.

Агрессоров на штуку дороже нет)
Но советую присмотреться к Аваланч 3.0. Очень достойный вел, а стоит с учётом скидки что-то около 2400-2500 сейчас. Обвес "Асера" и "Оливио", толстая 10-сантиметровая честная вилка, металлич. педали, Переключалки на руле навороченные.
Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

[Vladyslav]

Сообщение от Romeo75

Тем не менее, вилка третьего агрессора более дешёвая и более жёсткая...

Я таки попробую свою разобрать и смазать, как народ себе делал.

Агрессоров на штуку дороже нет)
Но советую присмотреться к Аваланч 3.0. Очень достойный вел, а стоит с учётом скидки что-то около 2400-2500 сейчас. Обвес "Асера" и "Оливио", толстая 10-сантиметровая честная вилка, металлич. педали, Переключалки на руле навороченные.
Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

Ну в этой ценовой мног чё есть кроме жт.. Я ещё посмотрю треки типа 3500 3700 келисы.... спешиалайзды те же советовали глянуть.

[Igorka]

Сообщение от Romeo75

Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

Пластиковую защиту - втопку. Ни один нормальный вел ей не комплектуется.
Широкий руль можно и нужно пилить.
А поводу рамы - то это класическая компоновка МТБ рам с мелким передним треугольником. Если хотите вешать на вел много сумочек, то нужно было смотреть дорожные велы, а не МТБ.

[Igorka]

И вообще, я не понимаю этот мегаажиотаж вокруг МТБ велов. Многим они и даром не надо, просто не все знают что бывают и другие типы велов.
Я вот себе присмотрел это чудо, на работу ездить:

[Vladyslav]

Сообщение от Igorka

И вообще, я не понимаю этот мегаажиотаж вокруг МТБ велов. Многим они и даром не надо, просто не все знают что бывают и другие типы велов.
Я вот себе присмотрел это чудо, на работу ездить:

Ну я как человек любящий скорость с превиликим кайфом взял бы такое. Но просто в моём случае вел.. для вылазко на природу и скорее всего по асфальту он ваще хрена буит ездить А такое на грунте... ну я даже знаю через скока секунд я согну обод))) На работу я езжу на машине .. (возможно в будующем на моте). Т..к велодорожек у нас хрен есть.. а дышать в потоке выхлопом крутя педали имхо как-то неэстсетсична))

[Romeo75]

Сообщение от Igorka

Пластиковую защиту - втопку. Ни один нормальный вел ей не комплектуется.
Широкий руль можно и нужно пилить.
А поводу рамы - то это класическая компоновка МТБ рам с мелким передним треугольником. Если хотите вешать на вел много сумочек, то нужно было смотреть дорожные велы, а не МТБ.

Почему защиту фтопку? Полезная вещь же.

У нового ЖТ Аваланч рама не совсем классическая. Вот он:

http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/500/P1110793.jpg

[Igorka]

Сообщение от Romeo75

Почему защиту фтопку? Полезная вещь же.

Чем? Почему ее тогда не ставят на вели дороже 500$?
цена ей 5 грн, ставится за 7 минут. Какой же это недостаток? )

Сообщение от Romeo75

У нового ЖТ Аваланч рама не совсем классическая. Вот он:

http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/500/P1110793.jpg

Это женская рама

[Vladyslav]

ну возможно, не буду спорить ибо от мира велосипедов я серьёзно отстал. Просто руль такого плана мне не удобен и резина всеётаки должна быть грунтовая. А не шоссейная. + ход вилки должен присутствовать. Потому мне проще сразу взять мтб, а не брать шоссер и издеваться над ним

[Romeo75]

МТБ всё-таки более универсален. И по асфальту летит относительно хорошо, и по песку, по грязи тянет, и по бюрдюрам скакать..

[Vladyslav]

Сообщение от Romeo75

МТБ всё-таки более универсален. И по асфальту летит относительно хорошо, и по песку, по грязи тянет, и по бюрдюрам скакать..

Ну вот я ж грю.. тут тема вилки должна быть немного лучше раскрыта чем в шоссере... Ну как по мне по крайней мере... Руль для бардюров и грунта тож шоссейный как-то.. ниайс.. ниразу.. да и вообще слишком узкие рули конечно в лесу например удобно.. но устойчивость то страдает))

[Igorka]

Для леса есть вот такие, универсальные решения:
http://bikeman.com.ua/product.php?id_product=143


Это вел из класса "гибридов", большие колеса с узкой резиной хорошо катят и по грунтам и по асфальту. Прямой руль.

Просто все магазины забиты однотипными "МТБ" и людям просто не из чего выбирать.
Но есть велики и поудобней и попрактичней МТБ.

Romeo75, в магазине где вы покупали вел, вам показали что-нибудь кроме МТБ? Дали прокатится на дорожном, на кросе, на гибриде? Откуда тогда увересность что МТБ универсальней?

[Vladyslav]

ммм возможно тоже хороший вариант, надо глянуть на этот класс велов.
+1 к тому, шо это женская рама.. кста на неё нихера не навесишь...

[Igorka]

Сообщение от Vladyslav

+1 к тому, шо это женская рама.. кста на неё нихера не навесишь...

А на нее и не надо ничего навешевать. Все должен везти парень.