Вело: Помогите выбрать велосипед

[Vale_RUA]

Сообщение от Romeo75

А ещё плюс для 2.0 - у него гофры стоят на вилке

Сообщение от Smart

Поржал, если честно, то я бы их оттуда сразу же выкинул нафиг, для сравнения, это все равно что брызговики Спарцо на машину постьавить и хороший пылегрязесборник.

Меня тоже это слегка удивило. Кажется гофры уже не ставят даже на Ашанах.

[Romeo75]

Сообщение от Smart

Смотря как и где ездить, если потянет на грунты, то не хватит.


Не хочу тебя расстраивать, но вилка в таком сегменте сугубо для успокоения души что она вообще там есть, и судить о ее жесткости просто даже некорректо, тем более что жесткость должна хотябы регулироваться.


Перекидка по сути самого нижнего уровня, на восьми звездах еще нормально работает, на семи ей туговато приходиться, если аккуратно переключаться, и нормально настроить будет работать, но радовать однозначно не будет.


Поржал, если честно, то я бы их оттуда сразу же выкинул нафиг, для сравнения, это все равно что брызговики Спарцо на машину постьавить и хороший пылегрязесборник.


Ну о вкусах не спорят, но вы хотябы не сравнивали тогда уж просто два конкретных производителя, дизайн еще очень сильно зависит от толшины вашего кошелька, у дешевых велосипедов дизайн как таковой отсутствует в принципе, есть только различия в геометрии рам и методом соединения труб.

По перекидке - у меня как раз 8 звёзд..

По гофрам - сегодня поддел их, а там пружины поверх штоков!
При сжатии, витки пружин скрежещут по штокам, царапая их, и плавности сжатия-разжатия, соответственно, нет.
Я такой комбинации ещё не встречал... На третьем агрессоре нет пружин и нет гофр.
И какая после этого вилка богаче и лучше??...

На моём прошлом китайце (Ranger Magnum) вилка была без пружин, но с гофрами, отработала 6 лет без единого упрёка, пока не украли вел.
Нафига они поставили пружины?

[Smart]

Сообщение от Romeo75

По гофрам - сегодня поддел их, а там пружины поверх штоков!
При сжатии, витки пружин скрежещут по штокам, царапая их, и плавности сжатия-разжатия, соответственно, нет.
Я такой комбинации ещё не встречал... На третьем агрессоре нет пружин и нет гофр.
И какая после этого вилка богаче и лучше??...

ААААА!!!! О боже, это еще что такое? Мазафака...
Вы че за вел купили такой? Я такого еще не встречал однако, можно фотки выложить этой инженерной мысли? Я смотрю чем дальше, тем больше велов появляется в дешевом сегменте, но тем больше они говняться. Вот Земялчка тоже завозит кучу дешевых велов, просто даже как то неприлично много, я конечно понимаю, что у нас народ падок на все подешевле оторвать, но это же просто эпидемия какаето начинается. Я так понимаю, что многие всетаки поняли уже что Ашан байки покупать всетаки не стоит, и не надо, когда именитые производители предлагают велосипед с именем бренда по такой же цене и совсем немного дороже, но я смотрю что безобразие на этом не заканчивается...

[Romeo75]

Вот фотки

[Romeo75]

Хехе
http://www.drive-sport.com.ua/news.php?id=665

[Smart]

Сообщение от Romeo75

Вот фотки

Да, жесть однако!!! Я так понимаю что пружина просто не помещалась внутри и ее решили вынести наружу. Интересно, это теперь будет у всех бюджетных вилок такое?

[Romeo75]

А вот и схема вилки

http://srsuntour-files.dbap.de/_publ...AL-P-26-50.pdf

Ветка обсуждения:

http://otvinta.by/forum/skripit-vilka-suntour-m3000

[Vladyslav]

Шота мне подсказывает.. шо я всётаки возьму трек... или нечто подобное. И наверное прийдётся раскошелится на более дорогой образец, ближе к среднему уровню...

[VladimirG]

У меня на агрессоре вилка была нормальной конструкции, гофр небыло, соответственно, пружина была внутри.

[Vladyslav]

Сообщение от VladimirG

У меня на агрессоре вилка была нормальной конструкции, гофр небыло, соответственно, пружина была внутри.

Это на 3 ем?

[VladimirG]

Сообщение от Vladyslav

Это на 3 ем?

Я не помню, т.к. когда выбирал на модель не смотрел, но похоже что 3-й, т.к. навесное было Турней.

[Vladyslav]

От кста , товарисчи велоэксперты, анук расскажите мне, в каких ситуациях, и на каких скоростях необходимы тормоза диски+ гидравлика (в диски + механика я не верю исходя из многих элементарных вещей...)?
Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?
з.ы.
и ещё вопрос.. знаю что на форуме много любителей померяться потому он вам понравится))
Напишите вашу максимальную скорость достигнутую на веле.
(держась за кайен товарисча не считается...)

[Romeo75]

Сообщение от Vladyslav

От кста , товарисчи велоэксперты, анук расскажите мне, в каких ситуациях, и на каких скоростях необходимы тормоза диски+ гидравлика (в диски + механика я не верю исходя из многих элементарных вещей...)?
Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?
з.ы.
и ещё вопрос.. знаю что на форуме много любителей померяться потому он вам понравится))
Напишите вашу максимальную скорость достигнутую на веле.
(держась за кайен товарисча не считается...)

53 км/ч было разогнался под уклон небольшой (на стальном китайце). Кстати, летел под знак "50 в красном кружочке" )

Ободных тормозов всегда хватало. Другой вопрос что они могут стать расстроенными и плохо тормозить.

[Vladyslav]

Ок.. спасибо успокоили. Терь я всётаки нарно возьму шота на уровне агрессора.. ткоа буду искать с норм илкой.. ну максимум на штуку гривен больше выложу но не более...

[Romeo75]

Сообщение от Vladyslav

Ок.. спасибо успокоили. Терь я всётаки нарно возьму шота на уровне агрессора.. ткоа буду искать с норм илкой.. ну максимум на штуку гривен больше выложу но не более...

Тем не менее, вилка третьего агрессора более дешёвая и более жёсткая...

Я таки попробую свою разобрать и смазать, как народ себе делал.

Агрессоров на штуку дороже нет)
Но советую присмотреться к Аваланч 3.0. Очень достойный вел, а стоит с учётом скидки что-то около 2400-2500 сейчас. Обвес "Асера" и "Оливио", толстая 10-сантиметровая честная вилка, металлич. педали, Переключалки на руле навороченные.
Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

[Vladyslav]

Сообщение от Romeo75

Тем не менее, вилка третьего агрессора более дешёвая и более жёсткая...

Я таки попробую свою разобрать и смазать, как народ себе делал.

Агрессоров на штуку дороже нет)
Но советую присмотреться к Аваланч 3.0. Очень достойный вел, а стоит с учётом скидки что-то около 2400-2500 сейчас. Обвес "Асера" и "Оливио", толстая 10-сантиметровая честная вилка, металлич. педали, Переключалки на руле навороченные.
Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

Ну в этой ценовой мног чё есть кроме жт.. Я ещё посмотрю треки типа 3500 3700 келисы.... спешиалайзды те же советовали глянуть.

[Igorka]

Сообщение от Vladyslav

Были ситуации когда вам в покатушках на природе не хватало обычных ободных тормозов на веле? При покатушках по не совсем рельефной пересечёнке но быстрых хватит обычных ободных?

Были ситуации когда в -10-15 градусов отказали вибряки. Дорогие шимановские паралельки. Правда на них были обычные колодки тектро. Отказали вообще, полностью, пришлось тормозить в сугроб.

Была ситуация когда пришлось ехать 90 км в соревновательном темпе с дикой 8-ркой. Были бы вибрейки, пришлось бы растегивать тормоз, что неприемлимо для езды в пилотоне.

Вообще, дисковая гидра просто удобней и предсказуемее в управлении.
Можно тормозить одним пальцем на тяжелых спусках, где надо крепко держатся за руль. И тд.

Для походов лучше все-же вибряки: удобней ставить багажник, более ремонтнопригодно, не так непредсказуемо заканчиваются колодки(но это мое ИМХО, знаю очень много людей, которые и для походов выбирают диски)

[Igorka]

Сообщение от Romeo75

Единственные минусы - нет защиты пластиковой на передней звезде и руль очень широкий - мне непривычно, и ещё - рама такая, что кроме фляжки на ней невозможно повесить велосумку.

Пластиковую защиту - втопку. Ни один нормальный вел ей не комплектуется.
Широкий руль можно и нужно пилить.
А поводу рамы - то это класическая компоновка МТБ рам с мелким передним треугольником. Если хотите вешать на вел много сумочек, то нужно было смотреть дорожные велы, а не МТБ.

[Igorka]

И вообще, я не понимаю этот мегаажиотаж вокруг МТБ велов. Многим они и даром не надо, просто не все знают что бывают и другие типы велов.
Я вот себе присмотрел это чудо, на работу ездить:

[Vladyslav]

Сообщение от Igorka

И вообще, я не понимаю этот мегаажиотаж вокруг МТБ велов. Многим они и даром не надо, просто не все знают что бывают и другие типы велов.
Я вот себе присмотрел это чудо, на работу ездить:

Ну я как человек любящий скорость с превиликим кайфом взял бы такое. Но просто в моём случае вел.. для вылазко на природу и скорее всего по асфальту он ваще хрена буит ездить А такое на грунте... ну я даже знаю через скока секунд я согну обод))) На работу я езжу на машине .. (возможно в будующем на моте). Т..к велодорожек у нас хрен есть.. а дышать в потоке выхлопом крутя педали имхо как-то неэстсетсична))

[Igorka]

Сообщение от Vladyslav

А такое на грунте... ну я даже знаю через скока секунд я согну обод)))

На самом деле не быстрее чем на Аваланче 3 или Агресоре или том-же Трек 3700 ). Но если ездить строго грунтовыми тропами, то да, нужен немного другой. Ну или втулить кросовую резину, если вилка позволит, и тоже будет ок.

[Vladyslav]

ну возможно, не буду спорить ибо от мира велосипедов я серьёзно отстал. Просто руль такого плана мне не удобен и резина всеётаки должна быть грунтовая. А не шоссейная. + ход вилки должен присутствовать. Потому мне проще сразу взять мтб, а не брать шоссер и издеваться над ним

[Romeo75]

МТБ всё-таки более универсален. И по асфальту летит относительно хорошо, и по песку, по грязи тянет, и по бюрдюрам скакать..

[Vladyslav]

Сообщение от Romeo75

МТБ всё-таки более универсален. И по асфальту летит относительно хорошо, и по песку, по грязи тянет, и по бюрдюрам скакать..

Ну вот я ж грю.. тут тема вилки должна быть немного лучше раскрыта чем в шоссере... Ну как по мне по крайней мере... Руль для бардюров и грунта тож шоссейный как-то.. ниайс.. ниразу.. да и вообще слишком узкие рули конечно в лесу например удобно.. но устойчивость то страдает))

[Romeo75]

Сообщение от Igorka

Пластиковую защиту - втопку. Ни один нормальный вел ей не комплектуется.
Широкий руль можно и нужно пилить.
А поводу рамы - то это класическая компоновка МТБ рам с мелким передним треугольником. Если хотите вешать на вел много сумочек, то нужно было смотреть дорожные велы, а не МТБ.

Почему защиту фтопку? Полезная вещь же.

У нового ЖТ Аваланч рама не совсем классическая. Вот он:

http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/500/P1110793.jpg