|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.02.2014, 21:04 | #26 |
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
|
Не мешай машине ездить. Я в своей свечи выкрутил после 35 тысяч, следующие буду менять совсем скоро (тоже прошли 35 тысяч). и то я их меняю ради профилактики это же не таврия!
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
15.02.2014, 21:05 | #27 |
Только мне их по регламенту менять каждый год И уж извините за 8 тысяч это как то не нормально
|
|
15.02.2014, 21:06 | #28 |
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
|
Ничего себе регламент! Это связано с экобустом? По теме, пробуй поменять заправку. (можна и на ты, возраст то один )
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
15.02.2014, 21:07 | #29 | |
Цитата:
Так вот ОККО вроде бы без проблем усегда было |
||
15.02.2014, 21:26 | #30 |
Адрес: Донецкая обл., Горловка-Cлавянск
Возраст: 37
Сообщений: 1,255
Машина: таврия-нова 2005 1.2 стандарт
Длина: 17420мкм
Диаметр: 21мм
|
Скажите пожалуйста, а 1.5 турбодизель не рассматривался как альтернатива экобусту. Вроде бы тоже расход интересный.
|
15.02.2014, 21:29 | #31 |
Ваще никак. Не люблю я дизеля, по крайней мере зимой: тэны у него нет, с топливом могут быть приколы (на заправке могут залить топливо не арктика) и т.д.
|
|
15.02.2014, 21:37 | #32 |
Адрес: Донецкая обл., Горловка-Cлавянск
Возраст: 37
Сообщений: 1,255
Машина: таврия-нова 2005 1.2 стандарт
Длина: 17420мкм
Диаметр: 21мм
|
ТО у Вас раз в 20 тыс или раз в год? Какие-то недостатки за время владения уже замечены? Просто я серьезно рассматриваю Форд в качестве покупки после таврии. Присматриваюсь или к фиесте или к В-МАХ.
|
15.02.2014, 21:59 | #33 |
Что 90 тык? Тэны то ставятся, а ты ценник видел?
Либо 20 тысч, либо год - смотря что раньше. Недостатки есть, но не критичны. После Таврии не замечаются Бимакс это та же фиеста только минивен |
|
15.02.2014, 23:20 | #34 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,468
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493110мкм
Диаметр: 69мм
|
|
15.02.2014, 23:23 | #35 | |
Цитата:
Не прогретый двиг - когда утром еду с дома до работы, то к работе всегда подъезжаю с прогретым двигателем переобогащённая смесь. - cмесь регулируют мозги и это те не Таврия, что б через K-line влезть и подправить Статистика ОД такова - все экобусты, которым они делали ТО с такими вот свечами не зависимо от пробега |
||
15.02.2014, 23:28 | #36 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,468
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493110мкм
Диаметр: 69мм
|
|
15.02.2014, 23:29 | #37 |
В общем то да, но по мануалу прогретым двиг считается когда 2 деления, а рабочая температура всегда в 4-х делениях находится (да у меня деления а не цифирьки)
|
|
15.02.2014, 23:33 | #38 | |
Цитата:
__________________
БЖ |
||
15.02.2014, 23:35 | #39 |
Песды я ей и в городе могу дать на пяток километроф, только свечи от этого другими не будут. К тому же как вы объясните тогда что все экобусты были с такими свечами?
|
|
15.02.2014, 23:37 | #40 |
незнаю как там на фордах, а у меня свечки такие, 20 тык + -
пробеги в основном по городу по 2-3-5км, стар-стоп, двиг не всегда и прогрет у меня не фиеста, ну и не таврия ps новая вверху, а снизу старая |
|
15.02.2014, 23:39 | #41 |
Ситуация перестает быть томной (с)
|
|
16.02.2014, 00:46 | #42 | |
Возраст: 39
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
Собственно, тут вот камрады говорят то же самое, что я тебе сегодня по телефону: короткие пробеги на недогретом моторе. И твое нежелание тапку давить |
|
16.02.2014, 00:51 | #43 | |
Цитата:
|
||
16.02.2014, 01:26 | #44 |
ХЗ, ставить меганавороченный мотор в типичную поповозку для дам - бред.
Я на 100% доволен древним 1,4 от рено. И тянет снизу аки дизель, и расход вменяем. Да.., можно было б на литр меньше есть, но ест то 92-й и 8,5 в городе. (правда летом) Вот ни разу не парился сколько там CO/100км и пр... Не готов я их "требования" оплачивать. |
|
16.02.2014, 01:29 | #45 | |
Цитата:
|
||
16.02.2014, 01:30 | #46 | |
Цитата:
__________________
БЖ |
||
16.02.2014, 01:41 | #47 | |
Цитата:
Кста на кондей вааще не реагирует, ни расходом ни тупизмом, страшно интересно почему, но правда. Тут вопрос в другом - На бывшей работе символы реношные проехали 450000 и были еще и проданы. Если экобуст 250 проедет, то я даже шляпу сниму. |
||
16.02.2014, 01:49 | #48 | ||
Цитата:
Цитата:
Вот это я и пытаюсь понять |
|||
16.02.2014, 09:03 | #49 |
даже таврический двиг любит обороты, а что уж говорить про современные экобусты, TSI и прочие зажигалки. так что придется мириться. да и по трассе надо бы изредка ездить и после смотреть на свечи. а смысл смотреть на свечи при езде по городу? раве что проконтролировать качество топлива (рыжий налет, маслянный нагар и другие отклонения). А переобогащенная смесь еще не повод для паники.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
16.02.2014, 12:51 | #50 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
Так и знал что лучше меньше знать и крепче спать...) Свои не выкручивал и не собираюсь есличо. Едет хорошо, и пусть так и будет. Поездок коротких много, так что ожидаемо увидеть такие свечи и у меня, но по выходным почти всегда даю дусту на трассе - надеюсь чистятся.
|