О дисках тормозных.. - Страница 21

**Storag** · 05.04.2012, 14:10

Да.

6403 · 05.04.2012, 14:23

Вот и я поимел опыт с заменой дисков , причем опыт не печальный а трудоемкий. решил поменять диски так как стоят 92 г.в. толщина подходит к 8мм. купил у нас на форуме новые диски при покупке говорили что завод, на машину не ставились. в первый диск шпильки запресовал нормально как мне казалось, а вот со вторым начались проблемы. одна шпилька запресовалась номально а вот вторая, просто провернулась в месте упора, хорошо что я еще диск не прикрутил, а то если бы прикрутил уже бы так просто не открутил. присматриваюсь ближе а диск то лопнул. они и метра не тормозили.... дальше было вообще кино метал отламывался обычным ножом. ну выход такой что пришлось диски назад ставить старые, и вот что самое интересное то 2 " новых диска" полопались на месте крепления шпилек. если честно то от качества я был мягко говоря в шоке( при этом новые стоят 600грн) и гарантий что такое не прозойдет не будет

SergeySK · 05.04.2012, 14:32

Я не знаю помогло ли мне то что я диски новые чуть прогрел, перед тем как забивать, вообще то советуют запрессовывать но я забил и все нормально.

Aleks · 05.04.2012, 14:32

да ну... фото можно.? где брали.?

6403 · 05.04.2012, 15:15

я именно запресовывал, фото постараюсь после выходных. хотя по нему только трещину и можно увидеть

**Storag** · 05.04.2012, 15:21

пофигу, прессовать или забивать. Только если забивать то надо хороший упор шоб диск не погнуть.

Igor A. · 05.04.2012, 18:20

Да ладно... пониженные - это хорошо, но понимать, что в критический момент тормоза могут подвести, не есть хорошо.
Повторюсь, на несколько циклов экстренного торможения родных тормозов хватит... а вот если зацепиться с кем-то, к примеру, по пр-ту Шевченко/ул. Гагарина, то возле стадиона "Спартак" уже поворачиваешь без тормозов

но так делать низзя...(!)

SergeySK · 05.04.2012, 18:38

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Да ладно... пониженные - это хорошо, но понимать, что в критический момент тормоза могут подвести, не есть хорошо.
Повторюсь, на несколько циклов экстренного торможения родных тормозов хватит... а вот если зацепится с кем-то, к примеру, по пр-ту Шевченко/ул. Гагарина, то возле стадиона "Спартак" уже поворачиваешь без тормозов

но так делать низзя...(!)

На что спорим? Что я выдавлю из своих тормозов все соки и без тормозов не останусь!!!

Lexa · 05.04.2012, 18:42

Цитата:

Сообщение от SergeySK

На что спорим? Что я выдавлю из своих тормозов все соки и без тормозов не останусь!!!

зачем спорить? вам же написали, если зацепишся, то тормозов потом нет, и это правда

Igor A. · 05.04.2012, 18:46

Да что мне спорить... если бы я лично не проверял возможности родных тормозов, то не писал бы...
При этом, прошу заметить, что оттормаживался я и тормозной системой и КПП!
И опыта у меня достаточно, чтобы довести либо НЕ довести тормоза до предела!

А доводил тормоза до предела... так извините, я в тех поворотах объезжал авты на порядок мощнее, и у которых объем умножить на две таврии...

Lexa · 05.04.2012, 18:57

ставь восьмую ходовку

SergeySK · 05.04.2012, 19:09

Ладно ребята ставьте хоть с мерса а меня мои тормоза устраивают на все сто

Igor A. · 05.04.2012, 19:18

Цитата:

Сообщение от Lexa

ставь восьмую ходовку

Ближе к лету...

но думаю, на базе тавро-кулака примостырить передние суппорта от VW, а сзади ЗДТ от того же VW... надо померять ВУТ, ГТЦ, и корректор тормозных усилий от того же VW... разболтовка 4х100...

**Xpom** · 07.04.2012, 17:32

Трисло всю морду при торможении, отдавало не только на педали и руль,а и трясло торпедо. В общем о том, что машина тормозит слышали все пассажиры. Заехал к одноклубнику и по его совету поставили мне его континентальки, на пробу. Разница колосальная! Тряски в салоне не слышно, на руль фактическии ничего не отдает, на педали только и все. Но это уже ясно, диски тормозные поведены. Так что выходит не только в них дело, нужно смотреть и на резину.

*Vladimir92* · 23.03.2015, 00:05

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как отличить заводские тормозные диски от самопала, хочу приобрести в магазине у себя с клеймом звездочка и буква выбиты?
Заранее спасибо!

Zazik-sens · 23.03.2015, 10:42

Цитата:

Сообщение от Vladimir92

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как отличить заводские тормозные диски от самопала, хочу приобрести в магазине у себя с клеймом звездочка и буква выбиты?
Заранее спасибо!

На заводских никогда и ничего не выбивали - только ставили штамп - один ОТК (треугольный - хорошо виден только на диске стар.образца), второй - ЗАЗовский / эмблема (овальные - видны не оч.четко на первом фото, на двух дисках)
П.С. Заводских тормозных дисков старого образца в торговой сети уже почти нет - по складам и торговым точкам практически ничего не осталось. Отпускная цена, на сег.день за 1 штуку для торговых сетей, на 110206 - чуть больше 600 грн/штуку, а на 968М - чуть меньше... Все остальное, присутствующее на рынках - самОпал

Aleks · 23.03.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

На заводских никогда и ничего не выбивали - только ставили штамп - один ОТК (треугольный - хорошо виден только на диске стар.образца), второй - ЗАЗовский / эмблема (овальные - видны не оч.четко на первом фото, на двух дисках)
П.С. Заводских тормозных дисков старого образца в торговой сети уже почти нет - по складам и торговым точкам практически ничего не осталось. Отпускная цена, на сег.день за 1 штуку для торговых сетей, на 110206 - чуть больше 600 грн/штуку, а на 968М - чуть меньше...

?

HarleyDavidson · 23.03.2015, 11:08

Цитата:

Сообщение от Aleks

?

та да, на ТАЗ диски дешевле

**кук** · 23.03.2015, 08:00

Цитата:

Сообщение от Xpom

Трисло всю морду при торможении, отдавало не только на педали и руль,а и трясло торпедо. В общем о том, что машина тормозит слышали все пассажиры. Заехал к одноклубнику и по его совету поставили мне его континентальки, на пробу. Разница колосальная! Тряски в салоне не слышно, на руль фактическии ничего не отдает, на педали только и все. Но это уже ясно, диски тормозные поведены. Так что выходит не только в них дело, нужно смотреть и на резину.

Да, но с кривыми кальосами трисет не только при торможении, в курсе?

**кук** · 23.03.2015, 12:19

Я-я, натюрлихь, будьте так любезны, а то новенькие приходят и сразу косить начинают- вот ему можно, а мне нет?

Kivink · 12.09.2016, 23:43

Подскажите, кто в курсе. У меня Таврия-пикап 2007 года. Передние диски и флянцы 6-ти точечные (как верхние на фото). Можно-ли вместо них поставить 3-х точечные диски и флянцы. Какие плюсы и минусы?
http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=558
Спасибо.

**кук** · 13.09.2016, 08:16

Можно. Если не летать и дико тормозить с перегревом, а потом по лужам, то и эти служат нормально.

Aleksandr35 · 16.09.2016, 13:34

итак 100500 раз про диски:
недавно менял у себя собственно диски и колодки (стандарт 93 года), дык вот.. в том месте, где колодки вставляются в кулак, там были уже пластинами колодок вытертые такие себе ямки, т.е. колодка по факту не ровно скользила по направляющей, а сваливалась в эту канавку. Ессно при этом колодка косо-криво прижимается к диску, де-факто она не может вернуться обратно и постоянно прижата к диску.
Также по мере износа колодки она по другому прижимается у диску, т.е. начиает скользить по краю диска (вот вам вибрация) и в конце-концов уже начинает упираться во фланец (вибрация)

если не заленюсь, то когда буду менять на втором колесе всю эту матату то сфоткаю, первое разбирать не хочу, еще свежи восспоминания как я засовывал тормозной цилиндр в суппорт %)

**кук** · 16.09.2016, 13:41

Итак 100501 раз про ПРОФИЛЬ!!!

НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.

Aleksandr35 · 16.09.2016, 13:58

Цитата:

Сообщение от кук

Итак 100501 раз про ПРОФИЛЬ!!!

НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.

желаю и жалуюсь:
0. в теме вроде ясно написано "стандарт 93 года", какие вам еще нужны ориентиры? 110240?
1. где я написал "Таврон"?
2. каким образом исполнение Люкс/Стандарт влияет на ходовую (кулаки в частности).
3. Населенный пункт... без комментариев.

Сообщение создано с желанием помочь в решении проблем, если у вас их по ходовке нет, не рассматривайте это сообщение.

05.04.2012, 14:10	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Да. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

05.04.2012, 14:32	#4
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	да ну... фото можно.? где брали.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

05.04.2012, 15:21	#6
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	пофигу, прессовать или забивать. Только если забивать то надо хороший упор шоб диск не погнуть. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

05.04.2012, 18:20	#7
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Да ладно... пониженные - это хорошо, но понимать, что в критический момент тормоза могут подвести, не есть хорошо. Повторюсь, на несколько циклов экстренного торможения родных тормозов хватит... а вот если зацепиться с кем-то, к примеру, по пр-ту Шевченко/ул. Гагарина, то возле стадиона "Спартак" уже поворачиваешь без тормозов но так делать низзя...(!) Последний раз редактировалось Igor A.; 05.04.2012 в 18:46.

07.04.2012, 17:32	#14
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Трисло всю морду при торможении, отдавало не только на педали и руль,а и трясло торпедо. В общем о том, что машина тормозит слышали все пассажиры. Заехал к одноклубнику и по его совету поставили мне его континентальки, на пробу. Разница колосальная! Тряски в салоне не слышно, на руль фактическии ничего не отдает, на педали только и все. Но это уже ясно, диски тормозные поведены. Так что выходит не только в них дело, нужно смотреть и на резину. __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме

05.04.2012, 14:23	#2
6403 Адрес: краматорск. дон.обл Сообщений: 68 Машина: 1102. 92 г.в Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	Вот и я поимел опыт с заменой дисков , причем опыт не печальный а трудоемкий. решил поменять диски так как стоят 92 г.в. толщина подходит к 8мм. купил у нас на форуме новые диски при покупке говорили что завод, на машину не ставились. в первый диск шпильки запресовал нормально как мне казалось, а вот со вторым начались проблемы. одна шпилька запресовалась номально а вот вторая, просто провернулась в месте упора, хорошо что я еще диск не прикрутил, а то если бы прикрутил уже бы так просто не открутил. присматриваюсь ближе а диск то лопнул. они и метра не тормозили.... дальше было вообще кино метал отламывался обычным ножом. ну выход такой что пришлось диски назад ставить старые, и вот что самое интересное то 2 " новых диска" полопались на месте крепления шпилек. если честно то от качества я был мягко говоря в шоке( при этом новые стоят 600грн) и гарантий что такое не прозойдет не будет

05.04.2012, 14:32	#3
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Я не знаю помогло ли мне то что я диски новые чуть прогрел, перед тем как забивать, вообще то советуют запрессовывать но я забил и все нормально.

05.04.2012, 15:15	#5
6403 Адрес: краматорск. дон.обл Сообщений: 68 Машина: 1102. 92 г.в Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	я именно запресовывал, фото постараюсь после выходных. хотя по нему только трещину и можно увидеть

05.04.2012, 18:46	#10
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Да что мне спорить... если бы я лично не проверял возможности родных тормозов, то не писал бы... При этом, прошу заметить, что оттормаживался я и тормозной системой и КПП! И опыта у меня достаточно, чтобы довести либо НЕ довести тормоза до предела! А доводил тормоза до предела... так извините, я в тех поворотах объезжал авты на порядок мощнее, и у которых объем умножить на две таврии...

05.04.2012, 18:57	#11
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 65мм	ставь восьмую ходовку

05.04.2012, 19:09	#12
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Ладно ребята ставьте хоть с мерса а меня мои тормоза устраивают на все сто

23.03.2015, 00:05	#15
Vladimir92 Проходил мимо Сообщений: 1 Машина: ЗАЗ 110206 ЗНГ Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как отличить заводские тормозные диски от самопала, хочу приобрести в магазине у себя с клеймом звездочка и буква выбиты? Заранее спасибо!

23.03.2015, 12:19	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Я-я, натюрлихь, будьте так любезны, а то новенькие приходят и сразу косить начинают- вот ему можно, а мне нет? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.09.2016, 23:43	#21
Kivink Адрес: Киев Сообщений: 19 Машина: Таврия Пикап 1,2інж. ГБО-4, 2007г. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, кто в курсе. У меня Таврия-пикап 2007 года. Передние диски и флянцы 6-ти точечные (как верхние на фото). Можно-ли вместо них поставить 3-х точечные диски и флянцы. Какие плюсы и минусы? http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=558 Спасибо.

13.09.2016, 08:16	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Можно. Если не летать и дико тормозить с перегревом, а потом по лужам, то и эти служат нормально. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.09.2016, 13:34	#23
Aleksandr35 ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 7 Машина: 110240 93 года Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	итак 100500 раз про диски: недавно менял у себя собственно диски и колодки (стандарт 93 года), дык вот.. в том месте, где колодки вставляются в кулак, там были уже пластинами колодок вытертые такие себе ямки, т.е. колодка по факту не ровно скользила по направляющей, а сваливалась в эту канавку. Ессно при этом колодка косо-криво прижимается к диску, де-факто она не может вернуться обратно и постоянно прижата к диску. Также по мере износа колодки она по другому прижимается у диску, т.е. начиает скользить по краю диска (вот вам вибрация) и в конце-концов уже начинает упираться во фланец (вибрация) если не заленюсь, то когда буду менять на втором колесе всю эту матату то сфоткаю, первое разбирать не хочу, еще свежи восспоминания как я засовывал тормозной цилиндр в суппорт %)

16.09.2016, 13:41	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Итак 100501 раз про ПРОФИЛЬ!!! НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ! ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!