Тюнинг печки

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от RAVC

И так, вчера проехался по трасе. С выломанными крыльчатками печка продувается однозначно лучше! Плюс замена и уплотнение радиатора дала свои результаты - в машине жара) Ломал 2+2. Старый радиатор внешне был чистый, что внутри - х.з. Так как до меня ездили на воде и с блока я очень много мути вымыл.

вот . промыть и нефиг ломать прибор. окенко чуть опустить и тяга шо нехочу.мозг молодежи не забивайте.

[Buzyan]

Сообщение от ПАРТИЗАН

вот . промыть и нефиг ломать прибор. окенко чуть опустить и тяга шо нехочу.мозг молодежи не забивайте.

Противник тюниха? Так сидите в лесу и жгите костры

www.youtube.com/watch?v=p6_dfTEwiOw

www.youtube.com/watch?v=so2rgApkPTE

www.youtube.com/watch?v=EFtSY27jek8

[hermit]

-----

[Greep]

Сообщение от hermit

И откуда взялись метки на бутылке, если уровень воды не падал?

Уровень воды в трубке нужно смотреть

[BALD]

Сообщение от ПАРТИЗАН

окенко чуть опустить и тяга шо нехочу.

[RAVC]

Еще раз повторюсь - теплее стало от замены радиатора, продуваемость от встречного потока стала лучше после удаления лопастей по схеме 2+2. Специально обращал на это внимание так как тему курю давно и собирался снимать печку.

[Zaz 968 1975]

в какую сторону должен крутиться моторчик печки и куда должны быть направлены лопасти крыльчатки, на моторный щит или на лобовое стекло, в поиске был не нашел, в этой теме видел где то перелестал тему не нашел

[maxc1978]

Сообщение от Zaz 968 1975

в какую сторону должен крутиться моторчик печки и куда должны быть направлены лопасти крыльчатки, на моторный щит или на лобовое стекло, в поиске был не нашел, в этой теме видел где то перелестал тему не нашел

На моторный щит

[Buzyan]

Если стать возле правого переднего колеса и смотреть в сторону отопителя то вращение по часовой стрелке. Ну про одно и то же только в разном изложении.

[Zaz 968 1975]

у меня так и стоит, посмотрел туда, промелькнула мысль а если развернуть крыльчати, и поменять полярность, что бы моторчик против часовой стрелки вращался, там окно для забора воздуха больше, или это бредовая идея?

[maxc1978]

Сообщение от Zaz 968 1975

у меня так и стоит, посмотрел туда, промелькнула мысль а если развернуть крыльчати, и поменять полярность, что бы моторчик против часовой стрелки вращался, там окно для забора воздуха больше, или это бредовая идея?

А не получится,так,что вы наоборот весь теплый воздух будете выталкивать от радиатора на улицу?

[kasper13]

Идея! а насколько можно повысить напряжение на моторчике, в пределах допустимого?? если ощутимо то дуть будет лучше. надо только повышающий преобразователь.

[Yurasvs]

И шуметь. Тут люди борются за бОльший поток при мЕньшем шуме.

[kasper13]

Согласен, но также люди боряться за то что б лучше дуло)) а я имею ввиду только то положение которое необходимо при прогреве и оттаивании стекол)

[кук]

Сообщение от kasper13

Согласен, но также люди боряться за то что б лучше дуло)) а я имею ввиду только то положение которое необходимо при прогреве и оттаивании стекол)

Идея не ахти- увеличение потока воздуха а не тепла мало чем поможет.

[Володимир]

Сообщение от кук

увеличение потока воздуха а не тепла мало чем поможет.

Думка оманлива, в мене зараз стоїть моторчик від тойоти короли, але навіть по трасі зі включеним моторчиком в рази тепліше ніж при природній циркуляції. Повітря можливо на кілька градусів і холодніше, але воно має більшу швидкість і об"єм, тим самим швидше витісняється холодне повітря з салону замінюючись на прогріте.

Якщо скажімо їздити по місту з включеною першою швидкістю моторчика, то доки двигун вийде на робочу температуру в салоні вже тепло.

[Yurasvs]

Гораздо эффективнее закрыть нижнюю челюсть (печки, не свою!), закрыть центральный воздуховод и немного (на 1..2см) опустить стекло. Вентилятор на полную. Причем это делать сразу как сел в машину, даже на холодном моторе, чтобы сдувало со стекла влагу, которую надышал( конечно сперва будет холодно, придется терпеть). После прогрева двигла и оттаивания стекол закрыть окно, открыть челюсть и греть салон.

[Buzyan]

Вместо переделок электросхемы и установки преобразователя подумайте про мотр-улитку ваз Будет лучше дуть и лучше выть.

[кук]

Просто достаточно тепла в радиаторе. Если он холодный- дуй не дуй...И непонятно, откуда в салоне тепло, если мотор еще не прогрелся? Что-то тут не клеится.

[Володимир]

Сообщение от кук

Просто достаточно тепла в радиаторе. Если он холодный- дуй не дуй...И непонятно, откуда в салоне тепло, если мотор еще не прогрелся? Что-то тут не клеится.

Вентилятор включаю зразу після старту двигуна, інакше вікна запотіють, тепло з центрального повітрепровода починає відчуватись при 45 градусах по даних з блоку керування інжектором.

[ПАРТИЗАН]

только дополнительная помпа с газели спасет ситуацию. и не выдумывайте духовка греет с энтим прибором добре. только харашо затянуть хомуты.

[Buzyan]

Сообщение от ПАРТИЗАН

только дополнительная помпа с газели спасет ситуацию. и не выдумывайте духовка греет с энтим прибором добре. только харашо затянуть хомуты.

Да зачем? Лузаровская помпа переплевывает воду через кабину на багажник. Шо мало качает? Я поставил себе помпу новозазовскую у ее лопатки выше то ваБще агонь

[BALD]

Сообщение от Buzyan

Да зачем? Лузаровская помпа переплевывает воду через кабину на багажник. Шо мало качает? Я поставил себе помпу новозазовскую у ее лопатки выше то ваБще агонь

Внутри -  1:

у LSAшной чуть иные лопатки чем у этих

[IRIP]

Сообщение от BALD

у LSAшной чуть иные лопатки чем у этих

Почему сюда нельзя фото прикреплять...
Моя история - печка плохо грела.

Решилась проблема переустановкой краника печки. От использования всеми рекламируемого "тосола" этот краник просто забился и перестал открываться полностью

Поменял его на новый. Промыл систему хорошей промывкой для системы охлаждения двигателя.

До этого, за год, Поставил новую помпу, старая начала течь.

Сейчас залил антифриз G12 заливается очень просто -
в ту жижу, что есть заливается промывка - хорошо прогазовывается двигатель, пока в бачек не пойдет пена. После пены нужно очень хорошо мыть водой. Вылил в общей сложности около 50 литров воды.

Так вот, после всех операций, залил дистиллированную воду прогазовал, потом слил ее и залил антифриз 2-е бутылки. и прогазовал, чтобы он хорошо проник во все узлы системы. как только уровень жидкости в бачке падал доливал дистиллированной воды.

В итоге, получилось, около 5-и литров вошло.

Краник на блоке двигателя тоже откручивал, чтобы слить всю жижу.

Теперь и краник хорошо работает и печка ГРЕЕТ!

вся причина оказалась в кранике, который забился и не открывался полностью.

Но как побороть "не дует" не знаю

[ПАРТИЗАН]

согласен. но я для тех кто хочет тепла и не хочет подумать от чего его нету.