Картерные газы. Масло в кастрюле.

[Жека 86]

Сообщение от Комис

вот и у меня была недавно капиталка,а масло через крышку гонит...неужели опять движку пестец???

Я тоже сделал капиталку, пробег 5 тис, начало гнать масло в фильтр, что может быть? Может кто подскажет????

[кук]

Так она же и гонит, значит в норме! Вроде некому больше?

[Жека 86]

Когда делали капиталку чистили все хорошо, я смотрел ее - не забитая...

[Жека 86]

там все ок, гонит именно с выхода крышки клапанов, снял даже патрубок фоздушного с выхода крышки, то видно что по пару капель с него капает с дымом...

[Жека 86]

тоже думал, завтра сниму буду смотреть.

[кук]

Что пропускает?

[кук]

Вот вам и стоит, чтоб не городить чушь тут про две трубочки и прокладку! Если они уже есть, искать/ловить их надо не здесь, теоретик вы наш неначитанный! Что с того, что капиталку делали 5 т.к. назад, это что- гарантия на века?

[Жека 86]

Проблему решил, извесная прокладка была не похожа на себя , скорее на слоеное тесто с трещинами. И это при пробеге посли капремонта 5 тис.
Зачистил все, поставил новый прокладейшн герметик по краю. Легенько прижал, снял назад смотрю местами герметик даже не пристал к крышке, поставил еще одну и мазьнул герметиком.Собрал и о счастье не гонит масло. Поставил маслоулавливатель хенд мейд. Все норма мне нравится, пробег 50 км масла в трубке пару капель.

[кук]

Ооо, наконец-то! ЖИРИНОВСКИЙ, вы сначала вернитесь к п.52 и проч., и почитайте про свою теорию дымления за счет забитой вентиляции. Или не? А про прокладку вроде и спора не было...

[Артём_]

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=71104 поможет!!

[Шурикен]

Поможет карман облегчить.Напхайте в лабиринт маслоуловителя сетку-путанку,эхвективность ненамного меньше чем у этого прибамбаса,зато почти бесплатно.

[Артём_]

только когда он через 1 день забьётся маслом и матотой разной, и погонит масло со всех щелей в маторе, я потом погляжу на тебя. картерным газам куда потом деваться????

[Шурикен]

Сообщение от Артём_

только когда он через 1 день забьётся маслом и матотой разной, и погонит масло со всех щелей в маторе, я потом погляжу на тебя. картерным газам куда потом деваться????

Хочеш(те) поглядеть на меня-приезжай(те),с Донецка всего-то 50км,специально сниму крышку головки шоб показать внутренности маслоуловителя.Не за 1 день,а за приблиз. 14тк лабиринт и путанка в нём чистые,хоть за всё это время ни разу не чистились вручную.Маслом там ну никак не забъётся,картерные газы нормально пролетают а вот масляная пыль,которая полюбому в этих газах есть,оседает на сетке и стекает в головку.
Если забивается матотой,то не путанка виновата,а водила,который льёт говняное масло,невовремя его меняет,ездит на холодном моторе,и это без учёта неисправностей типа пробоя прокладки головки,когда антифриз прёт в масло.

[Артём_]

если ездить как дед 60 км час то не путанка не нужна не ершик,ничего гнать не будет! а если крутить мотор хотяб до 5 тыс то уже ершик не помогает.

[кук]

Почему масло должно гнать во все щели с ершиком, почему в других не гонит? В ГБЦ Фиата есть такой ершик изначально, 132 т.к. и ничего не случилось и не выперло никуда.
Это возможно, если там кроме масла есть еще много воды и это все прихватит морозом, что и бывает у любителей выбрасывать картерные газы висячим шлангом под авто, особенно в слякоть зимой.

[ПАРТИЗАН]

ну а как же. ершик в шланге замерз.пока разогреется . вода наверно замерзла. вот и временно дает давление .

[Артём_]

стоял ершик у меня - это всё гавно! я не хвалю этот девайс но когда поставил, то бензонасос перестал сопливить и патрубки под ним приятно поглядеть сухие стали. ну дерзайте с ершиками переодически снимая и чистя их.

[кук]

Ну не помогает, так не помогает, не ставьте! Кто заставляет? А Шурикен прав- в нормальном моторе нормальное горячее масло не забивает ничего.

[Ivan]

Форумачне, имеется следующая проблема. Раз в две недели забивается холостой ход, обороты гуляют. В карбе обнаружены частички, которые поступают с картерными газами из двигателя. Сейчас буду делать замену масла.
Пробег 120 тыс. Масло Кастрол 5в-40.

Встали вопросы:

1. Думаю промывать двигатель или нет? Наслышан про плюсы и минусы промывочного масла (мол остатки в двигателе после промывки), и есть ли в линейке продукции Кастрол рекомендованое для промывки масло (которое по хим. составу не конфликтовало).

2. Продавец одного магазина утверждает, что Кастрол 5в-40 содержит элементы для турбированых двигателей и они могут вылетать в карб. Можно ли доверять этому утверждению? 5в-40 лью примерно 3 года (зимой легче заводится), двигатель не промывал более 30 тыс., а проблемы появились недавно.

[Дачник]

Вы что без воздушного фильтра на Кастроле ездите? Мыть после такого масла - тупак, если его с нуля лили. Возможно имеет смысл посмотреть на лабиринт, а может быть и на кольца.

[Спартановка]

А может быть на шланг от лабиринта к кастрюле, может быть это от него частички в карбе.

[кук]

...элементы для турбированных...??? Это что такие за элементы? Песок,азбест или это-частицы от продавца?
Промывочные масла,в отличие от баночек-пятиминуток-все нейтральные.Мыть-не мыть,проверить просто-посмотрите под побку,внутрь ГБЦ,засуньте палец,посмотрите-есть налет,нет налета...А так,Дачник -прав,если это оригинал и самого начала,оно само себя и мажет и моет.

[Zazotavr]

Промывать не надо. Может, учитывая пробег, уже просто маслицем через шланг вентиляции забрасывает? Фильтр (воздушный) не замасленый?

[locos]

Кастрол испоганился, ну очень многие об этом говорят в последнее время. И причем основное нарекание этих многих - засирает мотор.

[кук]

Кастрол или "кастрол"?