Регулировка рулевой рейки на машине - как это делать? - Страница 4

**кук** · 17.02.2014, 09:33

Шоб ее сломать, сильно надо постараться.

КАПИТАН · 17.02.2014, 10:27

она ломается как правило после максимальной затяжки и сильного повреждения коррозией

**кук** · 17.02.2014, 10:42

Вот и написал- постараться...

shapa · 17.02.2014, 18:35

та она не сломана, просто сильно просажена с годами....

**кук** · 17.02.2014, 19:00

Та перестаньте сказать! От чего ей садится так, как вы описали?

КАПИТАН · 17.02.2014, 19:06

Цитата:

Сообщение от shapa

та она не сломана, просто сильно просажена с годами....

попомните наши слова! Будете все равно разбирать, или Вы хотите все же по спорить : http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633

Дачник · 17.02.2014, 21:43

Конечно она не сломана, а подшипнику-ам и рашпелю хана. Может ТС про форд сиеру пишет, форумом ошибся?

КАПИТАН · 17.02.2014, 22:21

Цитата:

Сообщение от Дачник

Конечно она не сломана, а подшипнику-ам и рашпелю хана. Может ТС про форд сиеру пишет, форумом ошибся?

мммммм-вероятно

doomkire · 10.05.2014, 13:47

Подскажите, поменял рулевой механизм, поставил новый. Руль при повороте тугой и скрип как об что-то трется. СТОшник говорит, что притрется. Так ли это? Или что-то можно подрегулировать?

Lexa · 10.05.2014, 13:50

или смазать хотя бы

doomkire · 10.05.2014, 14:00

Тоесть ее снова надо снимать?

Lexa · 10.05.2014, 14:03

Цитата:

Сообщение от doomkire

Тоесть ее снова надо снимать?

нужно эту тему перечитать

хотя бы

doomkire · 11.05.2014, 12:32

если честно, то не совсем разобрался, можно смазать не снимая рейки. Куда нужно засовывать смазку?

**кук** · 11.05.2014, 13:14

Если честно, то тему надо закрыть по паре причин. Уже даже не баян, а гармошка рваная. В любой книге несложно найти РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ и САПУН, который там есть всегда. остальное- по уже многократно написанному.

Дон Кихот · 14.05.2014, 11:58

Цитата:

Сообщение от doomkire

если честно, то не совсем разобрался, можно смазать не снимая рейки. Куда нужно засовывать смазку?

в отверстие сапуна. я шприцем с трубкой от капельницы смазывал. отлично получается

doomkire · 17.05.2014, 10:01

Через сапун не сильно помогало, поэтому заезхал на сто. Разобрали рулевую. Заменили сухари (были как побиты молотком) и смазали. Заработала нормальна. Проехав км 150 обнаружил новый прикол. При выворачивании руля в крайнее левое положение начало закусывать и с трудом получалось вывернуть, но после этого руль проворачивался градусов на 80. потом происходило обратное и руль удалось вернуть в прежнее положение. Как можно это устранить?

**кук** · 17.05.2014, 10:13

На СТО. Кто знает, что там и как делали? И как, непонятно, молотком можно сухари побить, если при их установке только палы нужны?

doomkire · 17.05.2014, 11:10

при разборке я присутствовал. Все сам видел.

doomkire · 17.05.2014, 17:34

Подскажите, может, что-то не закрутили. Проворачиваю руль на месте, руль рывками проварачивается. Возвращаю колеса в исходное положение, руль провернут на 70-90 градуса.

Гай · 17.05.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от doomkire

Проворачиваю руль на месте, руль рывками проварачивается. Возвращаю колеса в исходное положение, руль провернут на 70-90 градуса.

Если зубья на ролике(шестерне), рейке целы,то либо регулировочную пробку подтянуть,либо шлицы в клемнике стерлись/не затянуты.
А руль сам затянут?

**кук** · 18.05.2014, 08:37

Зачем эти вопросы и гадания после СТО? Там пусть гадают!

doomkire · 18.05.2014, 12:33

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем эти вопросы и гадания после СТО? Там пусть гадают!

с удовольствием бы, но это было в Сумской области, а сейчас я в Днепропетровске.

doomkire · 18.05.2014, 12:36

Цитата:

Сообщение от Гай

Если зубья на ролике(шестерне), рейке целы,то либо регулировочную пробку подтянуть,либо шлицы в клемнике стерлись/не затянуты.
А руль сам затянут?

Спасибо. Подтянул пробку. Все работает нормально. Правда без ямы и с защитой, была камасутра и не возможностью ехать (при поварачивании руля, колеса стояли на месте), но все получилось. Еще раз спасибо!

Гай · 18.05.2014, 14:07

Цитата:

Сообщение от doomkire

Подтянул пробку. Все работает нормально.Еще раз спасибо!

Тавроводы своих не бросают. Удачи на дорогах

17.02.2014, 09:33	#76
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Шоб ее сломать, сильно надо постараться. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.02.2014, 10:42	#78
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вот и написал- постараться... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.02.2014, 19:00	#80
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Та перестаньте сказать! От чего ей садится так, как вы описали? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.05.2014, 13:47	#84
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	скрип в новой рулевой Подскажите, поменял рулевой механизм, поставил новый. Руль при повороте тугой и скрип как об что-то трется. СТОшник говорит, что притрется. Так ли это? Или что-то можно подрегулировать?

11.05.2014, 13:14	#89
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Если честно, то тему надо закрыть по паре причин. Уже даже не баян, а гармошка рваная. В любой книге несложно найти РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ и САПУН, который там есть всегда. остальное- по уже многократно написанному. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.02.2014, 10:27	#77
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,011 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 32мм	она ломается как правило после максимальной затяжки и сильного повреждения коррозией

17.02.2014, 18:35	#79
shapa Очень давно не заходил Адрес: с.Деньги Черк.обл Возраст: 44 Сообщений: 74 Машина: ford sierra 95" Длина: 00мкм Диаметр: 0мм	та она не сломана, просто сильно просажена с годами....

17.02.2014, 21:43	#82
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Конечно она не сломана, а подшипнику-ам и рашпелю хана. Может ТС про форд сиеру пишет, форумом ошибся?

10.05.2014, 13:50	#85
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 63мм	или смазать хотя бы

10.05.2014, 14:00	#86
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Тоесть ее снова надо снимать?

11.05.2014, 12:32	#88
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	если честно, то не совсем разобрался, можно смазать не снимая рейки. Куда нужно засовывать смазку?

17.05.2014, 10:01	#91
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Через сапун не сильно помогало, поэтому заезхал на сто. Разобрали рулевую. Заменили сухари (были как побиты молотком) и смазали. Заработала нормальна. Проехав км 150 обнаружил новый прикол. При выворачивании руля в крайнее левое положение начало закусывать и с трудом получалось вывернуть, но после этого руль проворачивался градусов на 80. потом происходило обратное и руль удалось вернуть в прежнее положение. Как можно это устранить?

17.05.2014, 10:13	#92
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	На СТО. Кто знает, что там и как делали? И как, непонятно, молотком можно сухари побить, если при их установке только палы нужны? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.05.2014, 11:10	#93
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	при разборке я присутствовал. Все сам видел.

17.05.2014, 17:34	#94
doomkire Забанен Адрес: Днепропетровск Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ-110217 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, может, что-то не закрутили. Проворачиваю руль на месте, руль рывками проварачивается. Возвращаю колеса в исходное положение, руль провернут на 70-90 градуса.

18.05.2014, 08:37	#96
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Зачем эти вопросы и гадания после СТО? Там пусть гадают! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!