Алхимим LIQUI MOLY :) не хадо шмадо но тоже О

[DiGiTaL]

Мотобайкер

Вывод из всего это какой вы сделали?

[нобелиус]

вывод:

дополнительные присадки в масло необходимы.
От того же производителя желательно.

Вот собственно к чему этот рассказ.

[Storag]

Двигателю то как раз не зло, горячее масло просто гуще станет, но вот когда эта хрень горит - то таки да, отрава знатная. А гореть оно будет полюбому, попадая в камеры сгорания мимо изношеных колец и через вентиляцию картера. Потому и запрещены хлорпарафины во всем мире как присадка-загуститель к моторному маслу, и только у нас можно купить этот "чудесный кондиционер металла" ER.

сегодня позвонил мне товарищ у того что 15ка говрит пройдено 250км двигатель стал работать тише, а вот по коробке пока не ощутил, интересно как кератек себя на пятнашке то поведёт.

[DiGiTaL]

Заезжал на днях к карбюраторщику на профилактику, он посмотрел, говорит я в карб не полезу, он у тебя и так чистый и проблем в нем быть не может, немного подрегулировал и все.
Удивился как тихо работает двигатель, говорит никогда не слышал, чтобы движок таврии так тихо работал, "даже странно" говорит заслуга кератека это или нет, не знаю, но других причин пока найти не могу.

DiGiTaL
Вы тысяч 6/8 пройдите и вообще сказка будет.

но других причин пока найти не могу чудно, нет это масло всё время давало двигателю звинеть а после последней замены чудом космическим стало.
Если хотите ещё тише то 15/20 в50 + кератек (если уже обработано то нет смысла второй раз лить) тогда у вашего карбюраторщика от тишины и равномерности работы двигателя потеря мировоззрения начнётся.

А вообще со следующей замены по кератеку добавлю обычный дисульфид чёрный ) на форуме читал после обработки можно лить, интересно как оно по керамической основе скользить то будет.

[DiGiTaL]

15/20 в50 + кератек

не, я если и буду лить в50 то 10в50, смысл лить минералку, когда можно полусиньку, все равно жидкость при 90 градусах одинаковая, а вязкость 50 и там и там.

[DiGiTaL]

10в50 нету, есть 5в50 и 10в60, 60 думаю занадто, а вот попробовать полную синтетику вместо 10в40 можно, к тому же, у них характеристики не очень сильно отличаются.

Сообщение от DiGiTaL

10в50 нету, есть 5в50 и 10в60, 60 думаю занадто, а вот попробовать полную синтетику вместо 10в40 можно, к тому же, у них характеристики не очень сильно отличаются.

так я ни чего и не говорю хотите миниралку хотите полусинтетику, важно в50 уберёт весь звон.

[DiGiTaL]

Сообщение от korupcioner

так я ни чего и не говорю хотите миниралку хотите полусинтетику, важно в50 уберёт весь звон.

Интересно попробовать просто в50, думаю при след замене залить 5в50 Gulf, сейчас от него же залита 10в40, уже третья замена этого масла, очень нравится, двигатель внутри чистый, крутится легко (крутился и до применения кератека). А не загнется ли движок от этого масла, машина тупее не станет? Ведь вязкость выше, пленка толще, прокачивать сложнее и тд и тп...

DiGiTaL
Со светофора с хюндаи сантафэ на второй 93километра+ (+ потом перестал смотреть на спидометр скорость росла далее но смотреть на гонку было интереснее) манол 20в50 миниралка НО кератек уже прикатан был прилично!
а то кто ещё зальёт сразу да как начнёт авто насиловать сходу и клина как поймает.
Тупее не станет но по всеобщему опыту жрать будет чуть больше НО ) на то и кератек он с лихвой компенсирует вязкость.
Заделайте двигатель и коробку и на в50 будет меньше жрать чем на в30 чистом.

[NightWish]

корупционер, уже даже не смешно...таврия1,1 и санта фе, таврия мега болид.....

[Storag]

Это холода. Дольше греешся больше расход.

Комментарий модератора Граф: И где тут было хоть слово по теме?

[paronik]

Использовал в коробку Хадость.Ну начала доставать коробка воем-решил попробовать,бухнул два тюба.Масло минералка фирменная.Первые 200 км злился на свою доверчивость,что повелся на уговоры продавцов-эффекта не было,но накатав до 500-600 км заметил что стала значительно тише-вой стал очень тихим хоть совсем не исчез.Проездив на этой композиции тыс 12-15 решил поменять масло на полусинь-типа холода идут...И где-то на первой тыще опять появился вой!Масло слитое смешал с другой отработкой стоящей в гараже ,а то обязательно залил-бы обратно попробовать что изменило хадо-масло или реально что то напылилось на шестерни.Написал как есть.Сливалось старое масло с каким то мутнячком

всем. Если бы Граф не разобравшись не удалил сообщения, вы бы все узнали, что через 3 тысячи пробега перестала выть 5 передача коробки, обработанная ликви-молевским дисульфидом молибдена.

Сообщение от Мотобайкер

всем. Если бы Граф не разобравшись не удалил сообщения, вы бы все узнали, что через 3 тысячи пробега перестала выть 5 передача коробки, обработанная ликви-молевским дисульфидом молибдена.

товарищ на 15ке прошёл около 500 км. уже говорит коробка ещё не так, а вот двигатель прилично заткнулся, как говорится то ли ещё будет.

Залил Хадость во все дыры - теперь ничего вообще не воет и не рычит на ходу приходится проверять - работает ли мотор так как его теперь вообще не слышно!!! Шумки в машине нет никакой вообще. Из шума доносится только улица + шины + грохот кузова и задней ммм.. так сказать двери

[DiGiTaL]

Он это залил в коробку чтобы она заткнулась?

Сообщение от DiGiTaL

Он это залил в коробку чтобы она заткнулась?

Нет сейчас залит кератек у него и в двигатель и в коробку а у меня 3 тюбика именно вот этого, всё руки не доходят заменить на полусинтетику и кератек (((((

[Storag]

Дисульфид не лечит воющие мосты и коробки. Добавить в коробку молибденовую присадку все равно что насыпать графитовый порошок. Если вой от такой добавки прекращается то он прекращаться должен на первом же километре пробега а не через 5 тысяч. Ни графит ни дисульфид молибдена по определению не в состоянии оптимизировать профиль зубъев

Сообщение от Storag

Дисульфид не лечит воющие мосты и коробки. Добавить в коробку молибденовую присадку все равно что насыпать графитовый порошок. Если вой от такой добавки прекращается то он прекращаться должен на первом же километре пробега а не через 5 тысяч. Ни графит ни дисульфид молибдена по определению не в состоянии оптимизировать профиль зубъев

дисульфид в двигателе по опыту набирает за 150 км. полностью согласен сразу набирает максимум и всё потом по чуть чуть выгарает можно добавлять, и ни кто не говорит что, что то нарасчивает это бред только снижает трение и убирает удары и стуки.

Сообщение от Storag

Дисульфид не лечит воющие мосты и коробки. Добавить в коробку молибденовую присадку все равно что насыпать графитовый порошок. Если вой от такой добавки прекращается то он прекращаться должен на первом же километре пробега а не через 5 тысяч. Ни графит ни дисульфид молибдена по определению не в состоянии оптимизировать профиль зубъев

туды лучше лить Хадость думаю а может добавить ещё дисульфид?

[DiGiTaL]

Сообщение от Луазмастер

туды лучше лить Хадость

какую именно?

Сообщение от DiGiTaL

какую именно?

Зелёные тюбики на нашу коробку надо 2 штуки по описанному мной ранее методу или 3 по инстркции. Сейчас моя коробка прошла около 2 тыщь после обработки - звуков нет, полная тишина, передачи стали втыкатся отлично, накат улучшился. До этого был оглушающий вой звон, сипение металлическое