Рулевой механизм

[Storag]

Сообщение от ПАРТИЗАН

ДОПУСТИМЫЙ. Что быстрее прогреется масло или фиол-салидол? там тепло от колектора за время прогрева успеет сделать дело.И это все сказки о смазке только Фиолом.

Ну, прогревается достаточно долго. Бывает водичка внутрях заводится, в морозы замерзает и пока не растает - руль очень трудно повернуть. Так оттаивает в течении получаса.

[кук]

Сохнет быстро? Вы спросите военных, как это сало снимается при расконсервации с чего угодно!

[Gluuuum]

По чьему-то совету набодяжил в рейку смесь трансмисионки с графиткой (получилось как жидковатая сметана). Очень нравится, мягенько, в мороз не дубеет

[Yurasvs]

Сообщение от Gluuuum

По чьему-то совету набодяжил в рейку смесь трансмисионки с графиткой (получилось как жидковатая сметана). Очень нравится, мягенько, в мороз не дубеет

Графитку нельзя в механизмы с высокой чистотой обработки поверхности, она для рессор предназначена (это из инструкции, не я сам придумал)..

[AnRo]

Сообщение от кук

Сохнет быстро? Вы спросите военных, как это сало снимается при расконсервации с чего угодно!

Литол за год - это быстро, снимается ПС "х***во", смывал и не раз знаю....

[кук]

А разве завод не рекомендует нормальную смесь? Нет в продаже ФИОЛа? Есть. Нет масла моторного? Есть. Зачем мудрить?
Тем более, что про смалец я писал образно- ...что угодно, лишь бы не сухо..., а пушсало никогда смазкой не было. Консервант, долговечный, и не более.

[psasa]

Сообщение от кук

А разве завод не рекомендует нормальную смесь? Нет в продаже ФИОЛа? Есть. Нет масла моторного? Есть. Зачем мудрить?
Тем более, что про смалец я писал образно- ...что угодно, лишь бы не сухо..., а пушсало никогда смазкой не было. Консервант, долговечный, и не более.

фиол-1, фиол-2 или фиол-2У?

[Юнат]

Пришло время менять наконечники рулевых тяг. Производителей много, посоветуйте что выбрать? Брать заводские стремно, могу нарваться на левак (как отличить не знаю). Про Кедр в последнее время отзывы не очень(проблемы с резьбами). Китай та же лажа. Родные заводские прошли 25 тыс и стучат.

[soladko]

разберите, промойте, посмотрите глазометром на состояние капроновых вкладышей(их торец должно быть видно), наличие больших каверн на "шарике", возможно нужно просто заложить новой смазки и обжать старый родимый наконечник. На любом нормальном СТО когда слышат "обжать шаровую, обжать рулевой" реагируют нормально. А можно и дома, молотком и зубилом/наставка, но тут ваше умение, ваш страх и ваш риск.

[Дачник]

Хана продаванам шаровых и наконечников! Теперь осталось выяснить лучших производителей молотков и зубил!

[RAVC]

Почему хана? В книге по ремонту от атлас-пресс указан способ обжима шаровой при легком люфте. Сам прозрел!) Левый рулевой наконечник кедр после шести тысяч поменял на заводской, правый кедр на седьмой тысяче „поджал” полет нормальный... Зря левый менял...

[кук]

Сообщение от RAVC

Почему хана? В книге по ремонту от атлас-пресс указан способ обжима шаровой при легком люфте. Сам прозрел!) Левый рулевой наконечник кедр после шести тысяч поменял на заводской, правый кедр на седьмой тысяче „поджал” полет нормальный... Зря левый менял...

Истинная правда! На моей родные с поджатыми тарелками и уже 110 т.к.
Насчет полностью разбирать- перебор, потом только в металлолом.

[Дачник]

Так и левый "подожми", а заводской сдай в зад продавану (при этом хитренько спросить - тебе еще не хана?).

[soladko]

под разобрать имелось ввиду снять это все дело с авто, снять пыльник, мыть-мыть-мыть, осмотр, смазка, сборка. Вон шаровую сделал - 100км полет нормальный, осталось все остальное пересмотреть. Кстати, вопрос. Тугость хода новой шаровой равна тугости хода нового наконечника?

[Юнат]

А трудно определить заводские или нет, а то вот нашел http://olx.ua/obyavlenie/nakonechnik...tml#5f8267de6b, пишут завод, но что-то стремно. Может кто знает как определить?

[yura@ua]

Сообщение от Юнат

А трудно определить заводские или нет, а то вот нашел http://olx.ua/obyavlenie/nakonechnik...tml#5f8267de6b, пишут завод, но что-то стремно. Может кто знает как определить?

Очень похоже на оригинал.

[кук]

Сообщение от Юнат

А трудно определить заводские или нет, а то вот нашел http://olx.ua/obyavlenie/nakonechnik...tml#5f8267de6b, пишут завод, но что-то стремно. Может кто знает как определить?

А не проще тут спросить: http://detali.zp.ua

[Zazik-sens]

Сообщение от Юнат

А трудно определить заводские или нет, а то... пишут завод, но что-то стремно. Может кто знает как определить?

Если голограмма похожа на ту, что на фото, и она достаточно крепко держится на тяге - 99%, что оригинал. Опять-же на сколько я помню - пыльник на оригинале имеет остаточные следы смазки...

[Юнат]

Здесь http://detali.zp.ua только правые

[Юнат]

Zazik-sens, огромное спасибо за полезную для всех информацию.

[m1817]

Во время езды руль как с залипанием.Чтобы начать поворачивать, приходиться преодолеть небольшое такое сопротивление, как залипание. Вроде как слегонца сорвать с места. Что это? Потом ещё вопрос. Когда менял колёса, на поддомкратеном одном переднем, беру колесо руками и пытаюсь провернуть, в этот момент происходит быстрый поворот колёс на небольшой угол, параллельно руль прокручивается, дальше поворот прекращается(уже требуются мега усилия) и руль соответственно останавливается, делаю в обратную сторону, процесс тот же. Что это?

[Zazik-sens]

Сообщение от m1817

Во время езды руль как с залипанием.Чтобы начать поворачивать, приходиться преодолеть небольшое такое сопротивление, как залипание. Вроде как слегонца сорвать с места

Очень похоже на разбитую втулку в рулевом - было такое один раз. Появилось внезапно - в дороге - ранним утром. В правую сторону подруливал, по чуть чуть - силу не прилагая. После прогрева воздуха, а может и машины - исчезло, но через недельку поставил фторопластовую втулку и новые подшипники - червяк и рейка были в ид.состоянии

[кук]

Это- неисправность, возможно. Снимать и разбираться, вряд ли кто заочно пальцем попадет.

[кук]

Снимать все равно надо.

[Vadim_k]

Вот