ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.09.2017, 08:01   #151
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

На прошлой неделе провозился с хомутом поддержки двигателя, промучился с левым коротким шрусом (проржавели болты крепления шаровой), начал вставлять правый и понял, что надо обрезать плиту в месте крепления к двигателю, там фактически как бы увеличен радиус двигателя на целые 10мм, и шрус касается плиты. Почти закончен контроллер (надо еще добавить демпферный диод), а так хотелось хотя бы с гаража выехать на прошлой неделе, но не судьба.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 11:04   #152
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Ну вот машинка наконец-то поехала, хоть и медленно ,но уверенно, пока на контакторе и маленькой батарейке 24В.https://youtu.be/miYO8-xdrj4

Последний раз редактировалось yur1; 24.09.2017 в 11:08.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 22:38   #153
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Поздравляю! Старт через контактор очень вреден как для акб и мотора, так и для трансмиссии автомобиля. Заканчивайте ШИМ контроллер, тогда уже можно будет насладиться по полной.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 07:58   #154
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Поздравляю! Старт через контактор очень вреден как для акб и мотора, так и для трансмиссии автомобиля. Заканчивайте ШИМ контроллер, тогда уже можно будет насладиться по полной.
Спасибо, я в курсе, ну уж очень хотелось покататьсо
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 09:40   #155
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Кстати, токи при старте на 24В доходили до 200А, при 48В токи при движении на 4 передаче тоже были 200А, правда забыли снять с ручника
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 19:47   #156
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Ну вот машинка наконец-то поехала, хоть и медленно ,но уверенно, пока на контакторе и маленькой батарейке 24В.https://youtu.be/miYO8-xdrj4
Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Спасибо, я в курсе, ну уж очень хотелось покататьсо
Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Кстати, токи при старте на 24В доходили до 200А, при 48В токи при движении на 4 передаче тоже были 200А, правда забыли снять с ручника
Вітаю. Напругу тре збільшувати. Тре перевірити масло у коробці, і виставити розвал - сходження.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 07:54   #157
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Да много всего "надо", да на все время не хватает, сейчас самое главное контроллер запустить.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 12:35   #158
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Якщо ж надумаєте використовувати "консерви" чи інший літій, зробіть "паралельне балансування" (паралельне заряджання з відстоюванням), і акуми краще себе почуватимуть.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 14:52   #159
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Якщо ж надумаєте використовувати "консерви" чи інший літій, зробіть "паралельне балансування" (паралельне заряджання з відстоюванням), і акуми краще себе почуватимуть.
Так это само собой, тем более они у меня по разному заряжены (стояли на разных электромобилях).
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 16:42   #160
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Вчера опять покатался по гаражному кооперативу, докатался до того, что одна консерва упала до 3В, другая до 3,24, правда они изначально были по разному заряжены. Сегодня подзаряжу.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 21:09   #161
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Вчера опять покатался по гаражному кооперативу, докатался до того, что одна консерва упала до 3В, другая до 3,24, правда они изначально были по разному заряжены. Сегодня подзаряжу.
Запаралельте поки не пізно...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 10:02   #162
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Запаралельте поки не пізно...
Чтобы параллелить, надо, чтобы консервы были с близкими напряжениями, а там разнобой и 3.87в и 3.75 и 3.91, так что надо позаряжать-поразряжать отдельные консервы. Та, которая 3.0В заряжал вчера током 15А, поднялось до3.87В. Параллелить надо перед вводом в эксплуатацию всей батареи, а я пока так, граюсь.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 10:01   #163
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Вчера целый день провозился с контроллером, собирая все до кучи. Сегодня вечером выезд уже с контроллером пока на 50В, а если понравится и ничего не сгорит, то и на 100В, но вместо педали газа пока велосипедная ручка газа.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 08:15   #164
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Вчера все получилось, контроллер заработал, правда пока на полубатарее 50В, ничего не бахнуло, трогается плавно, набор скорости быстрый, можно сразу тапку в пол, ток все равно больше 150А не будет. Осталось сделать педаль газа, подключать всю батарею и в путь. Правда еще стопов, поворотов нет, надо разбираться с проводкой.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:40   #165
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,124
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Гляньте як в горбатому електродвигун з коробкою подружили.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 15:40   #166
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Да ну колхоз еще тот. Я вообще не понимаю, почему все помешались на этих жужиках?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 20:35   #167
tavr1993
 
tavr1993
 
Адрес: Борисполь/Киев/Бровары
Возраст: 31
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Да ну колхоз еще тот. Я вообще не понимаю, почему все помешались на этих жужиках?
С них получаются отличные гибриды.
Едешь на батареях, а греешься бензом!
tavr1993 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 20:46   #168
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tavr1993 Посмотреть сообщение
С них получаются отличные гибриды.
Едешь на батареях, а греешься бензом!
Причем и езда и обогрев так себе, но расход бенза как у обычной бензиновой машины
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 09:17   #169
Lanc
 
Lanc
 
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 382
Машина: ЗАЗ968М, ЗАЗ968, ЗАЗ965, а тавролёт пропил
Длина: 2800мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Причем и езда и обогрев так себе, но расход бенза как у обычной бензиновой машины
Бред! Бабки под парадняком натрещали!
Запорожская автономка кушает 400гр. +/- в час и греет зашибись.
Моя кушает газ 200-300гр. в час
Lanc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 09:44   #170
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Вчера все получилось, контроллер заработал, правда пока на полубатарее 50В, ничего не бахнуло, трогается плавно, набор скорости быстрый, можно сразу тапку в пол, ток все равно больше 150А не будет. Осталось сделать педаль газа, подключать всю батарею и в путь. Правда еще стопов, поворотов нет, надо разбираться с проводкой.
Вітаю! То скільки у вас зараз консерв в наявності? Яка напруга планується?
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 16:23   #171
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lanc Посмотреть сообщение
Бред! Бабки под парадняком натрещали!
Запорожская автономка кушает 400гр. +/- в час и греет зашибись.
Моя кушает газ 200-300гр. в час
Жужиковская печка, если никто ничего не колхозил с воздуховодами, таки греет и греет хорошо, не во всех таврах так тепло бывает.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 08:47   #172
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Вітаю! То скільки у вас зараз консерв в наявності? Яка напруга планується?
Взаимно! Как было 12, так и осталось (100В). Пока не могу выехать на ДОП, так как проблемы с электрикой (неконтакты), но я их преодолеваю, еще нет страховки.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:37   #173
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Начал балансировать батарейку, соединив впараллель 6 консерв и заряжая 20А, через 1час блок питания сгорел. А можно их зарядить последовательно, а потом запараллелить, а то сильно долго заряжать?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:44   #174
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Контролировать нужно напругу на каждой консерве, без балансиров (хотя бы простейших) это хлопотно, есть вариант прозевать и не уследить, когда одна-две ячейки уйдут в отрыв. Можно, но под контролем.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 12:39   #175
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Контролировать нужно напругу на каждой консерве, без балансиров (хотя бы простейших) это хлопотно, есть вариант прозевать и не уследить, когда одна-две ячейки уйдут в отрыв. Можно, но под контролем.
Про контроль понятно, а если запараллелить после полной зарядки, балансировка получится?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.