Вело: Выбор велосипеда

[Vale_RUA]

Сообщение от SNAKE

2800 стоит команч томагавк, который поинтересней ниагары будет

100%



Только мне кажется, или у него дюймовая рулевая?

[Vladyslav]

Сообщение от Демьян_Dnepr

лучше зимой по скидкам GT взять.так на нём и слегка подропать можно.

GT тоже команч или что это с чем его едят?

[Демьян_Dnepr]

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452449&sid=51516
бюджет.зимой скидка будет процентов 20,не меньше.а то и штуку скинут.
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452447&sid=51516
я бы взял такой.нормалёк.

[Vale_RUA]

Сообщение от Демьян_Dnepr

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452449&sid=51516
бюджет.зимой скидка будет процентов 20,не меньше.а то и штуку скинут.
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452447&sid=51516
я бы взял такой.нормалёк.

Недавно в Харькове продавали такой GT за 2500грн. в неплохом состоянии. Я бы лучше взял б.у. GT, чем новый Команч. А вообще за 3000 гривен я бы взял что то типа этого.

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Vladyslav

GT тоже команч или что это с чем его едят?

GT Avalanche это вел раме которого лет 20.и она довольно тяжёлая,как и у команча.

[jamaika]

Сообщение от Vladyslav

А если не секрет, чем именно интереснее? Я ламер мну объяснить надо, если не в лом)
Я ездил на советских великах) Потому ещё не совсем въехал во многие нюансы...

бери.. нормальный вел... неслушай других.. нравиться, удобно - бери....
Тока промеряй еще раму по размеру.... наного хуже будет, если даже с лучшей навеской вел будет "не по раме"...
После совецких - небо и земля.....
С остальным потом разберешся.. а может и разбиратся не будешь.... потомучто нафиг оно нада

ЗЫ. ихмо - ниагара - нормально сбалансированный вел для начинающего... все что ниже по классу - спорно.. а гдето с этого вела начинается более-менее нормальное качество...

Когда купишь - проверь чтобы все работало и переключалось (на на этом уровне - уже все должно работать почти без проблем).... лучше сразу попинать механиков веломагазина....

Потом - если не разберешся сам, - как и с машиной надо велу делать ТО. Можно - сам, или найди толкового веломханика....

[Vladyslav]

Сообщение от Демьян_Dnepr

GT Avalanche это вел раме которого лет 20.и она довольно тяжёлая,как и у команча.

ну мож я привык к совецким... но мне рама команч ниагара и ваще вел показался весьма не тяжёлым)) Я с ним пля на работу ходить могу в руке

[jamaika]

Сообщение от Vale_RU

100%



Только мне кажется, или у него дюймовая рулевая?

И у томагавка, и у ниагары - 1 1/8

[Vladyslav]

Сообщение от jamaika

бери.. нормальный вел... неслушай других.. нравиться, удобно - бери....
Тока промеряй еще раму по размеру.... наного хуже будет, если даже с лучшей навеской вел будет "не по раме"...
После совецких - небо и земля.....
С остальным потом разберешся.. а может и разбиратся не будешь.... потомучто нафиг оно нада

ЗЫ. ихмо - ниагара - нормально сбалансированный вел для начинающего... все что ниже по классу - спорно.. а гдето с этого вела начинается более-менее нормальное качество...

Когда купишь - проверь чтобы все работало и переключалось (на на этом уровне - уже все должно работать почти без проблем).... лучше сразу попинать механиков веломагазина....

Потом - если не разберешся сам, - как и с машиной надо велу делать ТО. Можно - сам, или найди толкового веломханика....

ну рамы я мерял уже в велоонлайн (у меня он в соседнем доме), мне 20-21 ну когда сел.. сказали что 21 моё чётко.

[jamaika]

Сообщение от Vale_RU

Недавно в Харькове продавали такой GT за 2500грн. в неплохом состоянии. Я бы лучше взял б.у. GT, чем новый Команч. А вообще за 3000 гривен я бы взял что то типа этого.

Дык... ну этож велы из другой оперы... и другой стиль катаний.... стрит не так комфортен, когда нада просто ехать... и обычно у них маленькие рамы.....

Хотя GT есть GT!!!
главное в нем - индивидуальность... это единственный вел, у которого для того чтобы узнать производителя хватит просто глянуть на обводы рамы......

Джаянт правда тоже имеет такой прикол - рыбий хвост... но это для искушенных....

[Vladyslav]

или 20.5 рама.. я шота забыл уже... ну короче не менее 20 100%

[jamaika]

Сообщение от Vladyslav

ну рамы я мерял уже в велоонлайн (у меня он в соседнем доме), мне 20-21 ну когда сел.. сказали что 21 моё чётко.

180-190 м рост

[Vladyslav]

Сообщение от jamaika

180-190 м рост

~183 как-то так

[Jetpilot]

ОФФ:

Каюсь, но чето говоря не нравится такая рама
И Гарри Фишер, кстати по той же причине не нра.
И у Авторов... Как оно там... Гангста?

Нра лаконичный десигн аля аутхор солюшн


И, пардон, ассоциации чисто внешние с

[SNAKE]

Сообщение от Vladyslav

А если не секрет, чем именно интереснее? Я ламер мну объяснить надо, если не в лом)
Я ездил на советских великах) Потому ещё не совсем въехал во многие нюансы...

все оборудование у него стоит более высокого уровня. Да и рама красивее

[Vladyslav]

Вощем я понял надо ещё раз в магазе посидеть на томагавке и ниагаре и что удобней то и брать. БОльше я за вел отдать не готов. Да и не нужен он мне круче. Тем более в планах мот.. т.е. на всё меня не хватит.. вел для выходных выехать на природу, аля маршруты предложенные смартом. А на работу я на моте всёравно хочу катать. Т.к. в городе вел не рулит. Да и моты больше по душе. 20 кмч ездить могу тока по приколу и по грунту.. по асфальту ваще не тащит)

[Jetpilot]

Vladyslav
Педали ворочать не купюры в бак совать
Я к тому, что крепко подумай, кросс хочешь или мтб.

Вроде как паркетник или чисто-джип

[jamaika]

Сообщение от SNAKE

все оборудование у него стоит более высокого уровня. Да и рама красивее

А вот скажите, а нафиг на первом в жизне горном веле "оборудование более высокого уровня"???
Для ежедневных покатушек и пробега под 1000 км в год с головой хватет турнея.... а на ниагаре навеска - уже навырост....

С чем я согласен на 100 - вилочка на ниагаре - говнецо....
Но если планируются поездки по городу и по ровному проселку - вилка-пофиг...

[Vladyslav]

Сообщение от Jetpilot

Vladyslav
Педали ворочать не купюры в бак совать
Я к тому, что крепко подумай, кросс хочешь или мтб.

Вроде как паркетник или чисто-джип

Учитывая реалии паркетник. В лес и сильные холмы оч редко могу выбраться, чаще ровный грунт.

[jamaika]

да, еще... а почемубы не посмотреть в сторону этого http://www.velogon.com.ua/_catalogue...product_id=164
Чисто прогулочный вел....

[Vladyslav]

тоже вариант. НУ я как-бы не спешу, буду в магазинах меряцо и смотреть. Просто хотел понять является ли качество втулок подшипников вилки и всего навешенного боль мень вменяемым. Я так понял что для моего пользования более чем.

[jamaika]

Сообщение от Vladyslav

тоже вариант. НУ я как-бы не спешу, буду в магазинах меряцо и смотреть.

И это правильно!

ЗЫ. Еще одного чела отвели от греховного желания купит ашанбайк и пойти правильным путем... аминь!

[Jetpilot]

Vladyslav
То посмотрите в сторону кросов.
Один авторитетный МТБшник мне не по-секрету сказал, что сам не против бы заиметь кросс для прошвыров по вечерним асфальтам
ИМХО проедтесь на том и на том.

Вот лично я бы с огромным удовольствием проехался на чем то клевом из МТБ, чтоб сравнить. Пока нет возможности

Кстати, ребят, Виннер - это что и как?

[Vladyslav]

Сообщение от jamaika

И это правильно!

ЗЫ. Еще одного чела отвели от греховного желания купит ашанбайк и пойти правильным путем... аминь!

не та я и не хотел денег лишних нет, ноя понимаю что как и в таврию, я в него больше вложу в первый же сезон.. и втыкающаяся мне в шею рулевая колонка тож не айс... а если на таком чуде из фольги случайно прыгнуть .... оно так и буит... У меня был когда-то "уралец" "украина" еже с ними.. я прекрасно помню что по сухому грунту поломать можно даже нечто в "украине".. Потому нафиг...

[Jetpilot]

Сообщение от Jetpilot

не против бы заиметь кросс для прошвыров по вечерним асфальтам

По последним данным донор проекта похоронен в подвале (сарае итд)