Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

[Djaneek]

Сообщение от Бошетунмай

у вас ошибка в словосочетании "взять попользоваццо"

Может и так.Считайте как считаете нужным. Шо такое 2 куе ? за 2 куе можно жопу возить с лучшим комфортом и пофик шо свидетельство регистрации будет другого государства.Вы шо еще до сих пор пользуетесь совковыми штампами- один автомобиль на всю жизнь ?
Автомобиль это средство ПЕРЕДВИЖЕНИЯ,а не предмет росскоши или божеупаси полноценный "член" семьи который сосет баблишко.Нужно катать здесь и сейчас ,пока есть хоть такая возможность.,а не вваливать бабло в таврию или нексию на которое можно купить момент ПОЛЬЗОВАНИЯ корыта из Европы.Я никого не аггитирую на евробляхи,я за то чтоб у нас в стране была сумма растоможки как в странах гейропы-не более.

[Бошетунмай]

Джаник, ну ЁТМ....выж снова про то шо можно пригнать за какойто там бабло доступное.
это харашо.. но мы то раньше в теме отписали, шо проблема не в том шо дорого растаможка, а в том шо у людей нима бабла на нее.
так вот скажите милчеловек... если нет бабла на растаможку, откуда у людей возьмется бабло на обслуживание?
или еврокорчи не ломаюццо?

миф про разборки и доступные запцацки не канает. ибо как правило при всей доступности на среденсттистическое 0000 или ХХХ у этих машнок есть какая-то сраная деталюжка, которая стоит как боинг, на разобрках уходит в первую очередь, новая под заказ(например форсунки, тнвд и тп).

ланосы-анусы, некиси-эпилепсии, таврикосы-америкосы тем и хороши, что запцацек на тыщу грн мона купить ведро. качество канешно не агонь, но и на приколе машина во дворе стоять небудет.


выж посмотрите на 95% евробляшников - у всех или крыло битое, или бампер. ибо такое стоит дешевле. я внутрь не заглядывал, но вероятность 146% что народ еще и беерт с пропалеными сигретами сидушками, покоцаным салоном, дабы дешевле. и потмо топят за то шоп "этоже комфорт". какой блин комфорт на раскорчеваной тачке со стрельнутыми подушками

[Voland_]

Сообщение от Djaneek

Одним канечно обидно катасо на Славуте с первыми циферкаме АВ на номере ,чем тем кто эзает Ауди с индексом KLIA например...Обидно до слез аж по ходу.

Да то вас походу душит, шо вас не крутым перцем на иномарке и ниипическим ниапателям государства считают, а лохом с бляхой, ну или бляхолохом.
Отсюда и потуги по пересыпке шелущи с ржавки на ржавку.
Лично по мне, начнуть штрафовать и гонять бляхомухов, жалеть не буду. Разрешат узаконить (хоть и мало верится) поздравлю лично, может хоть на украинские бу ценники поспадают.
В авантюру ввязываться и бляху гнать не буду, мне нервы дороже имиджа, а жопа непривередливая.

При этом хочеться отметить, что живем мы в удивительное время:
1. Ездишь на сенсе - лох терпила нищеброд.
2. Ездишь на бляхах - отчяный лох и нищеброд.
3. Купил новое рено - лох безбашни такие бабке за корыто отвалил.

[Бошетунмай]

[Djaneek]

Ек макарек....Если у человека нима бабла ,то и ланас он не сможет обслуживать.У меня кентюня на сто работает и сам я на сто обслужваюсь ,так ниче чинять владельцы свои инокорчи.Или вы хотите сказать ,что все владельцы евроблях ездят пока тебе не розвалюцо чи шо ?

А теперь по сути проблемы и единственным правильном решении ее самой - Государство идет на встречу ВСЕМУ народу Украины путем того что делает ДОСТУПНУЮ расстаможку. Всех теперешних владельцев блях заставить ЛЕГАЛЬНО расстаможить свои корчи и поставить их на украинский учет.То есть ,пускай ищут реальных хозяев и делают договора купли-продажи. Те кто завез бляхи через сомнительные фирмы,или не смогут найти "хозяев" ,ихние корыта уже не стоят на евроучете,у них одна дорога- РАЗБОРКА. С учетом того что таких блях чуть ли не половина,то со стоимостью запчастей на разборках проблема разрулитсо. Итог - дешевая расстаможка + доступные запчастюльки на разборках.

[Baks]

Сообщение от Бошетунмай

выж посмотрите на 95% евробляшников - у всех или крыло битое, или бампер. ибо такое стоит дешевле. я внутрь не заглядывал, но вероятность 146% что народ еще и беерт с пропалеными сигретами сидушками, покоцаным салоном, дабы дешевле. и потмо топят за то шоп "этоже комфорт". какой блин комфорт на раскорчеваной тачке со стрельнутыми подушками

Омг, 100 раз уже писалось. Гонят вышеописанное для минимизации рисков и потерь в случае тотального запрета. Не ремонтируют по тем же причинам. Если можно будет занедорого растаможить и эта тачка на 100% станет своей - начнут гонять нормальные тачки и будут поддерживать их в норм состоянии.

[Djaneek]

Сообщение от Voland_

Да то вас походу душит, шо вас не крутым перцем на иномарке и ниипическим ниапателям государства считают, а лохом с бляхой, ну или бляхолохом.
Отсюда и потуги по пересыпке шелущи с ржавки на ржавку.
Лично по мне, начнуть штрафовать и гонять бляхомухов, жалеть не буду. Разрешат узаконить (хоть и мало верится) поздравлю лично, может хоть на украинские бу ценники поспадают.
В авантюру ввязываться и бляху гнать не буду, мне нервы дороже, имиджа, а жопа непривередливая.

При этом хочеться отметить, что живем мы в удивительное время:
1. Ездишь на сенсе - лох терпила нищеброд.
2. Ездишь на бляхах - отчяный лох и нищеброд.
3. Купил новое рено - лох безбашни такие бабке за корыто отвалил.

Мне насрать на то ,что кто то обо мне что то думает.Я про них вообще нихера не думаю.
Лохи это и владельцы как евроблях ,так и ланасавлоганав

[Baks]

Сообщение от Djaneek

Ек макарек....Если у человека нима бабла ,то и ланас он не сможет обслуживать.У меня кентюня на сто работает и сам я на сто обслужваюсь ,так ниче чинять владельцы свои инокорчи.Или вы хотите сказать ,что все владельцы евроблях ездят пока тебе не розвалюцо чи шо ?

А теперь по сути проблемы и единственным правильном решении ее самой - Государство идет на встречу ВСЕМУ народу Украины путем того что делает ДОСТУПНУЮ расстаможку. Всех теперешних владельцев блях заставить ЛЕГАЛЬНО расстаможить свои корчи и поставить их на украинский учет.То есть ,пускай ищут реальных хозяев и делают договора купли-продажи. Те кто завез бляхи через сомнительные фирмы,или не смогут найти "хозяев" ,ихние корыта уже не стоят на евроучете,у них одна дорога- РАЗБОРКА. С учетом того что таких блях чуть ли не половина,то со стоимостью запчастей на разборках проблема разрулитсо. Итог - дешевая расстаможка + доступные запчастюльки на разборках.

Да ты шо, зачем? Общественность против! Так как есть - в самый раз! Народ настолько против, что даже не против покупать новые тачки дороже чем в Европе и даже никто не жалуется. Всех все устраивает. Главное сидеть тихонько и покорно, ну и чтоб у соседа не было лучше (с)

А дешевая растаможка - это же встанут стекольные заводы, заводы РТИ, весь национальный автопром(простите, не удержался) люди повыходят на улицу, а там шо? Там сракеры на бляхах на каждом переходе сбивают по 35 бабушек в день + еще 10 бабушек сшибает отлетевшими на ходу кусками машин, еще 5 травятся чадным газом А на закуску - на всех дляхах большими буквами написано :"Все кто на укр номерах - ЛОХИ"

[Baks]

Нену, тут никто никому ничего никогда не докажет. Мне тут на ланос форуме доказывали, что если на наш рынок зайдут европейцы(не важно, товары это или услуги), у которых будет качество выше, а цены ниже - то это ПЛОХО!!!! Ибо наши раздолбаи, у которых качество ниже, а цены выше, останутся без работы Подозреваю, что на таврофоруме такие же мысли витают в большинстве своем

[Aprox]

Сообщение от Baks

Народ настолько против, что даже не против покупать новые тачки дороже чем в Европе и даже никто не жалуется. Всех все устраивает.

А прикинь, в Турции государственный сбор с нового авто 60%! Опаньки, да? )) Покупаешь авто за 10 куе - надо отлистать 16! И ничо, как лохи сидят и не жалуются! Ездят себе тихонько на логанах и всяких дизельных малолитражках...

[Baks]

Сообщение от Aprox

А прикинь, в Турции государственный сбор с нового авто 60%! Опаньки, да? )) Покупаешь авто за 10 куе - надо отлистать 16! И ничо, как лохи сидят и не жалуются! Ездят себе тихонько на логанах и всяких дизельных малолитражках...

Ох, не поверишь, жалуются! Еще и как жалуются! Особенно в той части Турции, что поближе к Европе - ооочень сильно жалуются.

Ну и Турцию европейской страной можно назвать с ооочень большой натяжкой.

Я уже приводил примеры цен у нас и в Болгарии на аналогичные авто но и это не возымело эффекта... Да, там дешевле, ну и что...

[Бошетунмай]

Сообщение от Baks

Омг, 100 раз уже писалось. Гонят вышеописанное для минимизации рисков и потерь в случае тотального запрета. Не ремонтируют по тем же причинам. Если можно будет занедорого растаможить и эта тачка на 100% станет своей - начнут гонять нормальные тачки и будут поддерживать их в норм состоянии.

дык есть же закон.
после 2010 и евро5.
гоните их. растамаживайте. ктоже против.
но ттуже тербут растаможку именно корчей.

[Бошетунмай]

Сообщение от Djaneek

Всех теперешних владельцев блях заставить ЛЕГАЛЬНО расстаможить свои корчи и поставить их на украинский учет.То есть ,пускай ищут реальных хозяев и делают договора купли-продажи. Те кто завез бляхи через сомнительные фирмы,или не смогут найти "хозяев" ,ихние корыта уже не стоят на евроучете,у них одна дорога- РАЗБОРКА. С учетом того что таких блях чуть ли не половина,то со стоимостью запчастей на разборках проблема разрулитсо. Итог - дешевая расстаможка + доступные запчастюльки на разборках.

вы там выше на стамбульскую конвенцию сильно махали буквами. так вот стамбулка какраз и позволяет ввести КОМЕРЧЕСКОЕ авто. тоесть на фирме.
а ниодин вменяемый поляк свою ласточку сюда не загонит с правом передоверенности на управление. ибоесли вдруг какая мокруха - то все ниточки к нему приведут.

поэтому варинат "поехать и взять купчую" проканает у процентов 10 евроблях. имхо ниодна фирмочка или подставной прибалт\поляк не упустит шанс еще раз заработать на укролохе (который тут кротой поцан ибо обошел систему)

[Baks]

Сообщение от Бошетунмай

дык есть же закон.
после 2010 и евро5.
гоните их. растамаживайте. ктоже против.
но ттуже тербут растаможку именно корчей.

А почему бы и нет? Вот серьезно, почему нельзя?
Только давайте без затертых до дыр догм про поддержку национального автопрома и про "дороги заполонят разваливающиеся дрова"... Ну вот серьезно, почему бы не разрешить ввозить хотя бы Евро4 ?

Я вот изучил тему про 2010 и Евро 5 вдоль и в поперек. Выгода от этой затеи минимальная, а в некоторых случаях ее почти нет. Разве что Вы сами неплохо прошарены в этой теме и доехали туда за бесплатно или очень дешево, к примеру в командировку или упав кому-то на хвост. Но главный вопрос в этой теме, почему можно только 1 шт в год и год ее нельзя продавать? Потому что барыги начнут гонять и зарабатывать. А что плохого в том, что кто-то будет гонять и на этом зарабатывать? И почему год нельзя продавать? Моя собственность, что хочу, то и делаю. Это вообще какой-то бред и пережитки совка. Главное чтоб люди не могли заработать, ну и чтоб не создавали своими действиями конкуренцию государству.

[Djaneek]

Сообщение от Бошетунмай

дык есть же закон.
после 2010 и евро5.
гоните их. растамаживайте. ктоже против.
но ттуже тербут растаможку именно корчей.

А какой % ебаланых нищебродов ( по вашим словам ) могут купить авто после 2010 г.в ?

[Бошетунмай]

раз пошол срач, то довайте будем отталкиватся от мобайле-дэ или отомото-пл
кидать ссылку и осасывать конкретное "вах какое авто за 2к бкс"

тут на форуме парили какуют шкоду-полюцию "дедушка в церкву еззил" которая по факту оказалась с тертим владельцем, крашена по кругу и прочими прелестями

[Baks]

Сообщение от Бошетунмай

раз пошол срач, то довайте будем отталкиватся от мобайле-дэ или отомото-пл
кидать ссылку и осасывать конкретное "вах какое авто за 2к бкс"

тут на форуме парили какуют шкоду-полюцию "дедушка в церкву еззил" которая по факту оказалась с тертим владельцем, крашена по кругу и прочими прелестями

Ну Вы согласны с тем, что в Европе авто дешевле чем у нас(при прочих равных) либо за те же деньги можно купить гораздо лучше? Если да, то... Вы хотели бы, чтоб и у нас авто стали дешевле? Как новые, так и б/у... ?

Я бы с удовольствием себе купил 10летнюю октавию за 3-4 туе. И вот честно, бабушек бы не сбивал, смотрел за ее состоянием. Но только приусловии, что она будет легально растаможена и на 100% принадлежать мне. И что в этом плохого? Но, к сожалению, так нельзя...

[Бошетунмай]

Сообщение от Baks

почему можно только 1 шт в год и год ее нельзя продавать? Потому что барыги начнут гонять и зарабатывать. А что плохого в том, что кто-то будет гонять и на этом зарабатывать?.

вот тут почитайте основы экономики.
деньги-товар деньги и прочее.

еслибы барыги зарабтывали на перегонке 500 евриков - то наврено еще ябы согласился.
а так думаю прайс будет выше. это раз.
второе -если все поедут за тачками, то прикньте сколько валюты (читай - звр) просто вымоется из бюджета.
такшо такой процесс надо делать постепенно. собственно злочинна влада порошенка так и сделали. продлили данный закон до 2020го года. тоесть гипотетически в 2020м году эти тачки ТАм еще подешевеют и станут более доступные.

[Aprox]

Чота тема по кругу ходит... Можно сначала? Почему обязательно надо ездить на бляхах? Почему не добиваться человеческой растаможки и не ездить на укрономерах? Вон запор поставили на номера Польши за сколько? За 300 евро кажись... Ну так, чем плохо, шоп у нас так было? Почему все эти "движения" орут и бунтуют именно за езду на чужих номерах, а не за нормальную растаможку? И бабло в казну пойдёт и всякие схемы лососнут... Или в этом и дело? Схемы лососнут... Так Бакс и Джанек на откатах со схем сидят или шо?

[Djaneek]

Сообщение от Бошетунмай

раз пошол срач, то довайте будем отталкиватся от мобайле-дэ или отомото-пл
кидать ссылку и осасывать конкретное "вах какое авто за 2к бкс"

тут на форуме парили какуют шкоду-полюцию "дедушка в церкву еззил" которая по факту оказалась с тертим владельцем, крашена по кругу и прочими прелестями

Далеко ходить не буду - форд ескорт 1.6 ,"полный фарш" (для ескорта ) ,все работает ( АБСОЛЮТНО ВСЕ ) не бита,родные стекла ,сервис книжка,реальны поляцкий ТО.Да,есть уже вопросы по кузову,но ему 20 лет и унего меньше нюансов чем у вашей нексии свежих годов было.Ценник с пригоном 1300

[Бошетунмай]

Сообщение от Djaneek

А какой % ебаланых нищебродов ( по вашим словам ) могут купить авто после 2010 г.в ?

думаю тотже процент что и покупает новые ланосы\авео.
я хз чо там статистика горит, но думаю на автопорталахз можно найти сколкьо людей купило новых ланосов\джиликов за месяц.

[Djaneek]

Сообщение от Aprox

Чота тема по кругу ходит... Можно сначала? Почему обязательно надо ездить на бляхах? Почему не добиваться человеческой растаможки и не ездить на укрономерах? Вон запор поставили на номера Польши за сколько? За 300 евро кажись... Ну так, чем плохо, шоп у нас так было? Почему все эти "движения" орут и бунтуют именно за езду на чужих номерах, а не за нормальную растаможку? И бабло в казну пойдёт и всякие схемы лососнут... Или в этом и дело? Схемы лососнут... Так Бакс и Джанек на откатах со схем сидят или шо?

Больше блях-больше шансов добитсо человеческой растаможги

[Djaneek]

Сообщение от Бошетунмай

думаю тотже процент что и покупает новые ланосы\авео.
я хз чо там статистика горит, но думаю на автопорталахз можно найти сколкьо людей купило новых ланосов\джиликов за месяц.

ну тогда просто покупать ланосоавеы перестанут,а шо делать тем кто ездят на таврияс, жигуляторах,сенсах?

[ArsenZP]

Сообщение от Djaneek

Больше блях-больше шансов добитсо человеческой растаможги

Больше убийств - больше шанс добиться того, что можно будет убивать людей

[Aprox]

Сообщение от Бошетунмай

думаю тотже процент что и покупает новые ланосы\авео.
я хз чо там статистика горит, но думаю на автопорталахз можно найти сколкьо людей купило новых ланосов\джиликов за месяц.

Странно, но ЗАЗ даже еще что-то продаёт...