Lada Granta

Мне вот на полном серьёзе не понять никак:
- Почему любая машина сборку которой переносят в Россию получается в разы хуже и незначительно дешевле?
- Почему китайцы могут сделать даже 0.8 3цилиндровый двиг на 12кл, а на ВАЗе продолжают пихать в "новую разработку" 8кл четвёрку???
- Почему я сел в ку-ку и чувствую, что там 60-70лс, а садясь в Калину, мне кажется, что там 50-60?
- Почему крышка блока цилиндров на "новой разработке" выглядит так, как будто это двиг с классики сняли?
- Почему у моего тестя на Shkoda Octavia 99г 1.6л сегодня по трассе меряли 5.5расход, а на гранте 5.7 в паспорте?
- Почему китайцы в машину за 46к ставят кондей, а ВАЗ за 70к - посчитал лишним?
- Почему "бампера в цвет кузова" - указывается в опциях, будто это какая-то офигенная новая система?
- Почему Калина - рулит, а ку-ку - бабская, если разница только +20см в ширину и +3см клиренса? (не спорю, разница достойна, но цена...)

Я понимаю, что в Китае дешевая рабочая сила и т.д., но разве это нормально, что более технически продвинутая и лучше оснащённая машина, что изготовлена чуть ли не с другой стороны глобуса, стоит ДЕШЕВЛЕ, чем изготовленная в соседней стране?

Всё вышеизложенное не даёт мне ни малейшей возможности хоть как-то оправдать людей, которые покупают что либо из всего, что продаётся под маркой ВАЗ, разве-что за исключением 2111, но она также продаётся у нас под маркой "Богдан" и тут можно сэкономить.