|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.11.2019, 13:09 | #11 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 10мм
|
Мастер бустрее в кащенко поедет чем газ поставит
Че вы мозг насилуете себе и людям? Конфиг уже сто раз обсосан. Баллон- любой который удобно разместить. Электроклапан на мультике, желательно, но не критично. Редуктор- любой. На таврии и АТ-07 отлично будет работать. Минусы: есть просадки по давке, но для таврии это плевать. Плюсы: на нем клапан и фильтр, не надо городить еще одно соединение с клапаном как на Ловато к примеру. Врезки или смеситель? кому что нравится. Я делал и так и так. Врезки на моих машинах работали лучше. Главное, правильно врезаться. Вторую камеру можно не сверлить. Бедной смеси не будет никак на одной камере, вы не в ту степь заехали по смеси. Камеры тут не причем.. Единственное, если педаль в пол, машина не поедет, ибо нет второй камеры. Я врезал на две, нормально настроить так и не смог. На тройнике закрутил просто вторую, и безбедно на одной камере ездил пять лет. Вполне ее хватает для езды, в том числе и интенсивной. Можно уже идти ставить газ.
__________________
100% |