У кого какой расход?

voronoy · 20.11.2013, 13:12

А вообще этот вакуумный дозатор где есть в продаже? Тоже думаю попробовать.

porsche1984 · 20.11.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от voronoy

А вообще этот вакуумный дозатор где есть в продаже? Тоже думаю попробовать.

хрен редьки не слаще!очередная фича которая будет выносить мозг!а ввиду того что в ней так же есть резинки пружины и штоки-это будет очередное капризное лего

Traffic2005 · 20.11.2013, 21:45

Редуктор атикер двигло мемз 317 1.4 расход газа 8 трасса 10 город по трассе скорость 140-150 :-) машина заз 1102

Dimik · 22.11.2013, 01:22

В общем ребята прочистил я систему охлаждение оказалось какает кака была в подогреве карба. Когда подул в него создавшимся давлением что то в нутри выпало и побежала ржавая накипьo _O .Теперь через подогрев карба нормально прогревается редуктор.Промыл систему охлаждение 10 раз залил тосол и после этого патрубки стали такой же температуры как и шланги печки.

В общем пока идею о подключении от печки оставляю на потом.

Как писал раньше наблюдались сильные рывки, дерганье и плавающие холостые наверное из за богатой газовой смеси.

Были регулировки
Винт ХХ зажат полностью
Чуйкой отрегулирован ХХ
Жадность вжата "так что бы нормально ехало".

Сегодня перерегулировал
Холостой ход выставлен винтом ХХ
Чуйка почти закрученная (на оборотов 5-7 сильней вкрученная чем на тех настройках)и выкрученная до того момента что бы не было провала между ХХ и средними оборотами.
Жадность немного вжата от тех настроек что были раньше.

Так что я Вам скажу при таких настройках машина не дергается нету никаких рывков,холостой не плавает и т.д.

В общем завтра задуюсь до полного и будем смотреть как будет она кушать газ на этих настройках.Хотя по ходовых качествах ничем не отличаются настройки,хотя я бы сказал последние немного интересней.Хороший подхват на них получается после 3500 оборотов.
В общем если расход останется на прежнем уровне то основательно остановлюсь на этих настройках.
А то за 12000 уже напроводился экспериментов,пора на чем то останавливаться.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.11.2013, 13:12	#1
voronoy ♂ Адрес: Симферополь Сообщений: 322 Машина: MB 250 W 123, TLC PRADO 150 Длина: 140мкм Диаметр: 0мм	А вообще этот вакуумный дозатор где есть в продаже? Тоже думаю попробовать.

20.11.2013, 21:45	#3
Traffic2005 Очень давно не заходил Адрес: Херсон Сообщений: 7 Машина: 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Редуктор атикер двигло мемз 317 1.4 расход газа 8 трасса 10 город по трассе скорость 140-150 :-) машина заз 1102

22.11.2013, 01:22	#4
Dimik ♂ Адрес: Черкассы Сообщений: 160 Машина: ТАЗ 2108,ГБО-1,+МПСЗ4вар Длина: 580мкм Диаметр: 0мм	В общем ребята прочистил я систему охлаждение оказалось какает кака была в подогреве карба. Когда подул в него создавшимся давлением что то в нутри выпало и побежала ржавая накипьo _O .Теперь через подогрев карба нормально прогревается редуктор.Промыл систему охлаждение 10 раз залил тосол и после этого патрубки стали такой же температуры как и шланги печки. В общем пока идею о подключении от печки оставляю на потом. Как писал раньше наблюдались сильные рывки, дерганье и плавающие холостые наверное из за богатой газовой смеси. Были регулировки Винт ХХ зажат полностью Чуйкой отрегулирован ХХ Жадность вжата "так что бы нормально ехало". Сегодня перерегулировал Холостой ход выставлен винтом ХХ Чуйка почти закрученная (на оборотов 5-7 сильней вкрученная чем на тех настройках)и выкрученная до того момента что бы не было провала между ХХ и средними оборотами. Жадность немного вжата от тех настроек что были раньше. Так что я Вам скажу при таких настройках машина не дергается нету никаких рывков,холостой не плавает и т.д. В общем завтра задуюсь до полного и будем смотреть как будет она кушать газ на этих настройках.Хотя по ходовых качествах ничем не отличаются настройки,хотя я бы сказал последние немного интересней.Хороший подхват на них получается после 3500 оборотов. В общем если расход останется на прежнем уровне то основательно остановлюсь на этих настройках. А то за 12000 уже напроводился экспериментов,пора на чем то останавливаться.