Выдавило масло над масляным фильтром

[Alex_E]

Сообщение от kudrik

Надо было вытащить шарик, пружинку,прокладку и пробку -- со старого масл насоса(с того мотора , что сняли с машины). Если раньше проблем с раздуванием не было, то и надо было взять.

А так теперь гадай -- толи шарик не того диаметра, толи пружина левая, толи пробка самоточка, с длинной резьбой, толи прокладка тонкая.
Стенда то у Вас нет. Вот и мучаетесь теперь.

И так:
1) стенд был сделан из доски лежащей на столе с отверстием 6мм, проволкой, крышкой из под минералки и 5л баклажкой залитой в нее 4,5л воды... + штангенциркуль, усилие пружины на сжатие совпадает с паспортными. Масляный насос стоял до этого на двигателе моем, проблем небыло. Собрал обратно. т.е. сейчас 4,5 кг выдавливает шарик до открытия первого окна на 50% - отрегулировал дополнительной шайбой под болт.

2) масляный фильтр фирмы МАНН оригинальный был сперва надут при повторном запуске развальцевался... я поставил старый фильтр Бош который прошел на машине 4-5 тыков, накрыл капот покрывалом и снизу на пару часиков обогреватель поставил, картер был градусов 45-50, головка градусов 20... машина завелась (зажигание пока на старт выставленно) крутит примерно 1100-1200 покрутил с минуту гдето, перекур, снял клапанную крышку и завел еще раз, за минуты полторы набежало туда масла 2-3 см слой.... (перед машины приподнят и чтобы масло сливалось в картер ему необходимо приодолеть ступеньку) заглушил и закрутил крышку клапанную. После заводил все в порядке...

Вывод:
1) я не прокачал стартером наполнение оси коромысел маслом. Хотя крутил секунд 30 после выключения лампочки давления масла... там оказывается писюн в коговку имеет отверстие Ф2-2,5 мм всегото навсего.
2) Не правильный выбор масла (полусинтетика 10W40 PitLine - 125 грн 4л) на обкатку двигателя, которое не соответствует данным(((

И так сегодня прийду с работы и при заводе машины потечет масло - я не удивлюсь... ведь проблема распространенная как оказывается, а у меня еще вкладыши заменены, щелей нет практически, т.е. работает клапан который с густотой дешевого масла не справляется и писюн с тоненьким отверстием, которое не пропускает достаточное количество масла... А возможно масляная магистраль наполнилась маслом и все будет нормально... но если потечет прийдется более дорогое взять 5W40 или 0W40 и проехать 2-3 месяца на нем... после заменю на более вязкое... ну и отдать предпочтение фирменным фильтрам...