Пуск на газу на холодном двигателе

[kote]

Сообщение от Dimik

МПСЗ сейчас снята к чертям собачим....
Мне так повезло что на мпсз если температура около нуля или мороз то оно вообще не заводится.Не говоря уже о -20

А мне повезло. -17 и МПСЗ работает. Даже без доп реле. Причиной тому видимо свежий 1год аккум. При -10 даже на газу завелся. Что-бы машину переставить. Но так конечно делать низя (
Обычно на газу глушу переводом переключателя в 0 и машина глохнет, а тут проработала еще 3-4 секунды, видимо пропихнув жидкой фазы.

Сообщение от Fantassy

на газу не стоит запускать мотор холодный, так как попортите все в моторе, прогрейте на бензине и затем на газ переходите.

Ого! А что именно попортится в моторе? Прям уже волноваться стал.
Да вот практика, говорит что пуск на газу, для двигателя лучше чем на бензине. И-бо не смывается масляная пленка с цилиндров.
А вот для редуктора, конечно вред есть.

[Dimik]

Сообщение от kote

А мне повезло. -17 и МПСЗ работает. Даже без доп реле. Причиной тому видимо свежий 1год аккум. При -10 даже на газу завелся. Что-бы машину переставить. Но так конечно делать низя (
Обычно на газу глушу переводом переключателя в 0 и машина глохнет, а тут проработала еще 3-4 секунды, видимо пропихнув жидкой фазы.

Та у меня акум тоже свежий.но ни реле никера не помогает.Судя по всему то МПСЗ кривое,бо заметил если +5 то можно завестись если уже ниже то уже нет.

[Kvarz]

Сообщение от Dimik

Та у меня акум тоже свежий.но ни реле никера не помогает.Судя по всему то МПСЗ кривое,бо заметил если +5 то можно завестись если уже ниже то уже нет.

Есть у меня подозрение, что Слава в начальных МПСЗ, использовал какие-то детальки, не предназначенные для низких температур.
Собственно это мое предположение, не примите за истину.

У меня МПСЗ собственного изготовления, по абсолютно такой же схеме как и у Славы.
До падения напруги 7 вольт, дает стабильную искру. Еще не при одном морозе не было проблем с заводкой.
Зы. Релюшки нет.

[porsche1984]

Сообщение от Kvarz

Есть у меня подозрение, что Слава в начальных МПСЗ, использовал какие-то детальки, не предназначенные для низких температур.
Собственно это мое предположение, не примите за истину.

У меня МПСЗ собственного изготовления, по абсолютно такой же схеме как и у Славы.
До падения напруги 7 вольт, дает стабильную искру. Еще не при одном морозе не было проблем с заводкой.
Зы. Релюшки нет.

мне слава делал схему год назад полностью новую!не помогло!

[Kvarz]

Сообщение от porsche1984

мне слава делал схему год назад полностью новую!не помогло!

Тогда я пас, но повторю - у меня таких проблем не наблюдалось. И собственно говоря, я сделал около шести штук, никто не жаловался.

Есть какая-то закавыка у Славы. Прошивки то, одинаковые.

[porsche1984]

Сообщение от Kvarz

Тогда я пас, но повторю - у меня таких проблем не наблюдалось. И собственно говоря, я сделал около шести штук, никто не жаловался.

Есть какая-то закавыка у Славы. Прошивки то, одинаковые.

наверное у славы начались проявлятся китайские корни

[Kvarz]

Сообщение от porsche1984

наверное у славы начались проявлятся китайские корни

А вы думаете у меня Сименс?

Все на китайской базе.

[Dimik]

Сообщение от Kvarz

Есть у меня подозрение, что Слава в начальных МПСЗ, использовал какие-то детальки, не предназначенные для низких температур.
Собственно это мое предположение, не примите за истину.

У меня МПСЗ собственного изготовления, по абсолютно такой же схеме как и у Славы.
До падения напруги 7 вольт, дает стабильную искру. Еще не при одном морозе не было проблем с заводкой.
Зы. Релюшки нет.

Ну хз,судя по маркировке на блоку то у меня МПСЗ сделано 08.11,наверное еще старое.Надеюсь что Слава что то придумает.
Пробовал и с реле и без,то все равно одно и тоже(

Надеюсь что у меня не такая беда как у Юрки

[Tigra]

Сообщение от Kvarz

До падения напруги 7 вольт, дает стабильную искру. Еще не при одном морозе не было проблем с заводкой.
Зы. Релюшки нет.

А че за релюшка? Питание на МПСЗ непосредственно от аккума? Можно подробнее? Падение напруги влияет на работу МПСЗ? Так как на старом аккуме отказывался запускаться мотор, хотя коленвал прокручивался. После зарядке аккума мотор запускался.
Таврия на штатной системе при -27 запускалась даже если стартер еле крутил, а Славка на МПСЗ при -14 уже требовала полностью заряженного аккума. Питание МПСЗ взято от провода, который раньше шел на катушку. Установка релюшки решит проблему?