ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2016, 03:48   #11
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
Я купил нексию с хз сколько пробежавшим редуктором и 55 тыщ проехал без замены рк. Газа она схавала явно больше чем воя славута за 40к. Редуктор томасетто. Езди непарься по поводу 25-30к. Это у параноиков ам все умирает)
Я так подозреваю, что именно не параноики могут без проблем ездить без ХХ, тормозя левой ногой и подгазовывая правой. Написал же, у меня редуктор начал троить из-за моего не верного подхода в тюненге. Именно из-за этого пришлось поменять часть РК. А так для профилактики, как рекомендует Buzyan, достаточно было бы махнуть резинки клапанов.

Пс. Такое чувство, что читать внимательно мало кто умеет.
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.