Почему у таврии колеса бублики?

[Zazotavr]

Сообщение от kudrik

Плюс гуано станки. Г-но в том смысле, что боле-мене точно могли обрабатывать ТОЛЬКО гуаняные(МЯГКИЕ/некрепкие) металлы/сплавы...

Не знаю, как "жирно" был укомплектован "ВАЗ" - завод, но чтобы резать даже самые "крепкие" материалы и сплавы достаточно самого простого 16К20 (токарный станок) и самого простого твердосплавного резца. Легированные стали обрабатываются до термички (за исключением шлифовки), т.е. будет заготовка на пару едениц твёрже, чем из конструкционной стали - для инструмента, ктороый твёрже где-то раза в три - это тоже не играет никакой роли...

[kudrik]

Сообщение от Zazotavr

.....для инструмента, ктороый твёрже где-то раза в три - это тоже не играет никакой роли...

Потом человек(из нашего форума) покупает НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ натяжной ролик ремня ГРМ.
А там оказывается внутреннее отверстие корпуса(под шар.подш.) -- ПОЧЕМУ_ТО МЕНЬШЕ на десятку, КАРЛ !!!
Да это же не играет никакой роли

Также и кол. диски. Если бы их начали делать еврофомы, с большИм вЫлетом обода , но из говножелеза -- то они просто начали бы давать усталостные трещины.
А так - можно бубло/диски хоть из кровельного железа накрутить, а если вдруг и погнётся -- то списать на дырявые дороги.

И не лепите в эту тему камаз, пожалуйста
У камаза еврокрепление, через клинья. Шпильки там, если клинья нормально затянуты -- НЕСУТ маленькую нагрузку на СДВИГ/СРЕЗ , толстые клинья держат всю нагрузку.

[Zazotavr]

Сообщение от kudrik

Потом человек(из нашего форума) покупает НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ натяжной ролик ремня ГРМ.
А там оказывается внутреннее отверстие корпуса(под шар.подш.) -- ПОЧЕМУ_ТО МЕНЬШЕ на десятку, КАРЛ !!!
Да это же не играет никакой роли

Также и кол. диски. Если бы их начали делать еврофомы, с большИм вЫлетом обода , но из говножелеза -- то они просто начали бы давать усталостные трещины.
А так - можно бубло/диски хоть из кровельного железа накрутить, а если вдруг и погнётся -- то списать на дырявые дороги.

И не лепите в эту тему камаз, пожалуйста
У камаза еврокрепление, через клинья. Шпильки там, если клинья нормально затянуты -- НЕСУТ маленькую нагрузку на СДВИГ/СРЕЗ , толстые клинья держат всю нагрузку.

Списывать криворукость и нежелание сделать что-либо качественно на технологии не стоит. Космические корабли делали, а диск на бытовую малолитражку - нет?
А "КаМАЗ" можно заменить на любую другую грузовую автивку. Допустим, на "ЗИЛ".