Греется долго славута

[kai1925]

Сообщение от Rommikha

Короче: рычаг со стороны ног пассажира вниз - поток воздуха идет через радиатор отопителя, шморгалкой мегахолодно-мегагорячо - открываете/закрываете подачу/обратку ОЖ в радиатор отпителя.

А по-поводу разницы температуры 80-90 трасса/город - неправильно, 90 должно быть усегда! Смотрите термостат на предмет недозакрывания. Проверить просто: дунуть снизу в снятый термостат - продуваться не должно. А вот снять термостат - это уже не так просто, надо сливать ОЖ. На воде часом не ездили?

Нет,не ездил.тосол.а сливать надо полюбому???так его побыстрячку заткнуть никак?))ой,это морока...

[Rommikha]

Сообщение от kai1925

....так его побыстрячку заткнуть никак?))...

Ну ртом точно не успеете туда залезть и дунуть . Только слив. По мере прогрева авто нижний патрубок с термостата не теплеет?

[kai1925]

Сообщение от Rommikha

Ну ртом точно не успеете туда залезть и дунуть . Только слив. По мере прогрева авто нижний патрубок с термостата не теплеет?

вроде как теплеет.

[Rommikha]

Сообщение от kai1925

вроде как теплеет.

Термостат заменить значит нужно. При температуре ниже 80 градусов при прогреве тот патрубок должен быть холодным.

[kai1925]

Сообщение от Rommikha

Термостат заменить значит нужно. При температуре ниже 80 градусов при прогреве тот патрубок должен быть холодным.

понятно.спасибо.

[screamingman]

Сообщение от kai1925

понятно.спасибо.

це ж саме я написав ше на початку теми.)))