Электронщики , подскажите !!!

[Sympson]

Сообщение от funtikblin

у меня зу по такой схеме собрано:

все работает...на каракули в низу внимание можно не обращать...

Так это и есть второй вариант схемы....а первый, даже если и будет работать....честно говоря выглядит как лечение гланд через анус...кривовато короче....

[koftik]

Сообщение от Sympson

Так это и есть второй вариант схемы....а первый, даже если и будет работать....честно говоря выглядит как лечение гланд через анус...кривовато короче....

Нормально 1 будет работать. Мы будем гемморой через гланды лечить

[Sympson]

Сообщение от koftik

Нормально 1 будет работать. Мы будем гемморой через гланды лечить

нет препятствий патриотам (С)
Не забывайте тока добавлять АКБ к схеме)))))

[>Zhek@<]

...темку снова приходится поднять
Зарядное готово, сделал его по второму варианту , с плюсовым подключением, точь в точь как предлагал - funtikblin , и с номиналами деталей из его же схемы ,тиристор КУ202Н, но появился трабл , греются сильно два резистора, на фото указал кругами, напряжение вторички снизил до 18В... тож самое, что не так???

[softm]

Сообщение от >Zhek@<

...темку снова приходится поднять
Зарядное готово, сделал его по второму варианту , с плюсовым подключением, точь в точь как предлагал - funtikblin , и с номиналами деталей из его же схемы ,тиристор КУ202Н, но появился трабл , греются сильно два резистора, на фото указал кругами, напряжение вторички снизил до 18В... тож самое, что не так???

Какое напряжение в точке соединения этих резисторов в режиме зарядки при токе в 3А, например?

[>Zhek@<]

Сообщение от softm

Какое напряжение в точке соединения этих резисторов в режиме зарядки при токе в 3А, например?

сейчас не смогу ответить , все испытания делал в гараже , а теперь только зарядное дома , аккумулятора нет , вот на пальцах и приходится рассказывать.
...а 3 ампера накрутить и не смог бы , напряжение на клемах аккумулятора поднималось до 16-17В, вот и пришлось вторичку отматывать несколько витков , и делать с 20В на 18В

[Yurasvs]

Сообщение от >Zhek@<

сейчас не смогу ответить , все испытания делал в гараже , а теперь только зарядное дома , аккумулятора нет , вот на пальцах и приходится рассказывать.
...а 3 ампера накрутить и не смог бы , напряжение на клемах аккумулятора поднималось до 16-17В, вот и пришлось вторичку отматывать несколько витков , и делать с 20В на 18В

Не надо вторичку отматывать, напряжение в этой схеме величина неконтролируемая и целиком зависит от текущего состояния аккумулятора. Это зарядное реализует зарядку током, а не напряжением. У такого способа есть свои плюсы и минусы. Плюсы в том, что аккум можно зарядить полностью (до начала газовыделения во всех банках + 1 час на слабом токе), можно заряжать довольно быстро. Минусы - отсутствие автоматики, поэтому это устройство нельзя оставлять без присмотра, а то аккум может выкипеть до дна и водорода много навырабатывать. Если при подключении аккумулятора на заряд напряжение сразу поднимается до 16...17 вольт, он либо полностью заряжен (тогда должен весело крутить стартер), либо неисправен (повышено внутреннее сопротивление). Севший но исправный аккумулятор постепенно повышает напряжение, а не сразу. Для контроля за этим всем неплохо добавить в схему вольтметр.

Сообщение от >Zhek@<

...темку снова приходится поднять
Зарядное готово, сделал его по второму варианту , с плюсовым подключением, точь в точь как предлагал - funtikblin , и с номиналами деталей из его же схемы ,тиристор КУ202Н, но появился трабл , греются сильно два резистора, на фото указал кругами, напряжение вторички снизил до 18В... тож самое, что не так???

Они и будут греться. Поставь более мощные. У меня стоят, по моему, номиналом мощности 1Вт и 2 Вт (какие нашел).

[>Zhek@<]

Сообщение от funtikblin

Они и будут греться. Поставь более мощные. У меня стоят, по моему, номиналом мощности 1Вт и 2 Вт (какие нашел).

ок. попробую другие.