zaz 110307 1.2SLСLPG 2004г. кармен

[Kulibin1102]

Сообщение от ATV

Похоже на пробитый диодный мост на генераторе. В любом случае тебе надо к Саше напротив фуршета, генераторы и стартеры делает. Тел.:067-934-34-32. Зеленый гараж на углу строго напротив фуршета на ЗП-1. Аналогичную ботву буквально 2 месяца назад залечил, пришлось менять стартер и ремонт генератора.

А при каких делах генератор??? Димон же написал что Акум заряжен.
Не крутит стартер-делай генератор.

[dimon.zp]

Сообщение от Kulibin1102

А при каких делах генератор??? Димон же написал что Акум заряжен.
Не крутит стартер-делай генератор.

был тот же вопрос))))

[Kulibin1102]

Сообщение от dimon.zp

был тот же вопрос))))

Это наверное так как "лечение по фотографии".

[ATV]

Сообщение от Kulibin1102

А при каких делах генератор??? Димон же написал что Акум заряжен.
Не крутит стартер-делай генератор.

А то что генератор может выдавать не 15 вольт что не есть гуд для стартера и для акума.

Сообщение от dimon.zp

был тот же вопрос))))

Сообщение от Kulibin1102

Это наверное так как "лечение по фотографии".

У меня лично началось с того что иногда машина тупо не заводилась, несколкьо раз звук как трещоткой и акум в ноль. Бывало такое что еду еду бац стал, заводиться - акум дохлый напрочь. Или утром завелся, приехал на работу, через 20 мин к машине а акум дохлый уже после первой попытки завестись. Прикурил завел и дальше около 5шт км хоть бы шо. Потом опять чертовщина.
Я в итоге несколько раз снимал разбирал ставил стартер, люфт подшипников остальное все рабочее. В итоге поменял на новый. Помогло ненадолго. Потом поехал отремонтировал генератор, там замена подшипников, диодного моста и регулятора напряжения. Со слов мастера сдыхающий генератор наводил глюки и доконал стартер и акум и спалил коммутатор. Попустило на 1,5 месяца пока с морозами и акум не сдох (точнее в нем высох электролит).
Щас тьфу тьфу все работает.

З.ы. Я уважаю опыт Кулибина но имхо есть смысл проверить и генератор. Я пока разобрался что сбоит, и акум менял и стартер и провода и коммутатор. Попустило только после ремонта генератора.

[Kulibin1102]

Сообщение от ATV

А то что генератор может выдавать не 15 вольт что не есть гуд для стартераи для акума.




У меня лично началось с того что иногда машина тупо не заводилась, несколкьо раз звук как трещоткой и акум в ноль. Бывало такое что еду еду бац стал, заводиться - акум дохлый напрочь. Или утром завелся, приехал на работу, через 20 мин к машине а акум дохлый уже после первой попытки завестись. Прикурил завел и дальше около 5шт км хоть бы шо. Потом опять чертовщина.
Я в итоге несколько раз снимал разбирал ставил стартер, люфт подшипников остальное все рабочее. В итоге поменял на новый. Помогло ненадолго. Потом поехал отремонтировал генератор, там замена подшипников, диодного моста и регулятора напряжения. Со слов мастера сдыхающий генератор наводил глюки и доконал стартер и акум и спалил коммутатор. Попустило на 1,5 месяца пока с морозами и акум не сдох (точнее в нем высох электролит).
Щас тьфу тьфу все работает.

З.ы. Я уважаю опыт Кулибина но имхо есть смысл проверить и генератор. Я пока разобрался что сбоит, и акум менял и стартер и провода и коммутатор. Попустило только после ремонта генератора.

Да то Саня я в курсе.
У меня таже проблема была. У меня генератор год погибал как я потом разобрался. Тоже было что сажусь заводить а стартер не крутит и акум севшиый,с толкача завел и потом ездил месяца два. Потом опять такая проблема,ну и так несколько раз. Пока потом в прекрастный момент зарядка напрочь пропала.
Оказалось что гена лампочку на панели не зажигал паразит,а зарядку в то время не давал. Это уже потом когда поставил БК то оно мне маякует когда падает питание ниже нормы.
Просто Димон же пишет что акум в норме,то есть заряжен.