Из 1.1 в 1.3

Greep · 05.01.2012, 01:04

Выдержка из любимой книги Кука.

..Проверка уровня масла и герметичности уплотнений. Уровень масла
проверяют на холодном неработающем двигателе. Он должен находиться
между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. Категорически
запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже нижней
и выше верхней меток...

05.01.2012, 01:07

Цитата:

Сообщение от Greep

Выдержка из любимой книги Кука.

..Проверка уровня масла и герметичности уплотнений. Уровень масла
проверяют на холодном неработающем двигателе. Он должен находиться
между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. Категорически
запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже нижней
и выше верхней меток...

какой год книге?
выше максимума всеравно не будет на холодную

а просто логически подумать, не пробывали вам уровень масла на стоячей машине нужен или на рабртающей?
вот я вам написал как проверить масло примерно на работающем моторе

если вы такие начитаные то подкапотом у тавриии написаны масла которые заливать и менять каждых 15тыс то придерживайтесь тогда харак. машины это эже завод написал, а через 3-4 замены мотор делать и говорить какой прохой завод

Greep · 05.01.2012, 01:32

Цитата:

Сообщение от Celik

если вы такие начитаные то подкапотом у тавриии написаны масла которые заливать и менять каждых 15тыс то придерживайтесь тогда харак. машины это эже завод написал, а через 3-4 замены мотор делать и говорить какой прохой завод

Мне всегда доставались таврии уже без бумажек под капотом

А по поводу того, какого года книга - тут Вы правы. Наверняка тот новый метод проверки уровня масла был взят из книги от 01.01.2012г. Я думаю за последние лет двадцать моторы МеМЗ, касательно системы смазки, не очень сильно эволюционировали.

05.01.2012, 10:13

Цитата:

Сообщение от Celik

какой год книге?
выше максимума всеравно не будет на холодную

тоисть? давай на спор на 200 баксов я залью выше максимума на холодную

Цитата:

Сообщение от Celik

если вы такие начитаные то подкапотом у тавриии написаны масла которые заливать и менять каждых 15тыс то придерживайтесь тогда харак. машины это эже завод написал, а через 3-4 замены мотор делать и говорить какой прохой завод

у пана плохое настроени или крытычни дни?
кто тут доказывает что надо на минералке 15000 ездить? кто тут говорит что капиталка раз в 100 тыков это норма?
ездят люди и по 300 и 500 тыков и врядли это потому что они знают секрет правильной проверки уровня масла.
придумал что все вокруг идиоты и меняют масло только по желтой наклейке

вобщем -1 ставлю

werif · 05.01.2012, 02:20

..Проверка уровня масла и герметичности уплотнений. Уровень масла
проверяют на холодном неработающем двигателе. Он должен находиться
между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. Категорически
запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже нижней
и выше верхней меток..

согласен навсе 200

Celik ти дрижок таврии розбырав ???

05.01.2012, 01:04	#1
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,915 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta Длина: 1087920мкм Диаметр: 85мм	Выдержка из любимой книги Кука. ..Проверка уровня масла и герметичности уплотнений. Уровень масла проверяют на холодном неработающем двигателе. Он должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. Категорически запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже нижней и выше верхней меток... __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

05.01.2012, 02:20	#5
werif Сообщений: 19 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	..Проверка уровня масла и герметичности уплотнений. Уровень масла проверяют на холодном неработающем двигателе. Он должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла. Категорически запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже нижней и выше верхней меток.. согласен навсе 200 Celik ти дрижок таврии розбырав ??? Последний раз редактировалось Storag; 05.01.2012 в 13:35.