![]() |
|
|
#11 |
|
Адрес: Украина, г. Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 222
Машина: Таврия 1.2L карб 2003 г.в., мпсз
Длина: 1820мкм
Диаметр: 34мм
|
Почему? На холодном движке в момент прогрева ну пусть он успел нагреться до -10 (пока сцепу отпускал, капот открывал и мультиметр цеплял). Имеем 35 градусов разницы от базовой температуры (+25), при которой стоковый регулятор должен выдавать 14.0В. При разнице в 35 градусов термокомпенсация должна давать 1.5В. Т.е. получается что как раз в районе 15.5 вольт получается.
|
|
|
|